Проблем със стартер

[SH3M37A Профил]

Колеги и колежки ,
тази вечер ми се наложи в рамките на 5 часа да паля колата над 30 пъти .И установих следния проблем.Когато е топла колата и се помъча да запаля не върти само цъка и след ,като върна ключа да запаля пак прикашля все едно неуспешно съм запалил ? Не се чува бендикса ,стържене или някакви други признаци ? Просто въртя - цък и прикашля и претриса ? След 3-тия път захапва и си пали нормално.Пробвах и да изчакам преди да върна ключа нищо.
Преди 4-5 дена ми пристигна CCFL и си го монтирах ,като ползвах цоклите на габарита.Не знам дали има някакво значение .На габарит колата понякога не пали , а понякога си пали . Пък много ме радва как свети нощем
И как мога да разбера дали е на 100% стартера ? И не живея в България разчитам на написаното от вас и моята способност да асимилирам вашите съвети за решаването на проблема ми.
За да ме разберете правилно не е моята кола ,но почти ,като моята без стърженето и виенето :
https://www.youtube.com/watch?v=DJbjhTjzBGs

[metodi80 Профил]

Бендикс или шалтер ....
На 100 % можеш да разбереш като го свалиш и му подадеш напражение , за да видиш дали изхвърля бендикса , но по описаното поведение , почти сигурно проблема ти е в бендикса или шалтера (по -вероятно бендикс).

[boksioraE39]

Сваляи и прави стартера докато не е спрял тотално.

[pinko_23 Профил Уеб-сайт]

бендиксът не изкача. Свалянето е голяма мъка, единиат вариант като махнеш колекторите, другият на канал има писно много по темата, но ако не го отстраниш проблема ще дойде момент когато само на бутане ще пали.

Успех

[Fentzo Профил]

Привет Аз имам същият проблем със стартера и да, наистина много трудно се сваля.Мисля, че вариант е сваляне и пълно рециклиране и подмяна на износените части за да не се налага скоро повторно разглобяване. Аз сам си разглобих колекторите, но горния болт на стартера не се развива....

[SH3M37A Профил]

Ами в началото само цъкаше ,а снощи взе ида звучи ,като на клипа от youtube .... ще го сменям тотално тези дни.

Но проблема го прави само ,когато е топла колата ? Когато е студена чакмак от 1-вия зъб.

Но ще го сменя направо да не се занимавам с глупости ,а да си карам .

Благодаря ! Тези дни ще го разчекна и ако няма тема със снимки ще направя ,ако нещо не се закучи

[metodi80 Профил]

.....ако няма тема със снимки ще направя ,ако нещо не се закучи

viewtopic.php?t=202852&f=8#p2228377

[boksioraE39]

Ами в началото само цъкаше ,а снощи взе ида звучи ,като на клипа от youtube .... ще го сменям тотално тези дни.

Но проблема го прави само ,когато е топла колата ? Когато е студена чакмак от 1-вия зъб.

Но ще го сменя направо да не се занимавам с глупости ,а да си карам .

Благодаря ! Тези дни ще го разчекна и ако няма тема със снимки ще направя ,ако нещо не се закучи

Колега нормално е да го прави когато е топла а на студено да пали,прави го.

[SH3M37A Профил]

Колеги .... не знам дали модераторите ще ми одобрят поста бързо ,но

Пробвах се да го смъкна от горната страна .... голям _!_ ,не успях да го развия ,че го развих отдолу ,а го измъкнах отгоре... Не знам как ще го зглобя ама ..... това бял кахар за ся. Проблема стана по сериозен счупи се една пластмаса на водната система и по добре.Когато я извадих,но я забравих.... но я намaм забравих я в колата .А колата я няма при мен ...


Пластмасата намираща се между 8 и 6 и 15
Пластмасата влиза в двигателя и изход 8 се счупи

Но не знам какъв номер е тази пластмаса . В сайта няма нито номер нито име

Ако някой може да ми помогне и знае за какво иде реч ще съм благодарен да ми помогне.

Но по добре ,че се счупи понеже часта която влиза в двигателя беще изронена и въпрос на време да потече .Но въпроса е как да я намеря сега в тази пуста чужбина.....