Gazova uredba za E316i E36

3-та серия ('91-'98)

Модератори: vld, bum_bum, ///Leonix, Технически модератори

Потребител
Аватар
Мнения: 4
Регистриран на: 11.08.2003
Местоположение: Yambol

Gazova uredba za E316i E36

Мнение от plmn1974 » 11 Авг 2003, 20:22

Iskam da si postavia gazova uredba na avtomobila BMW E36 316i,proizveden 10.1992god.Praviat li go tova niakade nadejdno?I dali e vaobshte e preporachitelno?Shte vi bada priznatelen za informatsiata.
P.S.Inache foruma e naistina super.Kato imam vreme shte go prerovia tselia.Samo BMW!!!

Летящия холандец
Аватар
Мнения: 19401
Регистриран на: 10.01.2003
Местоположение: предимно в гаража
Кара: M3E30х2,M3E36х2,M3E92,M5E39х2 и др.

гк

Мнение от ///Явор » 11 Авг 2003, 20:49

ти луд ли си :?: :?: :?: :twisted: :twisted: :twisted:
Изображение
С ЧАТ НА Л.С. НЕ МИ СЕ ЗАНИМАВА Работно време 10:00-18:00 тел:0887616782

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 100
Регистриран на: 6.01.2003
Местоположение: Lovech

отг.

Мнение от Bobby » 11 Авг 2003, 21:18

Прочети внимателно форумите, тази тема е обсъждана десетки пъти, тъкмо ще научиш и други полезни неща. :wink:
Въпреки, че Явор ти отговори много кратко и ясно!

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 350
Регистриран на: 29.11.2002
Местоположение: Русе
Пол: Мъж
Кара: BMW E34 520i Touring 95'
Мечтае да кара: BMW E34 M5 Touring

Re: гк

Мнение от Momcho » 11 Авг 2003, 23:49

javor написа:ти луд ли си :?: :?: :?: :twisted: :twisted: :twisted:

и аз това си викам :lol:
Изображение
89' E30 316i; 91' E36 320i; 95' E34 520i Touring

FX Master
Аватар
Мнения: 215
Регистриран на: 23.03.2003
Местоположение: Бургас
Пол: Мъж
Кара: нафтата да става на пушек
Мечтае да кара: без да плаща
Детайли за колата: '95 E34 525 TDS Touring

Мнение от Deakon » 12 Авг 2003, 1:37

Колега ... Газификация на BMW :?: NEVER :!:
If you know about BMW, you either own one or want one.
Изображение

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 311
Регистриран на: 4.02.2002
Местоположение: Горна Оряховица

Мнение от batDancho » 12 Авг 2003, 7:32

Аз карам същия модел с газова уредба и съм доволен от това, че имам АГУ. Виж във форум Е36 - там е разисквана темата. Ако нещо конкретно те интересува - ЛС

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 237
Регистриран на: 27.01.2003

Няма никакъв проблем........

Мнение от Cult Society » 12 Авг 2003, 9:51

да се сложи газ на 316 :wink:

Аз разбирам напълно противниците на газта но БМВ с метални входящи колектори - 316 и 318 Е36, всичките Е30 нямат ядове с газта - някои даже тръгват по-добре на газ отколкото на бензин....
За разликата в цената на горивата няма смисъл да се говори - въпросът е да се направи качествено. Аз съм твърд привърженик на Ловато.
Ако наистина някой има интерес нека ми пусне лично съобщение.


Аватар
Мнения: 1452
Регистриран на: 11.06.2002
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: Кво ли не...

Мнение от Nasti » 12 Авг 2003, 10:50

да бе на газ е супер, нема що!

то ако беше толкова хубаво да си на газ нямаше такситата в цял свят да са дизел, а щяха да са на газ, а и БМВ Ауди и МБ щяха да правят колите серийно на газ... глупости говорите, сигурно и на метан е много готино

като искате да карате маркови автомобили що слагате газ, купете си нещо там фиат форд или некоя друга чекия и връткайте на газ колкото искате... :evil:
Предпочитам да сера на метеното, отколкото да мета насраното...

мечтае да кара 7-ца
Аватар
Мнения: 1110
Регистриран на: 17.01.2002

Мнение от Alpina » 12 Авг 2003, 11:08

Не си съвсем прав. Все повече автомобилни компании произвеждат модели с двойна горивна система, или дори само на газ. Новите вектри имат газов модел, БМВ отдавна произвеждам 316g - движеща се само на газ. В Европа газта тепърва навлиза - това е по-евтино и по-чисто гориво, двигателят е по-добре омаслен, защото газта не сваля толкова масления слой от цилиндрите (макар, че ако маслото е добро...?). В Англия правителството иска да озвободи от екотакса автомобилите, каращи на газ - това означава още повече икономия за собственика. Не случайно тук се говори за бъдещо нашествие на български газаджии ( е това вече ще е катастрофа), които чакат бума на газта за да отварят сервизи :-)
Света се газифицира. Няма да избягаме от това. Няма лошо да караш на газ, обаче в България се наслушахме на страхотии от карбураторни газови системи наръгани безогледно в хубави автомобили.


