Виж темата - спор за е60 м5 - tuning_rasing - въпроси

от **alx** » 08 Дек 2005, 17:47

спориме тука със един приятел за е60 м5- щото той ми говори че гледал една и ми спряга някакви небивалици... и нещо не му вярвам.. и понеже от подписа ти видях че имаш м5 - реших да попитам...

въпросите са следните:

1. като отвориш шофьорската врата след като си отключил колата, какъв механичен шум се чува? изобщо чува ли се нещо?

2. като отключиш колата, има ли осветление във страничните огледала дето ти свети да не се пребиеш и ако има какво е?

3. ти каза нещо за 5те режима на градско- ама не разбрах за кво са? и кви режими има смг-то изобщо... вярно ли също че имало някакъв супер бърз и агресивен режим на смяна и откъде се избира?

4. като е студена колата (маслото) колко е червената линия на оборотите?

5. като сложиш ключа и го завъртиш и двигателя не пали- кво означава?

хайде моля кажи си мнението щото тука ша са избиеме със моя приятел- мноо му знае главата ма силно подозирам че си измисля...

мерси предварително

от **OPASNO LUD** » 08 Дек 2005, 22:41

Относно осветлението в огледалото-като натиснеш отключване или заключване под огледалото има малко прозорче,което свети.Светлината,която излиза от него на цвят много прилича на ксенон-само на цвят де.Относно вратите-затварят се учудващо трудно,а като се затворят се чува леко прищракване-много прилича това нещо на вакум

ПС:това е при моята кола,но относно каросерията тя е много близо до м5

от **Bavarishe** » 09 Дек 2005, 0:20

Тунинг-реийзинг може ли да снимаш педала за съединителя на твоето?

от **shnitzera** » 09 Дек 2005, 1:09

един приятел има алпина б5 всичко това е вярно,а като колата е студена червената зона на оборотите започва от 4000 и се покачва там с градусите

от **OPASNO LUD** » 10 Дек 2005, 14:06

Относно оборотите -пробвах и наистина при наскоро запалена кола и форсаж оборотите стигат само до 4к,а след 20на минути същото упражнение е 5200

от **OPASNO LUD** » 10 Дек 2005, 14:11

А относно ключа -той не се върти-защото няма метална част,а само се натиска и после се натиска engine start-ще постна снимка в галерията ми

от **OPASNO LUD** » 10 Дек 2005, 14:20

Това дето свети оранжево е копчето-точно под лапата ми,а ключа не се върти,а се набива-май всички М5 са така

от **OPASNO LUD** » 11 Дек 2005, 20:51

Пич може думата,която съм избрал да не е красива,но в случая е доста подходяща-ключа се натиска навътре докато щракне-много подобно е на клин и затова казвам че го ''набивам''

от **Leon** » 12 Дек 2005, 10:07

Ма вие не оставихте за тунинг_расинг нито един отговор, бре... :winky:

Алекс, питай приятеля ти за нещо друго,че да дадем възможност на колегата да се изяви... Пък може и да сподели някакви впечатления от рейсинговия режим на смг-то...