Планки за шенкелите за повече ъгъл

[ръб Профил]

Здравейте, някой случайно да има размери или чертеж на планките, които изместват отвора за кормилният накрайник назад ? Не ми се иска особено много да преправям шенкелите.

[pgv64 Профил]

Интереснооо! Само да попитам: За какво ти е това!?! То БМВ-то си завива прекрасно с достатъчно малък радиус на завой.Освен ,ако не искаш да завива на място , като мотокар (макар че при мотокара завиват задните).И няма ли опасност да скъсаш спирачният маркуч при пълен ъгъл на завой?

[sekoy Профил Уеб-сайтYIM]

Колега тези планки изглеждат по-лесни за изработка можеш да ги комбинираш с шайби на рейката за още по-голям ефект


Можеш и да потърсиш в чуждестранните сайтове, бяха ми казали че ги има по 30 лв с доставката ама се чакало месец докато дойдат
А относно защо са му на колегата, предполагам не му стига ъгъла на завиване като си прави кефа с колата

[ръб Профил]

Ами аз сега съм с шайби на рейката и тампони на носачите с изместен център. На стенд-а ми показа 44 градуса ъгъл на завиване (от 36 заводски). Обаче след последното каране на писта, разбрах че няма да е лошо да има повечко.

Предлагат ми въпросните планки за 180лв, но ми се струва преувеличена цената, за това рекох да пиша тук, да видя дали някой случайно няма такива, или информация от къде да си поръчам, или чертежи/размери, да ги занеса на стругаря, който ми прави части за колата, и да ми ги направи

не е проблем доставката от чужбина, стига да ги намеря

Eто я на full lock. Този конкретен завой, с по-голяма скорост ме завърта с този ъгъл.

[sekoy Профил Уеб-сайтYIM]

Колега, ако набарам такива планки веднага ще им запиша размерите че обявената за тях цена е
Направо нечовешка за 2 парчета дуралуминий
А за преправяне на шенкелите, мислил ли си ?
Имам предвид така нареченото "разпробиване на шенкелите"

[ръб Профил]

аа, предпочитам ги фабрични имах и предложения за скъсяване, но не искам да им нарушавам целоста. Чудя се само, след като евентуално се направят въпросните плочки, със стандартните кормилни накрайници ли да остана, или да слагам унибали

[sekoy Профил Уеб-сайтYIM]

Не съм сигурен, но предполагам с унибали ще е по-добре
А относно тея планки, няма ли как да се докарат на място по размер
Смисъл то на снимката се вижда как трябва да изглеждат и примерно ако не са толкова заоблени,
а по-ръбати, няма да им прече на функцията

[Sparco_Racing]

предпочитам ги фабрични

Фабрични трудно или по скоро скъпо! Аз обмислях същите и взех един шенкел ... отидох при стругари ... показах снимката ... Няма да си кривя душата но се постараха доста и някак нищо не стана ...

Чудя се само, след като евентуално се направят въпросните плочки, със стандартните кормилни накрайници ли да остана, или да слагам унибали

Стандартните мисля че ставаха при този варянт с планките , но несмея да го твърдя поради причината , че не стигнах до монтаж на колата ...

Спрях се на носачи от Е46 ... При тях обаче се наложи да правя фтулки за вътрешните накраиници към реиката поради причината ,че тези носачи са с 3см по навън от Е36-вите и се наложи 30мм фтулки на реиката за който стругарите ми взеха 8лв

носа4и.jpg

[ръб Профил]

Ама те носачите повече ъгъл не правят.
Какво не се е получило при стругаря? Иначе при по-дълги носачи, можеш да си направиш накрайници от унибали и шестостен дълъг, разпробит от двете страни - в едната шпилката на унибала, от другата сътрешния накрайник. Макар че твоя вариант с втулките на вътрешният накрайник, е доста по-лесен

[dynalias Профил]

https://www.youtube.com/watch?v=r7-vwXzVTOY Това ли трябва да се получи с тези планки?

[ръб Профил]

Tова би било в най-добрият случай

[BorisMitev]

Аз на моето му резнах ухото на което се захваща кормилния накрайник. Сложих един винкел захванат на главината и един на шенкела за да запазя ъгъла на акермана. От там го заварих с СО стабилно след, което от въшния край заварях болт до червено и с чука го увивах по ухото на накрайника.. Уж за спокоен сън. От там подложки на рейката и завива повече от чудесно. Съдейки по заварките ... Нема как да се скъса. Разтоянието между центъра на шарнира и центъра на ухото за накрайника го направих 10,5 см. , но реално може да понеде още малко.
П.С. - с носачи от е46 съм.

[BMW_M42 Профил Уеб-сайт]

Аз на моето му резнах ухото на което се захваща кормилния накрайник. Сложих един винкел захванат на главината и един на шенкела за да запазя ъгъла на акермана. От там го заварих с СО стабилно след, което от въшния край заварях болт до червено и с чука го увивах по ухото на накрайника.. Уж за спокоен сън. От там подложки на рейката и завива повече от чудесно. Съдейки по заварките ... Нема как да се скъса. Разтоянието между центъра на шарнира и центъра на ухото за накрайника го направих 10,5 см. , но реално може да понеде още малко.
П.С. - с носачи от е46 съм.

Колега даи неква снимка че ми стана интересно

[Бобито Профил Уеб-сайт]

В ebay се продават въпросните планки, има няколко вида, като увеличават ъгъла с 20%,25% и 30%. Но цената пак е доста висока. До колкото знам, би трябвало да се използват в комбинация с носачи от е46, защото с оригиналните носачи гумите ще опират в роговете.
http://www.ebay.com/itm/Adapter-increas ... 1165397457
http://www.ebay.com/itm/ADAPTER-INCREAS ... p2047675.c
http://www.ebay.com/itm/ADAPTER-INCREAS ... 4442&rt=nc

[peshobmw Профил]

В ebay се продават въпросните планки, има няколко вида, като увеличават ъгълът с 20%,25% и 30%. Но цената пак е доста висока. До колкото знам, би трябвало да се използват в комбинация с носачи от е46, защото с оригиналните носачи гумите ще опират в роговете.
http://www.ebay.com/itm/Adapter-increas ... 1165397457
http://www.ebay.com/itm/ADAPTER-INCREAS ... p2047675.c
http://www.ebay.com/itm/ADAPTER-INCREAS ... 4442&rt=nc

На фона на Wisefaba са без пари.