Какви са признаците за разбити вътрешни шарнири(дълги)?

[Nasko_325TD Профил]

Искам да попитам по какво се разбира,че са разбити?Както при външните ли е или има някакви особенности?

[beco109]

Не са те търси проблема някъде другаде. Ако имаш някакъв проблем просто го сподели тук или просто ти е интересно да си питаш каквото ти дойде на ум.

[michi69 Профил Уеб-сайт]

е добре ако са разбити шарнирите,какво може да се случи

[Coulthard Профил]

дългият шарнир не може да го хванеш дали е разбит толкова лесно, има си глухо хлопане но трябва да си знаеш състоянието на късите шарнири и тампона на носача .

[ares2 Профил Уеб-сайт]

по често се разбива късия. като вдигнеш колата на подемник може да с епипне тук там с някоя щанга. ако знаеш какво правиш ще се разбере дали има някакви луфтове в дългите

[vladi_a_i]

по често се разбива късия. като вдигнеш колата на подемник може да с епипне тук там с някоя щанга. ако знаеш какво правиш ще се разбере дали има някакви луфтове в дългите

Мойте бяха разбити външните,вътрешните им нямаше нищо

[Coulthard Профил]

външен = къс номер 19 от схемата по-долу
вътрешен = дълъг номер 3
http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=31&fg=05

[mgate Профил]

колеги и аз питам същото щото аз пък съм сменил външни+биалетки+тампони

[Savy Профил]

колеги и аз питам същото щото аз пък съм сменил външни+биалетки+тампони

дългият шарнир не може да го хванеш дали е разбит толкова лесно, има си глухо хлопане но трябва да си знаеш състоянието на късите шарнири и тампона на носача .

П.П Колега, кво не разбра от това...чети малко... пишете си на изуст!!!

[mgate Профил]

колеги и аз питам същото щото аз пък съм сменил външни+биалетки+тампони

дългият шарнир не може да го хванеш дали е разбит толкова лесно, има си глухо хлопане но трябва да си знаеш състоянието на късите шарнири и тампона на носача .

П.П Колега, кво не разбра от това...чети малко... пишете си на изуст!!!

ама тропането не е глухо и чета поне си мисля, че мога ,а за тропането е доста силно като вляза в дупка ,както и да е ще я кача на канал и ще я проверя

[Savy Профил]

колеги и аз питам същото щото аз пък съм сменил външни+биалетки+тампони

дългият шарнир не може да го хванеш дали е разбит толкова лесно, има си глухо хлопане но трябва да си знаеш състоянието на късите шарнири и тампона на носача .

П.П Колега, кво не разбра от това...чети малко... пишете си на изуст!!!

ама тропането не е глухо и чета поне си мисля, че мога ,а за тропането е доста силно като вляза в дупка ,както и да е ще я кача на канал и ще я проверя

Може така на теб да ти се струва...ако не разбираш по добре си ходи на майстор... при мен тропа яко в момента от късия но в такава държава живеем с красиви пътища! сори за офф-а!

[mgate Профил]

кола на майстор не карам ,сам си я правя

[drift_streets Профил Уеб-сайт]

Качвай я на канала и с една щанга ще ти се опресни всичко а ако е селеновата втулка както си е колата на място навии на някаде и ритни леко гумата и ще си проличи

[Nasko_325TD Профил]

Значи питам за вътрешните шарнири понеже ми яде гумите отвътре,ходих на стенд и каза,че не била добре центрована.Като преди това пак бях ходил на стенд.

[metodi80 Профил]

Значи питам за вътрешните шарнири понеже ми яде гумите отвътре,ходих на стенд и каза,че не била добре центрована.Като преди това пак бях ходил на стенд.

Наско , зими една щанга , легни под колата (или на канал) , заври леко щангата близо до шарнира и леко поразмърдай ногоре -надолу , ако усетиш луфт , значи е за смяна , огледай маншона му , ако не е скъсан или сеиозно напукан , то най -вероятно на шарнира му няма нищо ...

кола на майстор не карам ,сам си я правя

Това е хубаво , само че щом не можеш да разбереш от къде хлопа , какво ще и правиш ?
Щом си сменил шарнири , тампони и белетки , остава да си видиш амортисьорите (те също могат да хлопат) и не на последно място рейката ....