Малко размишления

[Smoocki]

Ами по мои наблюдения от колегите 2.0 бензин харчи колкото 2.5 ТДС

[ja Профил Уеб-сайт]

Моя харчи 13-14/100 в града с климатик. Автоматик е колата.
520 на газ ми се струва, че повечко погорва.

Някой който има газ да каже и ще направиме сметката.

Все ми се срува, че ако правиш около 20 000 на година не спестяваш нищо ит газта.

[syntaxerr Профил]

Че тя на бензин 520-ката да не би да харчи под 15

абе пич ти чувал ли си за 5-та скоростна предавка на мен ми харчи 11-12 с климатик и на градско

[biberon4o Профил Уеб-сайт]

Че тя на бензин 520-ката да не би да харчи под 15

абе пич ти чувал ли си за 5-та скоростна предавка на мен ми харчи 11-12 с климатик и на градско

Моята на градско повече от 11-12 не ми е давала,говоря за нормално каране и понякога ръчка.Ако не включвам на 4 или 5-та сигурно и 19 ше ми даде

[vladi111 Профил Уеб-сайт]

Че тя на бензин 520-ката да не би да харчи под 15

абе пич ти чувал ли си за 5-та скоростна предавка на мен ми харчи 11-12 с климатик и на градско

Моята на градско повече от 11-12 не ми е давала,говоря за нормално каране и понякога ръчка.Ако не включвам на 4 или 5-та сигурно и 19 ше ми даде

И аз съм с този разход,не мога да ги разбера тези с 15-16,с такъв разход оборотомера трябва да ми стои само в червеното.
Вчера до Пловдив и обратно с клима и скорост 120 -130 и от време на време 180(при необходимост) -разход 7,8 л/100км. по борда ,а като го сметна и по бензина пак е същото.

[vodkarulez Профил]

Вие сте много интересни хора. Правите хиляди сметки за горивата , после отивате купувате възможно най-евтиното БМВ и накрая се счупи нещо , което е 100 % сигурно че ще се случи и айдеееее какво правим сега , тоз крив оня крив , колата смотана , горивата некачествени и т.н. Моя съвет е , ако нямате излишни пари, моля ви не си купувайте БМВ-та. Колата изисква наистина квалифицирана и компетентна поддръжка , която в действителност е изключително скъпа. Всичко друго е компромис . Германеца е казал: Трябва да имам пари за две БМВ-та , че да си купя едно ... Всеки има право на собствено мнение , въпреки това мисля ,че има неща които не подлежат на повече от едно .. Не мога да разбера колегите с БМВ и ГИ ... ами като ще са такива сметките , хората затова са направили всякакви автомобили , кой от кой с по-различна характеристика... Аз съм твърдо против инсталацията на такива устройства на БМВ-тата .. Губи се символиката, губи се имиджа , губи се динамиката , репутацията и още един куп инструменти със значим ефект. Много хора ще недоволстват , но съм сигурен че има и мислещи като мен.

[ja Профил Уеб-сайт]

:OT:
Вие сте много интересни хора. Правите хиляди сметки за горивата , после отивате купувате възможно най-евтиното БМВ и накрая се счупи нещо , което е 100 % сигурно че ще се случи и айдеееее какво правим сега , тоз крив оня крив , колата смотана , горивата некачествени и т.н. Моя съвет е , ако нямате излишни пари, моля ви не си купувайте БМВ-та. Колата изисква наистина квалифицирана и компетентна поддръжка , която в действителност е изключително скъпа. Всичко друго е компромис . Германеца е казал: Трябва да имам пари за две БМВ-та , че да си купя едно ... Всеки има право на собствено мнение , въпреки това мисля ,че има неща които не подлежат на повече от едно .. Не мога да разбера колегите с БМВ и ГИ ... ами като ще са такива сметките , хората затова са направили всякакви автомобили , кой от кой с по-различна характеристика... Аз съм твърдо против инсталацията на такива устройства на БМВ-тата .. Губи се символиката, губи се имиджа , губи се динамиката , репутацията и още един куп инструменти със значим ефект. Много хора ще недоволстват , но съм сигурен че има и мислещи като мен.

Има, има:) Аз мисля точно така. Не мога да си обясня защо се пести от гориво, като консумативите и подръжката на автомобила не са евтини... Демек ако караш БМВ не бива да си правиш тънки сметки за икономия от гориво.

