Вибрации след 100 км/ч

[Tipche Профил]

Баланс на новите гуми и джанти.

[Smoocki]

Рейка ?
http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=25522

[pazokolarov Профил]

Колеги здравейте отново сега проблема от известно време е: при скорост между 100-120км/ч ,започва да ми тресе волана сменени са всички носачи отпред,биалети,нови дискове,гуми + джанти перфектни , ами сега?????

В 90% от случаите се касае за криви дискове. Щом си сигурен в гумите, въпреки че са ти нови дисковете, ако си ги прекарал загрети през някоя вода, е възможно да си ги изкривил. За рейката - не мисля, че може тя да е причината. Някаква вероятност за минимален луфт в главините?
Реглаж на предният мост предполагам си правил?

[Bavarcho]

наи добре отиди на регулаж ше ти кажат кво е и ше го гправат

[El Diablo Профил]

на мене ми правеше така.. ама при 80 км/ч маи толко беше, бех с 18-ки .. смених ги, 15-ки 205/65/15 и бомба.. оказа се че гумите отвътре са поизтъркани .. ! но ти щом си с нови гуми .. ?
пробваи с др чифт джанти с гуми ако имаш, поне да си сигурен 1 по 1 и да изключваш 1 по 1

[ICE]

Джантите ти оригиналните ли са? С параметрите за твоята кола ли са или са за друг модел?

[rado_rf Профил ICQYIM]

Може да ти е смешно, но пробвай да размениш местата на джантите. Например задните отпред, предните отзад и газ. При мене беше същия проблем, хем съм с оригинални джанти, нови гуми, ново окачване и бла-бла. Размених ими местата и колата заспа. нема с 20, нема с 200 волана не помръдва, вози си гладко. Успех.

[sajonara Профил]

Аз имам странно обяснение за този проблем. Смени си накладките от пред със някакви примерно "текстар" но оригинални, а старите ги виж дали въобще са се изтрили, защото накладки менте (които за 50000км. не са се изтънили и мм) ти кривят дисковете без да усетиш. Аз така си реших проблема с мойто тресене.

[zlobicar]

Според мен проблема може да е в 4 неща:
1.Проблем в предницата
2.Проблем в рейката
3.Криви джанти
4.Криви гуми. Някъде в тези неща търси проблема и като го оправиш пиши от какво е било.

[rado_rf Профил ICQYIM]

Аз имам странно обяснение за този проблем. Смени си накладките от пред със някакви примерно "текстар" но оригинални, а старите ги виж дали въобще са се изтрили, защото накладки менте (които за 50000км. не са се изтънили и мм) ти кривят дисковете без да усетиш. Аз така си реших проблема с мойто тресене.

Аз съм с накладки АТЕ чистак бърсак новинки,така че проблема надали е от тях ,плюс това казвам на всички които явно не четат ВОЛАНА МИ ВИБРИРА В ДВИЖЕНИЕ БЕЗ ДА НАТИСКАМ СПИРАЧКАТА ПРИ СКОРОСТ 100-120КМ/Ч

Казах ти нещо - размени местата на гумите. Нищо няма да ти струва освен 15 минути от живота и пробвай. Не е толкова сложно. Ако няма промяна значи проблема е в самата предница, а, не в джантите. Друго - ако ти се занимава вдигни колата на крик, развий болтовете и завърти колелото с по един болт напред/назад, както ти е удобно и пак пробвай. Ако не си доволен продължаваш в същата посока. Не забравяй преди това да бележиш къде точно е било колелото преди интервенцията. Сигурен съм че ще има промяна. Може би пак ще тресе, но не и при тази скорост, може и да спре. Тая глупост с дисковете я забрави.

[rado_rf Профил ICQYIM]

1. Избираш един болт и го бележиш на коя дупка на главината е бил завит и на коя дупка на джантата. По този начин ще знаеш къде точно е била джантата преди да започнеш интервенцията. Няма да е лошо да завиваш всеки болт на старото му място.
2. Вдигаш на крик колата и сваляш болтовете на джантата. Белязаната дупка на джантата съвпада с белязаната на главината. Въртиш джантата, не главината, така че белязаната дупка на джантата да отиде до следващата дупка на главината. Демек белязана върху небелязана.
3. Завиваш болтовете там където са си били спрямо главината.
4. Сваляш крика.
5. Повтаряш процедурата с другото колело.

Ако имаш вибрация,но при друга скорост значи проблема ти е в джантите, гумите или и двете. Ако е при същата скорост - предница. Окачване, управление и т.н. Но ти потретвам - размени местата на гумите. Предните отзад, задните отпред преди да започнеш гореописаната гимнастика. Това го знам от собствен опит не съм си го изсмукал от пръстите.

Абе, чакай малко сега се сещам и нещо друго - сигурен ли си, че нямаш натрупана кал от вътрешната страна на джантите?

[ICE]

Вземи друг комплект гуми с джанти от колега и пробвай, но гледай да са оригинални.
Преди това пробвайте неговата, за да си убеден, че при него проблемът с тресенето липсва!
Успех!

[Jordandim Профил]

Тава Радо дето го казва за калта е вярно...аз в такъв филм се бях вкарал...Чисто новичка измита и лъсната и тръгвам аз и тресе на 120 яко масаж спирам по пътя, в случая Пазарджик свалят предните и...Кал, финно наблъскан по вътрешната част...с нещо като длето го сваляха без майтап. Но да отбележа, че бях с железни джанти тогава...Е,просто леко рилично отклонение беше това..Дано намериш решение на проблема, че май не е много хубаво това...предница,мредница и т.н.

[Ore Профил Уеб-сайт]

Колега имах същият проблем и дълго време се чудих от какво е , но най- накрая ми казаха да отида на динамичен баланс защото нормалния баланс не оправя нещата.
Проблема беше отстранен веднага. Динамичният баланс го прават на Ботевградското мисля че беше в Рено или Опел /не мога да си спомня кое от двете е там/- на влизане в София се пада от дясно.

[patzobg Профил]

Колега имах същият проблем и дълго време се чудих от какво е , но най- накрая ми казаха да отида на динамичен баланс защото нормалния баланс не оправя нещата.
Проблема беше отстранен веднага. Динамичният баланс го прават на Ботевградското мисля че беше в Рено или Опел /не мога да си спомня кое от двете е там/- на влизане в София се пада от дясно.

В София Ауто