Колеги ,какво става за бога ?

[drmirchev Профил]

Разбирам напълно за какво става дума тука.Аз докато траеше семестъра, викам край продавам я, сега лятото като дойде, като си ми стигат паричките горе долу да си я търкалям и подържам че и сяка седмица нещичко да и пооправям си ми е много гот.Няма такава кола наистина е един път.Е неска един ми звъни да я гледа и купува и му викам като дойде че не искам много да я давам щот няма кво друго да си купя и за 2х повече пари колата няма да е толкова добра.Ще си я търкалям докат мога и това е.

[NikiNikolov Профил]

Е, няма какво да допълня, освен да наредя един 6-так под капака.

[justboy Профил]

Пожелавам. Да си изкарате колите от гаражите и да им боцнете по едно ЛПГ(ако имате парите за бензина си ги караите на бензин). Аз лично сложих ГИ и не съжелявам. А и като гледам карате доста често ще се избие за 14-15к километра. И сега колата ми несамо нестои в гаража ами и си я джиткам супер редовно. И не карам с 100 извънградско за да пазя разход.. Ами си доставям удоволствие.
Пожелавам ви финансовите вазможности да не ви дреме и бърка карането на бензин.. а до това време не пречи да се кара на газ :-)

А относно привързаността не само незнам как бих могъл да си я сменя колата мислил съм за смяна на мотора ама и това имам чувството че и той би ми липсвал(а съм на 19 едва и я карам от 4 месеца).. Живот и здраве с времето може да и боднем някой охльов или вентилатор

[TERES Профил]

почти един милион километра от 92година до сега, само на Е34.

Сериозно постижение! 3-4 цистерни гориво (около 80 тона)

[NeoPrint]

Все повече се разболявам на тема Е34 Туринг с новата,сега когато карам доста повече километри из БГ Няма такава всестранно перфектно балансирана кола
Само да не ни мореха с посрания акциз та да беше масовата Е34 поне 525,но и така си е чудесна машина
Ще я сменям само когато съвсем рухне под натиска на годините! Още повече при липсата на достоен наследник в лицето на Е39
Поздрав на всички фенове на модела

[Wenzy Профил]

Страшна работа - нафтата на черно по 2 лв ......

[///peter Профил]

Е как няма да се отказват хората, ей сега ми присветна лампата за резервата и реших да заредя с 40лв, е съвсем леко се отмести

[павката Профил]

и кво,да се кара пунтота-мунтота,тикота,106,корсички..и като излезеш извън града и става трагедия.
немога да си го обясня-от 34-а да се качиш на нещо по-малко тва си е мазохизъм

[zvetiko Профил]

zvetiko , как няма да ти е слабост този автомобил ,като той е последният истински автомобил на компанията от където и да го погледнеш.Бях писал неотдавна по този въпрос това което знам и чувствам ...

Аз също като теб мечтая и само чакам момента да му дойде времето ,мойта мечта е по-трудна от твойта ,защото аз искам комби а те не са много произведени.Аз знам за себе си ,че имам ли един ден финансовата възможност купувам Е30 ///М3 Sport Evo , E34 ///M5 Touring и E32 750iL Highline и приключвам по въпроса с автомобилите в моят живот ,мойте деца живот и здраве каквото искат ,аз това искам и толкова

Един милион километра близо в тези автомобили е респектиращ пробег Аз за някакви 210 К съм се слял с колата и не искам да мисля за друго четириколесно ,че се качвам и в други и нови коли чат-пат ,представям си какво ти е на тебе

Фена дето вика тъжна тема ,но има и такива моменти ,живи и здрави


Георги Пенчев

Penchev ,наистина Е34 е невероятна кола за ценители.Ако я караш леко все едно нищо не караш."Ефекта Е34" идва като я настъпиш.Толкова години и още се кефя на невероятното усещане при изпреварване ,когато поради уникалното предно окачване, може да вадиш и прибираш колата почти на 90 градуса.
За мен ти си един от малкото истински ценители на Е34-от темите знам какво си направил за колата си и в техническо и в естетическо отношение.Успех.

[ktv Профил]

Е 34 е голяма кола. Обаче при всички коли над 15 години идва момент, в който "матреалът" казва: Е.ал съм го, уморих се и почват проблемите. Ами ако това се случи с двигателят, какво правим тогава? Даваме пари като за цяла Е 34-ка, и боли Аз така си мисля, докато карам моето Е 34. Респект към всички собственици на модела!

[emok Профил ICQ]

Извинявам се ако се натрапвам ама направо с мъка я чета тая тема. И аз мислех заради нафтичката да я продавам красавицата , но на по-малка кола не ми се качва пък и тоя шестак ..... си е друга работа кефи отвсякъде! И като взех да смятам за колко пари съм налял , за колко ще я продам , каква кола ще купя после и пак обслужвания , застраховки,каско , ремонт окачване,газови инжекциони..... ,аларми и бла бла други глупости ме заболя главата и излиза че е същото - за около година , две с тея пари за обслужване на новата ще покрия разликата дизел- газ ПБ .
И така твърдо реших докато ми изнася да си карам комфортната кола.
Лоша работа стана с тея горива - болните БМВ мозъци страдат щото само с мерак не става - трябват и средства.:
А като знам колко теми за ТДС-а съм изчел от вашия форум и какви светила си продават колите... мъка.

[RealDex Профил]

Болна тема изглежда за всички ни.
Уникална за времето си машина, изпреварила всички останали тогава.
Това не означава че и сега не си я бива.
Замислял съм се и аз за смяна само поради факта че горивата просто станаха голям кът за нашата държава.Добрече имам газов инжекцион защото няма как да я карам.Кофтито е че не съм само аз, малко останаха българите на които не им пука колко бензин им гори колата и това да не се усеща на тяхното материално състояние!
И така...докъдето мога ще си я карам защото наистина е комфортна кола, удобна, широка...за дълго пътуване е разкош.Както каза колегата-Мазохизъм ще е да се качил на некъв Орел, Ренде, ГОЛФ 2....и така нататък Бегачки и резачки!
Респект за всички притежатели на Е34 и не падайте духом!

[ivan. Профил]

:help:
Чета в "Продава-автомобили" - bobi_maxo, NAPSTERS и zvetiko продават колите си Страх ме е да мина на втора страница на подфорума да не видя още някоя кола ,която е видяла много от собственика си

Кофти работа ,защото си отиват (дано не съм прав) много читави хора с много познания оттук

Новите попълнения от колегите ще замоля да четат в базата данни на форума дали със свободно търсене по страниците или чрез търсачката ,но за всичко са писани много теми ,повтарят се нещата

Дано колегите не зачезнат ...


Георги Пенчев

Гошка няма никой да зачезне,много хора смениха марката,но за кратко-дет казват ''стара любов,ръжда не хваща''.Примери много:
човека,от който взех моята след 6 год. си купи пак Е34 автомат;
друг познат притиснат финансово махна бавареца(преди две години),а сега иска пак да си го откупи;
Колегата Станимир(с такова впечатление съм останал) е на принципа-''......имам ауди на двора,а БМВ-то скрито е в обора''
Колегата Зветико след толкова км. на БМВ няма да изкара дълго с друга марка-поне аз така си мисля
.........
Това е колата-марката дето не се забравя
Колегите,които продават читави коли,а не някакви от типа ''нов внос-неизвестни разходи'' им пожелавам Успех.
Какъв ли е ще е утре пазара и колко читави БМВ-та ,които можем да си позволим ще има -един господ знае