Е39 - 1998 - свети непрекъснато датчика за ДЕФЕРИНЦИАЛА

[endjov_1974 Профил]

Благодаря ви колеги, големи ПИЧОВЕ СТЕ

Ще ти бъда благодарен, след като се оправи проблема, да споделиш причината. Успех и безавариино шофиране!!!

[BIKA_73 Профил]

Брато много съм на ясно, айде понаучи нещо и тогава изказвай мнение. Айде обясни какво е АСЦ и какво е диференциал, и имали нещо общо по между им, ако откриеш нещо общо напиши го, та да се посмеем А лампата на дифа е като венц

Далеч съм от мисълта ,че между двете има нещо общо,май пак не ме разбра!? И 2-то ще ми бъде полезно,ако обясниш "каде се намира и какво преставлява лампата на Диференциала"? А за смеенето недей да бързаш Братоооо!

[gvt_bg Профил]

Абе колеги свети ми няква фигурка на таблото над кеометража - жълт триъгълник с стрелка която го заобикаля, мисля че е АСЦ то за блокажа за деференциала. намира се между кеометража и Оборотите на таблото. Светна ми от 1 седчмица и теще да изгасне. А копчето по климатроника АСЦ въобще не ще да светне дори и даго натискам.

[M5 Профил]

... А лампата на дифа е като венц

Може и да бъркам, ама тая лампа не е ли за скоростната кутия

[BIKA_73 Профил]

Абе колеги свети ми няква фигурка на таблото над кеометража - жълт триъгълник с стрелка която го заобикаля, мисля че е АСЦ то за блокажа за деференциала. намира се между кеометража и Оборотите на таблото. Светна ми от 1 седчмица и теще да изгасне. А копчето по климатроника АСЦ въобще не ще да светне дори и даго натискам.

Датчик АБС! В сервиза ще ти кажат кой е заминал! Като се прецака и става така изключва ти АБС,Тракшан контрол и лампата свети постоянно,без значение дали натискаш копчето за АСЦ! Успех!

[pazokolarov Профил]

... А лампата на дифа е като венц

Може и да бъркам, ама тая лампа не е ли за скоростната кутия

Не, не бъркаш. За обозначаване на проблем в автоматичните скоростни кутии е.

За Е39, с изключение само на М5 мисля, в дифа няма никаква елетроника или механика от типа - блокаж на диференциала. При Е60 вече май е серийно оборудване.
АСЦ е елетронна система и въздейства чрез системата на АБС прилагайки спирачно усилие върху буксуващото колело

[BIKA_73 Профил]

... А лампата на дифа е като венц

Може и да бъркам, ама тая лампа не е ли за скоростната кутия

Не, не бъркаш. За обозначаване на проблем в автоматичните скоростни кутии е.

За Е39, с изключение само на М5 мисля, в дифа няма никаква елетроника или механика от типа - блокаж на диференциала. При Е60 вече май е серийно оборудване.
АСЦ е елетронна система и въздейства чрез системата на АБС прилагайки спирачно усилие върху буксуващото колело

Точно и аз това казвам колега,ама има някой много боси в този форум и лошото е че не си признават ,а се правят на мноооо големи разберачи и явно са тук само да се заяждат със колегите! Ай със здраве!

[endjov_1974 Профил]

Абе колеги свети ми няква фигурка на таблото над кеометража - жълт триъгълник с стрелка която го заобикаля, мисля че е АСЦ то за блокажа за деференциала. намира се между кеометража и Оборотите на таблото. Светна ми от 1 седчмица и теще да изгасне. А копчето по климатроника АСЦ въобще не ще да светне дори и даго натискам.

Датчик АБС! В сервиза ще ти кажат кой е заминал! Като се прецака и става така изключва ти АБС,Тракшан контрол и лампата свети постоянно,без значение дали натискаш копчето за АСЦ! Успех!

Не искам да прозвучи като заяждане,но защо се заблуждавате и не искате да разберете,че ако е изплякал датчик на ABS-а ще светне съответната лампа.ABS-а СИ ИМА ИНДИВИДУАЛНА ИНДИКАЦИЯ и ако проблема е от него тя ще свети ЗАДЪЛЖИТЕЛНО

[sajonara Профил]

