Тъмно светене на акумулатора на таблото

[wan0s Профил]

Онзи ден вечерта ми светна много леко акумулатора на таблото и колата изкара един гаден звук. Досега ги има тези проблеми, като преди малко се качих да запаля колата и за момент леко колата се замисли дали да запали, говоря това в рамките на секунда и запали. Притеснява ме това да не остана без кола до края на седмицата, докато я вкарам в сервиза. От какво може да е това?

[(bubsa) Профил]

Алтернатора не зарежда колкото трябва и няма да пали още дълго колата,а може и акумулатора да прецакаш.

[Atsalov]

Вероятно имаш избил диод на диодния блог на генератора. Свалете го, ревизирайте и върнете на място.

[wan0s Профил]

Окей, ще видя какво да направя

[west bam Профил]

Фен действай докато е време, че от недобро зареждане като имаш проблем на алтернатора ще страдат акумулатора и последствие стартера

[wan0s Профил]

Вече няма накъде. За моя радост, акумулатора издържа до вкъщи, светлини угаснаха, абсолютно всичко. Утре ще закарам колата до майстора. Възможно ли е да е алтернатора? Ако е той, да го поръчвам още сега...

[(bubsa) Профил]

Вече няма накъде. За моя радост, акумулатора издържа до вкъщи, светлини угаснаха, абсолютно всичко. Утре ще закарам колата до майстора. Възможно ли е да е алтернатора? Ако е той, да го поръчвам още сега...

Мнения ли трупаш?Казахме ти,че е той.
Поръчай си чисто нов още сега Ама ме съмнява,че ще ти хареса цената,а и е меко казано...
Отиди да ти го ремонтират и си карай колата.

[dreadx Профил]

Гледай да заредиш акумулатора по-бързо, защото като седи разреден започва да се разваля.

[Mpower94 Профил]

Ако си от София, отиваш на ул. раковска , избираш си една работилничка, даваш го за ревизия и седиш и гледаш какво се прави. Ако ти кажат изчакай отвън или ела след час, си го вземи и във следващата. Щото имат лекия навик да замазват нещата за месец два.

[west bam Профил]

Колега разбрах, че си от гр. Елин Пелин, да минем на лични да не спамим темата, ще ти предложа читав майстор тук, акумулатора препоръчително е да го заредиш, седи ли дълго време разреден под 12.30V ще се скапе

[wan0s Профил]

Вече няма накъде. За моя радост, акумулатора издържа до вкъщи, светлини угаснаха, абсолютно всичко. Утре ще закарам колата до майстора. Възможно ли е да е алтернатора? Ако е той, да го поръчвам още сега...

Мнения ли трупаш?Казахме ти,че е той.
Поръчай си чисто нов още сега Ама ме съмнява,че ще ти хареса цената,а и е меко казано...
Отиди да ти го ремонтират и си карай колата.

Не, не ми е за мненията, не бях прочел, че са ми казали, че може да е алтернатор. Чичо ми също е имал тдс до преди 3-4 месеца. Ще ида да го взема и да видим, колата е вече при майсторО и чака интервенцията. Ако ли не, ще потърся някои читави алтернатори.

//Не ми се иска да го купувам нов.

[streetz Профил]

Реле-регулатора (т.н. диоден блок) се сменя, най-често там е проблема. 30-40 лв струва, даже и човек без специални технически познания може да го смени. Е, малко е неприятно свалянето от колата, но не е болка за умиране.

[wan0s Профил]

Сменям алтернатора. Взех от чичата един, но той не баца. От 525 същото ли е, понеже то е такова?

[michev Профил]

Реле-регулатора (т.н. диоден блок) се сменя, най-често там е проблема. 30-40 лв струва, даже и човек без специални технически познания може да го смени. Е, малко е неприятно свалянето от колата, но не е болка за умиране.

Релето и диодният блок са две съвсем различни неща, изпълняващи съвсем различни задачи! И релето наистина можеш да го смениш сам, докато с диодният блок ще се поозориш !

[streetz Профил]

Реле-регулатора (т.н. диоден блок) се сменя, най-често там е проблема. 30-40 лв струва, даже и човек без специални технически познания може да го смени. Е, малко е неприятно свалянето от колата, но не е болка за умиране.

Релето и диодният блок са две съвсем различни неща, изпълняващи съвсем различни задачи! И релето наистина можеш да го смениш сам, докато с диодният блок ще се поозориш !

Да де, така е. Ама в случая според мен проблемът е в реле-регулатора, който дефектира в пъти по-често от диодния блок. Та затова казвам, че това дето се споменава като диоден блок трябва да се разбира от автора като реле-регулатор. Има бая разлика и в цената на частта, и в самия ремонт.