дали е от виското

[kudo Профил]

Здравейте колеги!Днес си махнак катализатора и като пробвах колата как е/ малко на ръчка/забелязах,ча стелката на температурата стои на 12, 1-2 като спрях парката на климатика работеше и до 30 сек. спря.Чел сам тук някъде,че когато колата е загряла перката на виското трябва да се върти трудно,а мойта даже си има инерция. Някакви идеи?А ако е от виското колко стува и лесно ли се сменя.

[suravia Профил]

бягай за виско има разлика от това на бензиновите бмвета в даскалов за тдса е 260 а за бензиново е 160лв
при тдса се включва по рано от колкото при бензина
лесно се сменя

[kudo Профил]

Благодаря, дано като го сменя да са оправи.Дали ще мога сам или е за майстор.

[pistata9889 Профил]

Както прочетох си изгасил колата и тогава перката на климатика е работила,при спирането на мотора и спира и нормалното охлаждане,и тогава температурата на мотора се покачва с около 10 градуса,и при нормално загрял мотор е нормално в жегите да се вглючи допълнителната перка (на климатика).Пробваи по светофарите като караш включва ли се пак при работещ мотор и ако се включва тогава сменяи виско.Но не забравяи че охладителната система не е само виско а може проблема да е от термостат,помпа,необезвъздушена система и т.н.Така че търси дребното после сменяи "цифрите"