Странен проблем с акумулатор

[melody1 Профил]

Здравейте колеги,
Имам странен проблем с акумулатора. Когато е включен към клемите на автомобила напрежението което показва мултимера е 9,8V, a когато е без клемите волтажа е 12,5V. Стартера въобще не завърта.
В момента нямям представа дали акумулатора е за смяна или има друг проблем. Зареждал съм го няколко пъти след което двигателя си пали от раз без никакво замисляне и след ден-два акумулатора отново е изтощен.
Замерих го и при запален двигател. Алтернатора си го зарежда перфектно над 14V.
Акумулатора е bosch silver 7C 74Ah 680A. Автомобила е БМВ Е36 (318i).

Моля, който е имал подобен проблем или има представа къде може да е проблема да сподели.

[stony1]

Този акумулатор има мъртва клетка, това съм го изпитал на гърба си точно със същия акумулатор. При теб даже много показва като е закачен на колата. Свали го и го замери на товарна вилка, но съм сигурен в това, че не го бива вече.

[metodi80 Профил]

Този акумулатор има мъртва клетка, това съм го изпитал на гърба си точно със същия акумулатор. При теб даже много показва като е закачен на колата. Свали го и го замери на товарна вилка, но съм сигурен в това, че не го бива вече.

Много вероятно !
Към колегата melody1 , отиди някъде , където обслужват акумулатори ,за да ти замерят акумулатора на товарна вилка , както колегата stony1 посъветва. Ако акумулатора ти е обслужваем можеш да си вземи от тия "уредчета" за мерене на гъстотата на електролит (струват 5лв) , премери във всяка клетка колко е гъстотата (на уредчето си има скала за гъстотата ) , така ще разбереш дали имаш мъртва клетка ...

[ognyan 74 Профил]

Заминал акомулатор. Като го зареждаш виж какъв ток преминава. Ако е малък 1А примерно е заминал. Това с товарната вилка също трябва да го направиш.

[joro_bmwm3 Профил]

избила е някоя клетка колега имах сащия проблем и си купих нов

[Nasko_325TD Профил]

Обслужваем ли е акомулатора?

[melody1 Профил]

Обслужваем ли е акомулатора?

Не е обслужваем.

[Zlatiyan_Genchev]

Отишла ти е клетка колега,на мен същото ми беше станало в студа ,чисто нов акумулатор,заредих го и след 2 дни падна,приятеля който му го бях дал да го зарежда каза ,че е отишла клетката ,така и излезна като отидох в магазина да го замерят.

[Nasko_325TD Профил]

[rocky66 Профил]

...

Това наистина са признаци на "умрял" акумулатор, но задължително си провери консумацията (тока) в покой.

[fedoracore Профил Уеб-сайт]

купуваи друг

[blgrad Профил]

взимаи нов колега

[NikiNikolov Профил]

Абе ора, така ли се вадят едни 130 лв. минимум за акумулатор. Автора на темата да ли е проверил да ли има утечка/и в колата -

Когато е включен към клемите на автомобила напрежението което показва мултимера е 9,8V, a когато е без клемите волтажа е 12,5V.

, докато не провери на товарна вилка да не си купува акумулатор, бързо установихче че клетка е дала фира, как го прайте незнам, и какво като предишния ви акум. е бил същия ?

[kravun Профил]

Колега отиди да го замерят в сервиз,ако нестава тогава нов ама за същата кола.Успех.

[melody1 Профил]

Благодара за инфото колеги!!!
Утре ще я закарам колата да я проверат.