Аватар
Мнения: 1452
Регистриран на: 11.06.2002
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: Кво ли не...

Мнение от Nasti » 12 Авг 2003, 12:01

ти колко 316г видя по витошка днес :D

шегувам се, може и така да е, но колата не е ли направена от завода с газ изобщо не искам да чувам, а вектра и бмв ауди или мб... това са други бири сещаш ли се :D :D :D
Предпочитам да сера на метеното, отколкото да мета насраното...

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 69
Регистриран на: 13.02.2002
Местоположение: Bochum

Мнение от wannabe » 12 Авг 2003, 15:36

вижте тоzи линк

http://www.mobile.de/SIDNyhloHaGoJkXyWQ ... 016&top=8&

имат си хората карат си ги
_____________________________
mess with da best - die like da rest
______ i aim to misbehave_______

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 237
Регистриран на: 27.01.2003

Nasti.........

Мнение от Cult Society » 12 Авг 2003, 16:03

Не си прав - добре сложената газова уредба не създава никакви проблеми, стига колата да е наред. извинявай ама най-страховитите истории идват точно от оная раса таксиджийте дето ако може и с мазут ще ги направят да вървят автомобилите. Или от некви кочини с пробили кабели, свещи на 100,000 км. и т.н. и т.н. Е, сори - да тогава газта създава проблеми - просто защото се иска по-прецизна настройка на двигателя. Също - българина си е дзифтар по рождение и мрази да плаща - и се почват едни втрои употреби от Италия и не знам си откъде. Монтират се от всекви самозванковци по най-просташкия начин.

На едно приятелче Аудито ( сори клуб на БМВ че дискутираме други марки) точно с твоя мотор (3А) е минало 90 000 км на газ - харчи му 10 градско, 7.5-8.5 извън градско - срещу 9 градско бензин, 7 извънградско....9000 л газ по средна цена 65 ст - 5850 лв срещу 8100 бензин средна цена 1.20 лв - 9720лв - Разлика - 3870лв.

Сиреч 1000 лв на година се пестят.


Аватар
Мнения: 1452
Регистриран на: 11.06.2002
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: Кво ли не...

Мнение от Nasti » 12 Авг 2003, 17:02

кой на квото иска да кара, ако ще и на ракия, аз си купувам бензин като първия бунак :D
Предпочитам да сера на метеното, отколкото да мета насраното...

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 350
Регистриран на: 29.11.2002
Местоположение: Русе
Пол: Мъж
Кара: BMW E34 520i Touring 95'
Мечтае да кара: BMW E34 M5 Touring

Мнение от Momcho » 13 Авг 2003, 0:28

Аз мисля,че няма смисъл да се слага АГУ на БМВ,особенно на 316-ска.От две години имам такова нещо под капака си и се чудя кво да излъжа баща ми та да я махна.Наистина цената на газта не може да се сравнява с тази на бензина,ама друго си е да си я караш на бензин :!: Все пак съдя по себе си :wink:
Изображение
89' E30 316i; 91' E36 320i; 95' E34 520i Touring

мечтае да кара 7-ца
Аватар
Мнения: 1110
Регистриран на: 17.01.2002

Мнение от Alpina » 13 Авг 2003, 10:10

Ама всичките оплаквания срещу газта са , защото поставяте газови уредби за карбуратори на инжекционна система. Взимаш си автомобил с Мотроник - толкова сили и труд са хвърлили инженерите да създадат електроника и софтуер, които оптимално управляват двигателя на автомобила, всичко е под зоркия контрол на безпогрешния чип. И изведнъж си слагаш газова бутилка и изпарител и газаджията ти изключва всичките тези мотроници и електроники. От високотехнологична запалителната система се превръща в карбураторна, от БМВ автомобила се превръща в жигула... И защо си купил тогава автомобил с инжекторна горивна система, като няма да я ползваш?
Ако поставиш инжекторна газова система - ситуацията е малко по-различна - поставя ти се газова дюза за всеки цилиндър, получаваш отново компютърно управление на подаването на газта. Макар пак да не е същото, определено е доста по-съвършено.

Следваща

Назад към E36

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани

Последни теми
Facebook