Най лесно е да се отиде на диагностика и да се и изчистят записаните грешки, и след това да търсиш проблем в АСЦ-то. Ако подадеш газ от пред от двигателя, в ЕКУ-то записва грешка (защото това е жилото на АСЦ-то) и няма да огасне докато не се изчисти грешката. Ако искаш пробвай от таблото да изчистиш грешката. Ако си с малкия борд става така:
1- натискаш бутона на таблото и го държиш и след това вкарваш ключа и даваш на контакт (докато даваш на контакт продължаваш да държиш копчето на таблото) и ти излиза меню (1.0)
2.- пускаш за (секунда - две) копчето и после го натискаш по един път докато отидеш на меню 19.0
3- дебнеш момента когато е на (OFF-задължително) и натискаш един път. Така влизаш в тайните менюта и ти се появява (0.0)
4-натискаш гокато стигнеш до меню (21)
5-изчакваш 3 секунди (следкато си в менюто 21,трябва да пише от ляво reset) и натискаш копчето един път и готово.
Ако не изгасне отиди на диагностика 30-35лв. е и знам едни много добри момчета които могат да ти помогнат.

[BIKA_73 Профил]

Абе колеги свети ми няква фигурка на таблото над кеометража - жълт триъгълник с стрелка която го заобикаля, мисля че е АСЦ то за блокажа за деференциала. намира се между кеометража и Оборотите на таблото. Светна ми от 1 седчмица и теще да изгасне. А копчето по климатроника АСЦ въобще не ще да светне дори и даго натискам.

Датчик АБС! В сервиза ще ти кажат кой е заминал! Като се прецака и става така изключва ти АБС,Тракшан контрол и лампата свети постоянно,без значение дали натискаш копчето за АСЦ! Успех!

Не искам да прозвучи като заяждане,но защо се заблуждавате и не искате да разберете,че ако е изплякал датчик на ABS-а ще светне съответната лампа.ABS-а СИ ИМА ИНДИВИДУАЛНА ИНДИКАЦИЯ и ако проблема е от него тя ще свети ЗАДЪЛЖИТЕЛНО

Не се заблуждавам колега,а споделям от личен опит с цел да помогна на колегата!!! Точно така стана с мойта кола като се прецака предния датчик на АБС!!!

[sajonara Профил]

Абе колеги свети ми няква фигурка на таблото над кеометража - жълт триъгълник с стрелка която го заобикаля, мисля че е АСЦ то за блокажа за деференциала. намира се между кеометража и Оборотите на таблото. Светна ми от 1 седчмица и теще да изгасне. А копчето по климатроника АСЦ въобще не ще да светне дори и даго натискам.

Датчик АБС! В сервиза ще ти кажат кой е заминал! Като се прецака и става така изключва ти АБС,Тракшан контрол и лампата свети постоянно,без значение дали натискаш копчето за АСЦ! Успех!

Не искам да прозвучи като заяждане,но защо се заблуждавате и не искате да разберете,че ако е изплякал датчик на ABS-а ще светне съответната лампа.ABS-а СИ ИМА ИНДИВИДУАЛНА ИНДИКАЦИЯ и ако проблема е от него тя ще свети ЗАДЪЛЖИТЕЛНО

Не се заблуждавам колега,а споделям от личен опит с цел да помогна на колегата!!! Точно така стана с мойта кола като се прецака предния датчик на АБС!!!

Колега в твоя случай би трябвало да светнат и двете лампи,на АБС-а и на АСЦ-то

[endjov_1974 Профил]

Колега в твоя случай би трябвало да светнат и двете лампи,на АБС-а и на АСЦ-то

Абсолютно правилно!
...освен,ако не е изгоряла лампичката,за което се съмнявам.Вподобен случай най-напред ще светне лампата на ABS-а и след това при случай на неадекватно поведение(незадействане на ABS-а при внезапно спиране) ECU-то ще отчете проблем в тракшън контрола и чак тогава може да светне и лампата на тракшъна(въпросната лампичка)
...но преди това през цялото време ще си свети лампата за ABS-а.

[MrKiller69 Профил]

здравейте колеги, и аз имам същия проблем с "жълтото триъгълниче" което свети постоянно на таблото! освен да има изгорял датчик има ли някаква вероятност да има и изгоряло (някакво) моторче на тракшана

евала колега това със скритото меню е доста интересно утре ще го изпробвам!
дано това да помогне и да изчазне въпросното триъгълниче

[dbanchev Профил]

А при мен проблема е друг с асцто. АБС са си работи, но асц не реагира изобщо, нито на натискане на копчето му нито при движение и поднасяне. Жилото е здраво, моторчето на самото жило си работи, и на диагностика сме го качвали и не можахме да разберем от какво не работи. Пълна загадка...
Извинявам се, че ползвам темата на колегата.

[cls6666 Профил]

аз така и не разбрах каква е колата бензин ,дизел
къде се намира това жило за асц?
извинявам се за спама но темата не е пълна.