пускам си проекта

[anastas83 Профил]

Така колата си беше доволно изгнила но това не ме притесни и без това щях да я разколачвам единственото което търсех е 6 цилиндрово купе с изпъната линия и рекоро.
ето я и нея

ето малко работата и по главата

след главата доиде ред и на блока намерих си б25 е се започна с
едни праскалки едни нови лагери ,сегменти, бутала абе всичко


ккк27 и огромно кулерче

днес ще качвам новите снимки че вече напреднаф доста





нови водачи и легла на клапани

[Kompressor Профил]

Оп явно ще има още една силно кихаща красавица.Браво и успех ти пожелавам в проекта колега!

[anastas83 Профил]

опа

главата е заковах с ени нови болчета пайен буталцата пък им стръгнах челата да докарам няква степен 7,1 малко ниска стана ама
ще се надува здраво

шперо е т.н. виско 3.9

[vld]

От какво е тоя виско шпер

[gazzzar]

от iX ест

[anastas83 Профил]

стария има 32234 заварки по дъното мисля също да изрежа дъното и да се завари една ал. ламарина ама с 10 15 мм по нагоре само незнам помпата кво ще каже

[K27 Профил]

Тая турбина няма вграден гейт, а виждам от снимката, че ще ползваш външен. Заедно с турбината ли го взе? И на вакуум ли работи или на буст?
И друго - на какъв буст ще я караш? Щото турбината е голямшка, особено топлия охлюв, пък и кулера като гледам не е малък... да не стане много лагава?

[anastas83 Профил]

Тая турбина няма вграден гейт, а виждам от снимката, че ще ползваш външен. Заедно с турбината ли го взе? И на вакуум ли работи или на буст?
И друго - на какъв буст ще я караш? Щото турбината е голямшка, особено топлия охлюв, пък и кулера като гледам не е малък... да не стане много лагава?

турбинката е екстра само изглежда голямка топлия е даже малак иначе си мисля за някакви 1.5 бара макс

[320iPower]

човек големичко е турбото от дето и да го погледнеш тука имахме един ентусиаст със 2.7 с такова турбо и мъка го надуваше,не казвам че не въреше яко ама в ниските се губеше и накра човека го смени със по малко

[anastas83 Профил]

човек големичко е турбото от дето и да го погледнеш тука имахме един ентусиаст със 2.7 с такова турбо и мъка го надуваше,не казвам че не въреше яко ама в ниските се губеше и накра човека го смени със по малко

колко ниски 3к. 4к.

[zoomer Профил]

Тая турбина няма вграден гейт, а виждам от снимката, че ще ползваш външен. Заедно с турбината ли го взе? И на вакуум ли работи или на буст?
И друго - на какъв буст ще я караш? Щото турбината е голямшка, особено топлия охлюв, пък и кулера като гледам не е малък... да не стане много лагава?

турбинката е екстра само изглежда голямка топлия е даже малак иначе си мисля за някакви 1.5 бара макс

с оригиналната електроника ли смяташ да го караш или с мегаскуирт? А този бууст 1.5 не е малко множко, ако си с оригиналните карантии. До колкото съм чел че безопасният максимум за М20, който няма да скъси живота на двигателя много е 12psi~0.7бар-а

[320iPower]

човек големичко е турбото от дето и да го погледнеш тука имахме един ентусиаст със 2.7 с такова турбо и мъка го надуваше,не казвам че не въреше яко ама в ниските се губеше и накра човека го смени със по малко

колко ниски 3к. 4к.

човек не мога ти кажа точно,ама имаше кофти стартове колата,друг е въпроса че после излизатеше като се набере,просто изведнъж набиваше турбото,пак казвам колата върви изрудски обаче няма мощност в целия диапазон ами изведнъж набива турбото и едни пушилки едни неща
за драг колата става супер обаче за плъзгане и тем подобни не му харесваше на човека,иначе някъде във vbox имаше клип където се гонят с 400коня корвет и бмв-ето бие!!!
и колата беше със неината си електроника

[nonick Профил]

320iPower...
ако се сещам е е30-ката на "камикадзе" от форума
ето го и клипа: http://www.vbox7.com/play:60a8e3d3

[320iPower]

да това е колата обаче няма нищо общо с на камикадзе
тая си е със салон със сичко няма олекотено и т.н
човека се казва Светлио и сам си е правил всичко,неговата кола е сменила повече мотори и от на явор

[anastas83 Профил]

с оригиналната електроника ли смяташ да го караш или с мегаскуирт? А този бууст 1.5 не е малко множко, ако си с оригиналните карантии. До колкото съм чел че безопасният максимум за М20, който няма да скъси живота на двигателя много е 12psi~0.7бар-а

аз пък немисля така на тоз разредин мотор 1 бар ще му е кеф
за 1.5 наистина е малко опасно можеби ще е само в екстремни ситуации