530i или 535i

[ngc7052 Профил]

Скоро видях че БМВ Е34 530i след 1992 година се предлага с V8 мотор ,чиято като максимална мощност е по-голяма от тази на шестака 535i.Интересно е че като характеристики двата автомобила са доста близки като максималната скорост и ускорението 0-100км/ч са абсолютно еднакви.535i е малко по-тежък ,но пък има и малко по-голям максимален въртящ момент.Някой инженер беше казал че при равни стойности на максималната мощност(тук са почти равни) винаги мотора с по-голям работен обем е по-добър избор...Интересно ми е какво е вашето мнение по въпроса ,кой от двата варианта бихте предпочели ако имахте тази възможност?
530i- 535i
двигател V8 - inline6
работен обем 2997cm2 - 3430cm2
брой клапани 32 - 12
макс.мощ. 218/5800 - 211/5700
макс.в.м. 290/4500 - 305/4000
степен на 10.5 - 9
сгъстяване
0-100км/ч 7.7s - 7.7s
макс.скорост 235km/h - 235km/h
разход на гориво 10.8/100km - 9.8/100km
(смесен цикъл)

[Zik Профил]

Аз съм за six-in-line само това с разхода дето е написано малко нещо...
За мотор V8 разход 10.8
Мисля че и двата агрегата не са под 15/100

[Kriso Профил ICQ]

Аз лично ако имах тази възможност бих предпочел 535.
Но пък от друга страна 530-ката ще е по млада.
Незнам като се замисля е доста труден избора.И двата автомобила са невероятни.И все пак май бих избрал 535.

П.С.Наи добре е 540.Като динамика изостава с милимунди от М5

[ngc7052 Профил]

Абе и на мене ми се струва супер малко за тагива двигатели ама за 530 няма данни освен(смесено) като на535 му дават 8 извънградско ,и 17.3 градско.Незнам ,данните са от www.catalog.auto.ru

[Zer0 Профил ICQ]

Незнам коя земна сила ще ме откаже от six-in-line ако ще мотопед 100сс да е

[PIONEER Профил]

за 535i мога да ви уверя че не харчи никак малко....такава сме имали за малко и харчеше около 17-18литра...но вървежа

[Vasilen Профил ICQYIM]

За мотор V8 разход 10.8
Мисля че и двата агрегата не са под 15/100

Syx in line дава 12/100 как V8 ще е с два литра по-малко

[kay Профил]

Ранните V8 Никасил блокове имат проблеми с горивата с високо съдържание на сяра, трябва да се внимава, че са скъпи за ремонт ако почнат да се разпадат.

Аз бих предпочел 525i пред двата. 535 е М20 двигател, 525 е М50. 525 е почти толкова бърз и много по-икономичен. За разход под 13-14 от 535 или 530 - както казаха колегите - забрави Освен ако не го караш като баба, ама тогава защо ти е БМВ въобще?

[SlipKnoT Профил]

..535 е М20 двигател..

M30 е

На М60Б30 му дават заводски 8,0/9,8/14,6 (от каталог '95 на БМВ го гледам) и според мен харчи по малко заради 4те си клапана на цилиндър.

[kay Профил]

Опа, грешка на езика М20 или М30, исках да кажа че е старото поколение двигател, с 12 клапана. Аз бих предпочел М50+ВАНОС, пък бил той и с литър по-малък работен обем.

[hemi Профил Уеб-сайтYIM]

sorry,no njamm kirilica i njama kak da si dam mnenieto inace v saita,(nali e zabraneno ),ta az sam imal 535i,karal sam 530i,a sega karam 540i,cesno da ti kaja,535-cata e unikalna,malko e po-mudna ot V8 ,po-bavno kacva oborotite,no pak izteglja neverojatno,po-malko e zgastjavaneto,varvi s A91,a ne kato V8 s min. A95,,Po otno6enie na razhoda pak zalagam na 3,5,men mi dava6e sreden kam 11,4,ako go nazorva6 kacva na 13,5-14(smesen),za 530i moga da ti kaja,che malko go nadvi6ava,no trjabva povece da go nastapva6,zada varvi kato 3,5!!!!!!!A pak sega zabeljazvam,che V8 3,0 dava absolutno sastija razhod kato V8 4,0,,a za varvene ne mogat da se sravnjavat!!!!TAka,che ako iska6 kolata da ja kara6 po-dalgo vreme 535i -ra4ni skorosti inace 540i Avtomatik!
Moite bjaha:
E34 535i ,'88 ra4ka,132000 km.
E 34 540i '94 avtomatik 232000km
Pozdravi:)

[DEFLEPPARD Профил Уеб-сайт]

като ще е дзвер да е истински... не знам ква е цената на тия чудовища ама ми се струва че за същите пари може да се купи доста по-бърза тройка...

[Zer0 Профил ICQ]

Ние с Е34-ките знаем защо

[MobbDeep Профил]

535и..

[///Явор]

за 535i мога да ви уверя че не харчи никак малко....такава сме имали за малко и харчеше около 17-18литра...но вървежа

ти много ли си ги сменил ,че ги вдяваш....или приятеля на приятелката ти ,ти каза