Има обаче и друга гледна точка която ние с теб трудно ще приемем но все пак трябва да се съобразим с нея. Българина си е свикнал да пести. Това си е залегнало във възпитанието на много поколения хора и гледа да мине тънко с всичко с което може да се минава тънко. Щом има как да се кара на газ на 1,10 ще кара. Не го интересува динамика на двигатея и т.н. А като се счупи ще му мислиме...

[vladibkolev Профил]

Колега, моита на дълго ми дава 6-7/100 разход..........................а сега сметни ти с 15/100 къде отиваш с това таксиджийско гориво . Недеи да разваляш колата МОЛЯ ТЕ

[520_i Профил]

Че тя на бензин 520-ката да не би да харчи под 15

абе пич ти чувал ли си за 5-та скоростна предавка на мен ми харчи 11-12 с климатик и на градско

Колко време караш на 5-та градско??

Много зависи и къде караш градско.

[DroW Профил]

Моя харчи 13-14/100 в града с климатик. Автоматик е колата.
520 на газ ми се струва, че повечко погорва.

Някой който има газ да каже и ще направиме сметката.

Все ми се срува, че ако правиш около 20 000 на година не спестяваш нищо ит газта.

Дава ми същия разход като тебе колега само че на газ.Досега 1500км. това ми е разхода.Извън града пада на 11 като има доста настъпванка пак. Относно спестяването то е почти 2но особено като погледнеш цените и със спестените парички които не са малко можеш да глезиш автомобила.Карам с ГИ БРЦ.
За колегите ja и vodkarulez не сте прави че само си правим тънки сметки и не даваме за колата, защото каквото е спестено от горивото е дадено пак за нея в части и мога да кажа специално за себе си а има и още няколко колеги от форума които не пестят пари по поддръжка на автомобила въпреки че карат с ГИ. Самото вложение на 2000+ лева в ГИ е инвестиция която доста бързо се изплаща и не е нужно да се счупваш от каране за да стане това.

noname със тебе говорихме вече кое ще е най добре да вземеш.
Тъкмо още едно в полза на е39 че вече 4ма колеги са с е46 в работата.

[donbazil Профил]

Ми да си изкажа и аз:
Имах 520i - 150к.с. и ми харчеше 13-15(тежко ми е крачето ), сегашната ми е 525tds 143к.с и ми дава разход 9-10 градско. Опитвам се да си представя как върви 525d 163к.с с чип, а и разхода му трябва да е под 10.

Ако искаш мощен двигател - тогава дизела с чип(197к.с. при въртящ момент 405Nm), а ако искаш евтино да се возиш бензин с Г.И.

П.П. 525тдс-а е по-пъргав от 520 бензин ( от личен опит)

[sambeto Профил]

От тези два модела безспорно дизела е по-добър.
Конските сили са повече - 163 при 4000 оборота, при бензина са 150 при 5900.
Въртящия момент ти е по голям - 350 Nm и ги имаш още от 2000-2500 чак до 4750 оборота в минута, което ти дава голямо удоволствие от карането. За сравнение - бензиновия двулитров мотор има 190 Nm чак при 3500 оборота в минута.

Аз бих взел дизела без да се замислям.
Не харчи чак толкова много, че да се замисляш за икономия от гориво.

Абсолютно подкрепям,по точно от това не знам как може да се каже

[mian4o Профил]

здравейте аз съм нов днес се регистрирах и исках да споделя че ми е влязло едно 520 в главата и не мога да го изкарам. карам в момента една сиерра 2000 инж. с чип голяма стрела е много ми е вярна но ми се кара 520. приготвил съм 10000 лв. и мисля ще стигнат. искам да попитам от къде да я взема от българия или от германия зашото имам възможност и от там да бъде. от къде е по добре.

[DjFace Профил]

Че тя на бензин 520-ката да не би да харчи под 15

Ми, не харчи 15, а по малко. Моята дава 12-12.5, като гледам и на други колеги не им харчи по 15

[xela Профил]

Градско: 18,8 литра, при спокойнокаране го докарах до 15,5 ама е голяма мъка (и двете съм ги засичал на по 300 км.)

Извън градско: 8,8 литра!!! Не можах да повярвам. По магистралата съм карал 140-160, а през другото времем 120. Разбира се спазвам ограниченията в населените места.

Сашо.