Странно поведение на разходомера за моментен разход

[libol Профил]

Как трябва да показва разходомера, който се намира в долната част на оборотомера (стрелката сочеща надолу)? Нормално ли е когато колата се движи по инерция, изключена от скорост да показва между 2 и 8 л/100 км. Когато спирам отива до 10-12 л/ 100 км., отскача и едва тогава отива на 0? При потегляне до 1200-1300 об./мин. стои на 0, а като ги мине отива на 15-20 л./100км. Ако съм подал малко повече газ залепва до края, докато не отпусна леко, а не съм "до дупка". Когато се движа с постоянна скорост показва нормално.

[Teogop Профил]

Забелязал съм, че при Е36 стрелката на разходомера при спряла кола и заплаен двигател е в безкрайност (което е истината, харчиш бензин, а стоиш на едно място), а на Е39 стрелката е на 0, което според мен не трябва да е така. Затова при спиране първо отива към безкрайност, но се връща на 0. Според мен трябва да е като на Е36.

[Бай Митьо Профил]

При мен не е така, като съм по инерция е на нула, като спирам лека по лека си отива на нула!

[Lucky Профил ICQ]

Как трябва да показва разходомера, който се намира в долната част на оборотомера (стрелката сочеща надолу)? Нормално ли е когато колата се движи по инерция, изключена от скорост да показва между 2 и 8 л/100 км. Когато спирам отива до 10-12 л/ 100 км., отскача и едва тогава отива на 0? При потегляне до 1200-1300 об./мин. стои на 0, а като ги мине отива на 15-20 л./100км. Ако съм подал малко повече газ залепва до края, докато не отпусна леко, а не съм "до дупка". Когато се движа с постоянна скорост показва нормално.

Нормално е спокойно. Карай си.

[pazokolarov Профил]

При мен не е така, като съм по инерция е на нула, като спирам лека по лека си отива на нула!

Ако намаляваш докато си на скорост- така е. Но зависи на коя предавка си и с каква скорост се движиш.
Обикновенно когато спираш и колата се движи по инерция с около 10 км/ч с намаляването на скоростта се увеличава и моментния разход. По-драстично е увеличението на моментния разход когато си на 3 или 4 и караш с прекалено ниска скорост: на 3 караш с 20 км/ч - може да ти покаже и 22/100.
Абе както каза Лъки - нормални са показанията, няма какво да го мислиш.

[libol Профил]

Благодаря за успокоителните отговори! Реших, че пак нещо се скапа. Преди 2-3 седмици помпата в резервоара, сега разходомера. Но щом е нормално - добре.

[libol Профил]

Благодаря за успокоителните отговори! Реших, че пак нещо се скапа. Преди 2-3 седмици помпата в резервоара, сега разходомера. Но щом е нормално - добре. Бях почнал да си внушавам, че запона да гори повече.

[syntaxerr Профил]

Няма грижи всичко си е ок и при мен е така когато е на инерция освободена от скорост инжекторите са отворени и продължават да впръскват но сравнително по-малко когато си на скорост и двигатела се успокои пуснато по инерция без газ те се затварят и затова ти отчита 0 поне аз така съм чел някъде ако греша някой д аме поправи

[BoyVel Профил]

Благодаря за успокоителните отговори! Реших, че пак нещо се скапа. Преди 2-3 седмици помпата в резервоара, сега разходомера. Но щом е нормално - добре. Бях почнал да си внушавам, че запона да гори повече.

нормално си е!не се притеснявай,но искам да питам да кажеш малко по- подробно за помпата в резервоара,че и моята май вече е за смяна-прави ми простотии

[libol Профил]

Какво твоята прави? Колата ми гасне когато остане с около 15 л. гориво. Сигурен съм че е от помпата, защото маркучът към горивния филтър е полупрозрачен и се виждат мехурчетата въздух в горивото. А и като вдигна задната седялка (помпата се намира от дясно) не се чува да работи. Когато работи се чува ясно при вдигната седялка. Моята понякога зацепва и тръгва. Предполагам, че са и свършили четките. Поръчал съм я и я чакам - около 160 лв.

[JJ Профил]

Това което обясняваш, е така както трябва да бъде и някои от колегите се опитаха да го обяснят защо е така! Ако при някой друг е различно, то по скоро той има проблем, а не ти!