Смяна радиатор парно E36 m43b16

[djslavov Профил]

Здравейте колеги,
Предстои ми смяна на радиатора поради теч на антифриз. Питането ми е нов или втора употреба понеже разликата е 40лв и 130лв. Аз ще си го сменям та ще помоля някой ако си го е сменял да сподели малко хитринки така да се каже и колко точно да разглобявам докато стигна до него. Смисъл лесна ли е смяната или да не се захващам изобщо.

[ogata Профил]

Здравейте колеги,
Предстои ми смяна на радиатора поради теч на антифриз. Питането ми е нов или втора употреба понеже разликата е 40лв и 130лв. Аз ще си го сменям та ще помоля някой ако си го е сменял да сподели малко хитринки така да се каже и колко точно да разглобявам докато стигна до него. Смисъл лесна ли е смяната или да не се захващам изобщо.

Смяната е свързана с сваляне на цялото табло. Освен радиатора се сменят и някой други дреболии, докато си там.
Не знам за кво ти е втора употреба, при положение, че вече си имаш едно такова.

[BMW 645ci Профил]

Здравей, колега! Ето колко трябва да се разглобява, за да се стигне до радиаторчето ->

https://www.youtube.com/watch?v=m-Q-kT2HS3g

Не съм го правил, но ми се струва доста играчка.

[djslavov Профил]

Колега този сменя радиатор за климатика, и не ми се вярва немеца да го е направил толкова сложно. Изглежда ми че ще може да се смени без да се сваля таблото. Затова ще съм много благодарен ако някой който го е сменял сподели как става.

[Emilow Профил]

Процедурата както ти казаха е сваляне на таблото и си е много игра...недей да слагаш втора употреба да не сваляш пак табло после Аз моя го смених преди няколко месеца и чисто нов ми излезе 30 лв, кви са тия 130 незнам...

[djslavov Профил]

Процедурата както ти казаха е сваляне на таблото и си е много игра...недей да слагаш втора употреба да не сваляш пак табло после Аз моя го смених преди няколко месеца и чисто нов ми излезе 30 лв, кви са тия 130 незнам...

Те са от 30 до 150лв но аз съм на принципа евтиното понякога излиза по скъпо и затова ако е нов да е качествен поне. Иначе да ще се сваля таблото и утре се захващам да разглобявам. След централната конзола, жабка, въздуховоди има ли някакви скрити болтове които държат таблото, за които трябва да знам, че да не пилея излишни нерви.

[ogata Профил]

не ми се вярва немеца да го е направил толкова сложно. Изглежда ми че ще може да се смени без да се сваля таблото.

Айнщайн е казал нещо за вселената и едно друго нещо, така че, давай, изуми ни

[Emilow Профил]

Има доста теми по тоя въпрос, има и търсачка и аз незнаех всичко относно смяната на това радиаторче, но с малко четене разбрах кое, как

[Angelov91 Профил]

Аз съм слагал втора ръка и нямаше никакви проблеми след това.. Смяната не е сложна просто трябва да си отделиш цял , сваля се таблото и всичко около него и под него.

[ogata Профил]

Не знам кви сте такива хора, при положение, че знаете колко филм и играчка е, с абсюлютно чиста съвест да си купувате и монтирате 2ра ръка радиаторчета на парното

Да не говорим, че не е само това. Има едни пластмасови фланци и тройници дето се сменят и те. Или не ги барате и тях ?

Разбирам да си сложите 2ра ръка клапан на парното, дето си е бая цифра нов - ок, както и да е, но да рискувате посред зима да ви шурне антифриз в краката

Ей, заради такива добронамерени съвети и пишман тунери дето надхитряват системата на КОНСУМАТИВИТЕ с "малко използвани" такива, бмв била лятна кола, циганска кола ...

[djslavov Профил]

Не знам кви сте такива хора, при положение, че знаете колко филм и играчка е, с абсюлютно чиста съвест да си купувате и монтирате 2ра ръка радиаторчета на парното

Да не говорим, че не е само това. Има едни пластмасови фланци и тройници дето се сменят и те. Или не ги барате и тях ?

Разбирам да си сложите 2ра ръка клапан на парното, дето си е бая цифра нов - ок, както и да е, но да рискувате посред зима да ви шурне антифриз в краката

Ей, заради такива добронамерени съвети и пишман тунери дето надхитряват системата на КОНСУМАТИВИТЕ с "малко използвани" такива, бмв била лятна кола, циганска кола ...

Ето за това говоря - какви са тия пластмасови фланци и тройници които се сменят та да сменя и тях?

[Haddess Профил]

Не знам кви сте такива хора, при положение, че знаете колко филм и играчка е, с абсюлютно чиста съвест да си купувате и монтирате 2ра ръка радиаторчета на парното

Да не говорим, че не е само това. Има едни пластмасови фланци и тройници дето се сменят и те. Или не ги барате и тях ?

Разбирам да си сложите 2ра ръка клапан на парното, дето си е бая цифра нов - ок, както и да е, но да рискувате посред зима да ви шурне антифриз в краката

Ей, заради такива добронамерени съвети и пишман тунери дето надхитряват системата на КОНСУМАТИВИТЕ с "малко използвани" такива, бмв била лятна кола, циганска кола ...

Колегата, ви го каза!
По добре ново Турско примерно БНР (около 50 лв.), от колкото 2-ра употреба..
Работата зависи от колата, ако е преди facelift и без климатик е за около 2 часа за мен лично.
Но facelift с климатик...
Профилактика на охладителната система ако не е правена ( препарат поне 2-3 пъти и нов антифриз след това)
Момента е удачен за профилактика на прасето (антибактериален препарат и ново уплътнение това, което ляга горе на прасето (ако не ново custiom made) нов филтър на купето и смазване на моторчетата + смазване на механизма за чистачките и оглед на втулките на мотора на парното и т.н .

[ildivvy Профил]

BNR са китайски.На Компакт-а са по-скъпи от на другите,незнайно защо,а смяната му е просто елементарна! Явно едното е за сметка на другото!

[ttooddoorr Профил]

Колеги моля помагате ако някой се е сблъсквал с моя проблем. Колата ми е е36 316 94г без климатик м43б16. Свалям радиаторчето на парното, отивам в магазина и след 2 часа търсене и звънене по тел се оказа, че точно този модел не се произвежда вече и никой не го предлага. Ако някой може да помогне размерите са му 245/160/21 и има два номера на него. 1 387 9879 и 9395345

[bum_bum]

64119176096 е номера. 64 11 1 387 987, който ти търсиш е стария номер.