Виж темата - Повредена пробка за маслото

от **inseCT** » 18 Мар 2008, 19:26

Здр.днеска бях да си сменя маслото на 320и купе 95та,та човека като отвартя пропката за маслото каза че се е движела много трудно...демек че предишният сервиз в който съм сменял маслото са ми я сложили на криво...и резбата на пропката се е прецакала...и са чакам утре сутринта да видя дали има петно под колата...

Ако е прецакана...кво да правя?!Някой знаели?!

от **fedoracore** » 18 Мар 2008, 19:46

споко братле не е голям проблем .ще ти направят нова резба и си готов,дори и по голяма да бъде не е проблем .спи спкоино

от **robert1975** » 18 Мар 2008, 19:50

fedoracore написа:споко братле не е голям проблем .ще ти направят нова резба и си готов,дори и по голяма да бъде не е проблем .спи спкоино

-колегата е прав- няма да имаш проблем -поправима е белята от собствен опит ти говоря :mhihi:

от **ditko1** » 18 Мар 2008, 20:25

е тая резба толкова мазно се завива, че се чудя как са объркали да завият на криво и наче ще се оправиш

от **inseCT** » 18 Мар 2008, 20:30

Добре,щом може да се напрай нова,можели да не се сваля картера,направо на место с некав мечик или нещо друго да се напрай? :confused:

от **GVT** » 18 Мар 2008, 20:34

inseCT написа:Добре,щом може да се напрай нова,можели да не се сваля картера,направо на место с некав мечик или нещо друго да се напрай?

Може,стига да иска майстора. :mhihi:

от **PGV** » 18 Мар 2008, 21:46

Никакъв картер и никаква резба - аз имах подобен проблем с една от мойте коли преди години и го реших със силикон. Източвам маслото, оставям го хубаво да се изтече, обезмаслявам с коресилин, мажа резбата на дупката и на пробката със силикон - червен или черен, завивам я, не много силно и чакам поне 1-2 часа да стегне, след това наливам новото масло. Капка не е текло никога оттам, а иначе хлабината не беше от най-малките. При мазането на пробката със силикона трябва да се внимава да не попадне силикон в картера.

от **inseCT** » 18 Мар 2008, 21:58

PGV написа:Никакъв картер и никаква резба - аз имах подобен проблем с една от мойте коли преди години и го реших със силикон. Източвам маслото, оставям го хубаво да се изтече, обезмаслявам с коресилин, мажа резбата на дупката и на пробката със силикон - червен или черен, завивам я, не много силно и чакам поне 1-2 часа да стегне, след това наливам новото масло. Капка не е текло никога оттам, а иначе хлабината не беше от най-малките. При мазането на пробката със силикона трябва да се внимава да не попадне силикон в картера.

Ясно,ама на следващата смяна,как става?Пак по същият начин ли,отвивасе,и пак с силиконец на пробката :roll:

...

от **PGV** » 18 Мар 2008, 22:15

Да, няколко години при всяка смяна я чистих пробката и после пак със силикон. Докато не ми писна и реших да дам парички за един картер втора ръка. Единственият проблем е, че смяната на маслото отнема повече време, докато се изтече и изкапе маслото и после да поизсъхне силикона. Но все пак е само веднъж годишно.

от **///Ivan** » 18 Мар 2008, 22:43

Майстора който я е завил накриво е бил некъв супер некадърник! :evil:

от **inseCT** » 19 Мар 2008, 0:35

Незнам...вече като ходя на сервиз гледам кое кво правят,че иначе и едно масло не могат да сменят :evil:

от **inseCT** » 19 Мар 2008, 0:39

Одеве с един приятел споделих и той ми препоръча един стругар от моят град...та утре ше ходя да видя кво ше прайме :confused:

Дано стане номера...без да свалям картера,че друг познат ме изплаши,че могло при навиването на нова резба да попаднат стружки в картера,при положение,че се прай на място :roll:

от **~Мишо~** » 19 Мар 2008, 13:00

inseCT написа:Одеве с един приятел споделих и той ми препоръча един стругар от моят град...та утре ше ходя да видя кво ше прайме Дано стане номера...без да свалям картера,че друг познат ме изплаши,че могло при навиването на нова резба да попаднат стружки в картера,при положение,че се прай на място

Еми пробвай :!:

Той твоя познат ти е казал...Ти как мислиш,неможаха да ти сменят маслото без да развалят резбата,а сага ше прават нова и няма да има стружки :?:

от **ТУРБО** » 19 Мар 2008, 13:07

Колега има много по лесен начин.Слагаш ТЕФЛОН на болта и затягаш здраво.Няма да протече никога!!! ;)

от **t0sh** » 19 Мар 2008, 13:48

PGV написа:Да, няколко години при всяка смяна я чистих пробката и после пак със силикон. Докато не ми писна и реших да дам парички за един картер втора ръка. Единственият проблем е, че смяната на маслото отнема повече време, докато се изтече и изкапе маслото и после да поизсъхне силикона. Но все пак е само веднъж годишно.

ясно... а сменяше ли всичките филтри поне веднъж годишно с тоалетна хартия нещо?

Виж темата - Повредена пробка за маслото

Официален форум

Повредена пробка за маслото

Повредена пробка за маслото

Кой е на линия