Виж темата - E36 325 > 328 coupe turbo

от **ludiagsm** » 26 Авг 2008, 17:47

slatanic написа:Давай некви размери на ламарината и да питам комшията до нас има всякакви машини за работа с ламарини въпроса е само дебелината на ламарината,че като я гледам тази е поне 10-12 мм.Дали ще може да напправиме една матрица и давай на ишлеме!
Па тия нека им искат по 270$ или евро!

хаха

еми ок от 10мм ми се види бая здраво а ина4е за сега у бг нема толко силни е36-ци дет се вика мойта 28-цата ис-ката още една силна ис-ка се прави в момента и некоя друга м-ка с турбо абе има нема 10 да са у бг то проблема е когато ем е силна ем не е олекотявана ако си е лека нема такива усилия

от **slatanic** » 26 Авг 2008, 17:53

Бе то лошо няма ако може да го погледнем от някаде чертежче,схемичка нещо на тия скоби.Смятам,че с материала и работа най-много на 40-50лв да дойде!
Айде и 100 да са пак не са 300 и то у чужди валути. :mhihi:

А и за спорта нищо не ни пречи да пробваме а й аз имах един лист ламарина 14 мм некаде из двора дето само ми пречеше! :mhihi:

от **ludiagsm** » 26 Авг 2008, 17:56

slatanic написа:Бе то лошо няма ако може да го погледнем от някаде чертежче,схемичка нещо на тия скоби.Смятам,че с материала и работа най-много на 40-50лв да дойде!
Айде и 100 да са пак не са 300 и то у чужди валути.
А и за спорта нищо не ни пречи да пробваме а й аз имах един лист ламарина 14 мм некаде из двора дето само ми пречеше!

там къде то си има ли подемник прати един тел. на лс и ще го измислим , 4е може да хвана и един фриенд бате ради дет събра 28-цовия матор и той обича да заварява :lol:

от **slatanic** » 26 Авг 2008, 18:09

За съжеление подемник си нямаме,но си имам каналче в гаража.

Не е голям,но моята е 36ка си влиза и си пърхам около нея! :mhihi:

Та утре,ако съм свободен ще мина да видя как стой въпроса с огъването и до колко мм му работят машините и да му дам идея на човека за какво става на въпрос.А през това време ще видя каде ми е ламарината из двора.
Ти само виж някаква по ясна схема с размери да намерим!
Да няма после ами дай това да го срежем така и да го завариме така и после ще мериме на место! :mhihi:

Айде,че много се разписахме,а и трябва да ходя да си взимам бмвто от маргел,че днес го взех от боя и в сервиза докато стоя имаше 3 пръста прах в него.
Днес като отидох до мивката да им дам колата да я перат момчетата и те гледат отвън такава лачена и викат: Кво ще и миеме тя си е екстра!
И като погледнаха вътре и те така! :shock:

Аааа това вика отиде към 100лв.Ама е сега ще видиме де! :mhihi:

Айде утре пак!
П.С.
Във Враждебна се намирам,ако имате познати някаде тука с подемник може и там да свършиме работата! :mhihi:

от **ludiagsm** » 26 Авг 2008, 18:16

slatanic написа:За съжеление подемник си нямаме,но си имам каналче в гаража.
Не е голям,но моята е 36ка си влиза и си пърхам около нея!
Та утре,ако съм свободен ще мина да видя как стой въпроса с огъването и до колко мм му работят машините и да му дам идея на човека за какво става на въпрос.А през това време ще видя каде ми е ламарината из двора.
Ти само виж някаква по ясна схема с размери да намерим!
Да няма после ами дай това да го срежем така и да го завариме така и после ще мериме на место!
Айде,че много се разписахме,а и трябва да ходя да си взимам бмвто от маргел,че днес го взех от боя и в сервиза докато стоя имаше 3 пръста прах в него.
Днес като отидох до мивката да им дам колата да я перат момчетата и те гледат отвън такава лачена и викат: Кво ще и миеме тя си е екстра!
И като погледнаха вътре и те така!
Аааа това вика отиде към 100лв.Ама е сега ще видиме де!
Айде утре пак!
П.С.
Във Враждебна се намирам,ако имате познати някаде тука с подемник може и там да свършиме работата!

oks

от **slatanic** » 27 Авг 2008, 10:08

Ха малко развитие относно темата със скобите луд. :mhihi:

Сега разбрах защо им е такава цената.Просто никой няма такива машини за огъване в обикновенните цехове за работа с метални заготовки.Трябва промишлена машина при това доста голяма за работа с ламарина от сорта на 12-14мм.НО!
За щастие днес питах и може и да се класираме в един цех в кремиковци!(а някои казваха,че от тоя комбинат нищо не ставало :mhihi:

),ако не стане там имам идея за още 1-2 места с такава техника.А относно заваряватнето аз електрожени имам само трябва да намерим кой да ни сгъне ламарината и сме готови!Че то с тая дебелина на ламарина с телеподаващотот(както му вика тук един заварчик познат :mhihi:

)има да си играе цял ден заваряващия.
Ти само трябва да доведеш заварчик ако се оправиме с огъването,че на мен тази операция не ми се отдава,ако не у нас си имам един заварчик(бащата)ама него много не му се занимава с глупости! :mhihi:

Та така търси някаква схема,а аз ще преровя да видя някой цех с по добра техника за да изработиме детайла.
Айде поздрави и пращайте някой да ми купува колата в раздел "Продава"! :mhihi:

от **tompo** » 27 Авг 2008, 20:55

ludiagsm написа:,имах една идея от доста отдавна но я пазех в тайна до сега , та тайно си бях купил още един м50б25 с идеята да му сложа кована карантия та след доста чудене в избора на разли4ни вариянти се спрях на ковани бутала от ис на фирмата вьоснер с диаметър 85мм, ковани биелки игъл с дължина 135мм , дизелов кован колянов вал с ход 82,8 мм и метална гарнитурка кометик с дебелина 3мм ,набавих си нещата закарах ги на един приятел (бате Ради се казва) и той ги събра.

