M52B28 спира да върви СЛЕД затопляне - ПОПРАВЕН

[kokok0 Профил]

Здравейте,

Колата е 96-та г. Е36 с газов инжекцион. Никакви проблеми вече повече от година.
Днес се случи неволята, която не ми дава мира.
Независимо дали е студена или топла,
след първото палене(като преди това не е палена поне 30-40мин.) е супер, върви идеално.
Но загася ли я и я запаля отново сякаш става друг автомобил: не върви, мудна е много осезаемо,
нестабилни обороти и на газ и на бензин. Появи се и цъкащ звук от инжекторите досущ като на
шевна машина. В момента, в който прехвърли на газ започват да се чуват газовите дюзи,
а бензиновите спират да шумят, но работата не се повлиява от преминаването.
Следобед я запалих студена и 15км градско я мачках и беше супер. Прибрах се загасих я,
преброих до 10, запалих я и смърт за ухото. Форсира се бавно и с нежелание, боботи и това си е.
Знам, че трябва да я закача на комп, но до понеделник ще се побъркам. Минаха ми идеи
за датчик на колянов вал или на разпределителен, дебитомер, смесване на бензин с газ,
свещи (които проверих и не личи да е от тях), като цяло не звучи като на липсващ цилиндър...
Утре ще меря датчиците, а дотогава тайно ще се надявам някой да подхвърли нещо...

Поздрави !

[~Мишо~ Профил]

Мери датчиците, и по-внимателно на р. валове.

[niko123 Профил]

Датчик разпределителен вал.Щом чуваш силен шум от дюзите,значи се включват и шесте едновременно.А това може да се случи, от укасял датчик на разпределителния вал.Попринцип диагностиката ги хваща тези датчици баз проблем,затова я закачете да се види сас сигурност,че нови тези датчици не са много евтини.

[kokok0 Профил]

Замерих датчика на разпределителния вал и показанията са на снимките, както и снимка от ауто дата.
Инжекторите толкова силно плякат, че като си сложа ръката върху смукателя, ги усещам!

[kokok0 Профил]

Да наистина всички инжектори явно са работели заедно на куп и това се оказа от датчик разпределителен вал!
В сервиза на Ники в Люлин беше подменен с нов, забърсаха се грешки мрешки и колата лети!
Хвала на "такъви" хора