Виж темата - ..

от **kdl** » 26 Окт 2010, 22:57

Може много ясно

Ходи при Тонката да ти я обезвъздуши като хората, не се прави на луд! :lol:

от **coupe112** » 26 Окт 2010, 23:00

Тонката лесно ще я обезвъздуши ама се си мисла че нема да е от това :confused:

кви са другите вариянти? :bchug:

от **kdl** » 26 Окт 2010, 23:08

Няма други, ако не пада температурата при каране... примерно да се пуснеш по околовръстното по инерция на 5та, ако не почне да пада температурата на антифриза, значи термостата си е ОК. Ако термостата е ОК, значи просто има въздушна тапа на входа на радиаторчето на парното.

И хич няма да е лесно да се обезвъздуши като хората.

Трябва да я загреете здраво да отвори големия кръг, яко да повърти водната помпа, т.е. яко обороти. После с надеждата, че е излязъл мехура от радиаторчето да я паркирате някъде с много вирната муцуна и да поработи още така, за да отиде при радиатора, докато термостата е отворен. Брал съм ги тея кисели сливи един път и беше много псуване, докато го направя като хората. Като стигне до радиатора, вече лесно.

от **vladi_a_i** » 27 Окт 2010, 0:38

И аз така вирвах муцуната на Компакта,даже и клапана го избуших-докато накрая не си отпуших радиаторчето с Кислол

от **spower** » 27 Окт 2010, 16:13

оная вечер обезвъздушавах, че беше протекъл тройника отзаде и му сменях О-пръстена после го запалих оставих да си вдигне температура и се почна обезвъздушаването на равно, после като спряха да излизат мехури качих колата на входа на подземниа паркинг с муцуната нагоре и се продължи с процедурата не съм я форсирал моного ама си играчка. И все пак тоя компакт не прави температура като на е 46цата ми хем са М43 моторите им..