Твърд педал на спирачката

[Dozo Профил]

Колеги,от няколко дни забелязвам,че като се кача в колата преди да дам контакт педала на спирачките е доста твърд/по-твърд от обикновенно/ но не всеки път. Когато запаля нещата си идват на место.Ще се радвам ако споделите на какво може да се дължи това.

[i4koo]

Колеги,от няколко дни забелязвам,че като се кача в колата преди да дам контакт педала на спирачките е доста твърд/по-твърд от обикновенно/ но не всеки път. Когато запаля нещата си идват на место.Ще се радвам ако споделите на какво може да се дължи това.

АБС

[mad_presley]

Дължи се на едно откритие, въведено още 63-та в автомобилтие, викат му серво.
http://www.kfz-tech.de/Engl/Bremskraftverst.htm

[BIKA_73 Профил]

Правилно! Много точно обяснено!

[Dozo Профил]

Ясно. А как лекуваме тази болест? И е ясно, че мерак се лекува с пари.
Ново серво или има поправка?

[mad_presley]

Колега, бъзикаш ли ни или в оригинал не знаеш
Напълно нормално е, да ти е твърд педала при изгасена кола и е напълно нормално да омекне след запалване.Веднага след загасяне на двигателя педала остава мек за 2-3 натискания и се втвърдява.Това се дължи на остатъчния вакуум в сервото след загасяне.
Няма болести, няма пари, това си е в реда на нещата при всички автомобили.
Ако ти се втвърди педала при запален двигател, тогава вече може да се говори за пробила мембрана на сервото и за проблеми

[Dozo Профил]

Момчета слагам честен кръст, не ви бъзикам. А педала наистина е по- твърд от това което беше. Имам в предвид при загасена кола е твърд. Това го знам. Но сега при загасена кола е по-твърд от това което беше и го прави от време на време. Още веднъж - НЕ СЕ БЪЗИКАМ.

[shnitzera Профил]

Kолега,
недей така м'ноо та молА, готов си за "господари на форума"
Има ли значение какъв ти е педала при изгасена кола , сега ще кажеш , че и като напомпаш 2-3 пъти става още по твърд.
оооохх ще умра

[Dozo Профил]

Добре, добре. Радвам се, че поне ви развеселих. Никога не ме е било срам да питам когато не разбирам. Според мен няма нищо лошо в това. Явно и най-вероятно съм си втълпил нещо. Желая ви успех.

[ICE]

Споко колега, момчетата малко прекалиха, не им се сърди, вярвам че са добронамерени. Все пак ти обясниха нещата! Лека вечер.

[NikiNikolov Профил]

По-добре твърд педал при спряла кола, колкото никакъв в движение.

[520_i Профил]

Смеете му се но той е прав!Ако всичко със сервото е точно и след 1-2 дни без да е палена колата първото натискане педала трябва да е мек!!! При мен е така. Сигурно има някъде нещо малко спукано и от там губи вакум системата на сервото, понеже е малко след като запали, двигателя наваксва и не се усеща.

[Dozo Профил]

Смеете му се но той е прав!Ако всичко със сервото е точно и след 1-2 дни без да е палена колата първото натискане педала трябва да е мек!!!При мен е така.Сигурно има някъде нещо малко спукано и от там губи вакум системата на сервото,понеже е малко след като запали, двигателя наваксва и не се усеща.

Ако спуканото е по-голямо, колата ще почне и да променя оборотите.И ще се почне едно търсене-ламбди сонди,запушени дюзи и т.н. и т.н.А той проблема простичък-като бял боб.

[520_i Профил]

Смеете му се но той е прав!Ако всичко със сервото е точно и след 1-2 дни без да е палена колата първото натискане педала трябва да е мек!!!При мен е така.Сигурно има някъде нещо малко спукано и от там губи вакум системата на сервото,понеже е малко след като запали, двигателя наваксва и не се усеща.

Ако спуканото е по-голямо, колата ще почне и да променя оборотите. И ще се почне едно търсене - ламбди сонди, запушени дюзи и т.н. и т.н. А той проблема простичък - като бял боб.

Точно!!!