Луд от какъв мотор взе дизеловият вал с този ход 82,8 ако не е тайна ??? И този вариянт дали ще се получи ако колата се кара само в атмосверен режим. Аз отдавна търся вал от 2.8 ама много са кът, та това с дизеловият вал пак е идея ама от какъв мотор???

от **Sharo** » 27 Авг 2008, 20:58

kво ще огъвате бе .. я дайте ви помогна ако мога

само дайте чертежче с размерите и ще ви кажа веднага дали мога ви го направя

от **slatanic** » 27 Авг 2008, 21:19

Sharo написа:kво ще огъвате бе .. я дайте ви помогна ако мога
само дайте чертежче с размерите и ще ви кажа веднага дали мога ви го направя

Еми колега малко по-нагоре в темата има едни линкове в които можеш да видиш едни доста елементарни на пръв поглед скоби за диф. които са на доста неелементарна цена! :mhihi:

Обаче чакам лудия да намери някакво чертежче,аз съм обещал малко ламаринка да намеря(от 8мм ли ще е 10ли,12ли незнам още) и да ги праиме нещо.Че тия дават цена 270 долара дето тука можеме за 20лв да си ги праиме и в тази цена влиза и алкохола и безалкохолните на сички! :mhihi:

Та ако имаш идея кой има абкант и гилотина която работи до 15мм да кажем ще можем да направиме работата.Другото е само кръцни-срежи. :mhihi:

П.С.
Айде па и земете поне вижте как са ми боядисали колата в темата ми де! :shock:

от **Sharo** » 27 Авг 2008, 21:38

аз ъпкант имам ама траа чертеж ..

на гелотина не режем обаче, че точноста я няма грам .. а затаква дебелина и ще се сплеска ... та на лазера ...

ама тва не го мисли .. дай чертежа па аз ще ти кажа .. само траа видя дали имаме такъв инстромент за ъпканта

от **ludiagsm** » 27 Авг 2008, 21:46

не му мислете толкова най вероятно ще се први намясто т.е. взимат се рамерите намясто преценява се колко как да се реже огъва или заварява и готово ебах я у скобата :lol:

от **slatanic** » 27 Авг 2008, 22:26

ТОВА ДА НЕ ТИ Е ПЕРНИК! :shock:

Тук изпипваме нещата до мм.Все пак бмв е! :mhihi:

Убаво тогава на место мое и да го мислиме!

от **ludiagsm** » 28 Авг 2008, 0:37

tompo написа:
ludiagsm написа:,имах една идея от доста отдавна но я пазех в тайна до сега , та тайно си бях купил още един м50б25 с идеята да му сложа кована карантия та след доста чудене в избора на разли4ни вариянти се спрях на ковани бутала от ис на фирмата вьоснер с диаметър 85мм, ковани биелки игъл с дължина 135мм , дизелов кован колянов вал с ход 82,8 мм и метална гарнитурка кометик с дебелина 3мм ,набавих си нещата закарах ги на един приятел (бате Ради се казва) и той ги събра.
Луд от какъв мотор взе дизеловият вал с този ход 82,8 ако не е тайна ??? И този вариянт дали ще се получи ако колата се кара само в атмосверен режим. Аз отдавна търся вал от 2.8 ама много са кът, та това с дизеловият вал пак е идея ама от какъв мотор???

2,5 tds e36 или e34

от **Vmax** » 28 Авг 2008, 17:27

Луд просто си пропуснал Е39 или е друг вала от нея :roll:

от **tompo** » 28 Авг 2008, 23:58

ludiagsm написа:
tompo написа:
ludiagsm написа:,имах една идея от доста отдавна но я пазех в тайна до сега , та тайно си бях купил още един м50б25 с идеята да му сложа кована карантия та след доста чудене в избора на разли4ни вариянти се спрях на ковани бутала от ис на фирмата вьоснер с диаметър 85мм, ковани биелки игъл с дължина 135мм , дизелов кован колянов вал с ход 82,8 мм и метална гарнитурка кометик с дебелина 3мм ,набавих си нещата закарах ги на един приятел (бате Ради се казва) и той ги събра.
Луд от какъв мотор взе дизеловият вал с този ход 82,8 ако не е тайна ??? И този вариянт дали ще се получи ако колата се кара само в атмосверен режим. Аз отдавна търся вал от 2.8 ама много са кът, та това с дизеловият вал пак е идея ама от какъв мотор???

2,5 tds e36 или e34

Луд а такива биелки 135мм-трови от кво могат да се ползват??? И така получен мотора ще стане ли за атмосверен вариянт. В смисъл ква степен на сгъстяване се получава??? Къде мога да получа инфо за различните компоненти- (биели- дължина) (Валове-ход) и тем подобни та да не се лутам и да си ги сметна сам. :roll:

Просто ти си най добрият :bowdown:

и единствен който пуска интересни теми тук.

Виж темата - E36 325 > 328 coupe turbo

Официален форум

E36 325 > 328 coupe turbo

ре

Re: ре

Re: ре

Кой е на линия