Скъсано жило на преден капак, помощ

[BMWMHartge Профил]

Голям проблем с това жило.Скъса ми се жилото на капака, обаче на отворен капак скъсано е до дръжката за отваряне разглобих, обаче явно в предната част нещо го спира да бъде изкарано. Под кутията с кабели и бушони ли минава и в част от калника? Моето жило минава през някаква празнина в калника и влиза директно в купето. Там дето казват че е свързано на 2 части тази свързаност аз няма как да я видя, ето каде се вижда и после чак оттатък до дръжката в купето. Там отпред до рогатката където се вижда на снимката жилото после се вижда чак в колата, в тая кухина на калник никав достъп нямам. Свалях подкалника и там нямам....

[raptorxbg Профил]

По спомен е някъде зад подкалника... Погледни пак там.

[BMWMHartge Профил]

Смених го, баси луда работа, голям зор, по късно ще пусна снимки, малко трудно се връща може би щото не го смазах.... Задължително се сваля калника!

[dreadx Профил]

Смажи и машинките (бравичките) които заключват капака.
Иначе започват да се движат трудно и натоварват жилото.

[Mpower94 Профил]

Чак пък толкова зор ? минава зад говорителя и от там излиза зад калника през маншон. Закачаш го на ключалките, някой ти държи ключалката отворена или просто мушкаш, дръжката на някоя отверка да я държи отворена, слагаш жилото на ръчката в купето и готово. Стига да си свалил калника.

[vasilzlatkov85 Профил]

Поне при е 46 е направена по лесна смяната му

[Silverlight Профил]

Поне при е 46 е направена по лесна смяната му

Как? Защото и моята се скъса...

[vasilzlatkov85 Профил]

Поне при е 46 е направена по лесна смяната му

Как? Защото и моята се скъса...

Коя част на жилото ти се е скъсала(понеже е от две части),тази от към капака или от към ръчката от където се отваря от вътре,обикновено се късат от ръчката вътре и смяната е доста лесна и сам може да си го смениш,около 50 лева струваше по спомен,може и да си го направиш,стига да ти се занимава разбира се

[dreadx Профил]

А може и да пригодиш някакъв накрайник за дърпане (доста от колите са така) - сваляш ръчката с пружината, която опъва края на жилото (и си я прибираш, да си я пазиш - "временно").
Към края на жилото закачаш някакъв накрайник - например с помощта на електричарска клема с винтчета, или вариант 2: с някое болтче, в средата на което има две гайки с шайби - защипваш откачения край на жилото между шайбите и стягаш.

Не е като с ръчка, но пък се прави за 2 мин. с подръчни материали и не изисква някакви специални умения.
На много коли съм виждал подобно решение и не бих казал, че собствениците им са някакви измекяри - просто са си решили проблема по най-бързия и лесен начин - няма да се занимават цял ден с едно жило, я.

И вече различните други варианти са: - да си намериш жило от морга, да си купиш ново, да пригодиш велосипедно жило от 1.50 лв. (за да използваш Т-образния накрайник в края му).
Или да си направиш такъв Т-образен накрайник и да го запресоваш в края на старото жило (може би ще трябва да отрежеш и от бронята 1-2 см., за да се запази хода на жилото).
Но преди това трябва да се прецени кое до колко е възможно и подходящо - май с велосипедно жило в домашни условия е най-лесният вариант.

[Silverlight Профил]

Скъса се точно от там където се дърпа, само че на 4-5 сантиметра по-отвътре сега, като ми потрябва да отворя предния капак дърпам с клещите.

[dreadx Профил]

Ами значи му приспособи някаква дърпачка, за да можеш да го отваряш и с голи ръце, а не само с клещи - и го зарязвай да си виси там. - пък някой ден като ти дойде музата, ще го поправиш с велосипедно жило.
Не режи от бронята, че после ще трябва да сменяш и нея.

[Lenco Профил]

Скъса се точно от там където се дърпа, само че на 4-5 сантиметра по-отвътре сега, като ми потрябва да отворя предния капак дърпам с клещите.

Купи си ново, не струва хиляди.
Щом се е скъсало не са центровани ключалките или не са почиствани и смазвани.
След неколкократно отваряне с клещи са накъсва и няма къде да го хващаш, а ако продължиш така се къса от ключалката, която прави проблем .... следва трошене на бъбреци, въздуховоди .... най-лошия филм, но съм го виждал на живо, и повярвай ми става, когато най-много ти трябва да отвориш капака.

[mafiata_ Профил]

По спомени около 120лв е ново. Поне толкова са му казали на един познат със същия проблем.

[Lenco Профил]

Номенклатурен номер : 51231960853
Описание : ЖИЛО ПРЕДЕН КАПАК *Е36/4*
Ед.цена (с ДДС) : 50.21 BGN
Няма наличност
Дару Кар АД си запазва право за промени в цените

[Mpower94 Профил]

за 15 лв. го взех втора ръка заедно с ключалкие , може би извадих късмет, не беше жило, а нещо като тел изглежда ми вечно, . Но първо ги обезмаслих, след това ги накиснах в нафта за една вечер, смазах ги, със старото масло от колата, в което имаше и добавка, малко грес Ни сега капака се отваря с поглед. Не знам обаче колко е удачно самото жило да се смазва във бронята, по спомен от преди когато карах колело, маслото разяждаше жилата.