Трябва ли да правя реглаж на предницата?

[Maekov Профил]

Трябва ли да правя реглаж на предницата след като смених пружини и амортисьори?

[bum_bum]

Реглаж е добре да се прави поне един път годишно заради лунния пеизаж по който караме. При смяна на окачване е направо задължителен.

[beco109]

А аз си смених резервната гума. Също ли трябва да ходя?

[bum_bum]

Ми аз като мина от 225 на 235 примерно ходя, ти ако искаш си купи 2 метра канап и си ги прави сам, че да не се набуташ някоя стотинка.

[surbina87 Профил]

Както каза колегата хубаво е да се ходи по често на реглаж защото с тея пътища нямам думи просто а ти като си сменял не се и замисляи а иди 20лв. са си нищо за реглаж като се има в предвид какви последици може да има

[////Alpine Профил]

посъветвайте колегата каде да го направи тоя реглаж ако е от софия

[vladi_a_i]

Ми аз като мина от 225 на 235 примерно ходя, ти ако искаш си купи 2 метра канап и си ги прави сам, че да не се набуташ някоя стотинка.

Добре де,дава ли отклонение в такава малка разлика.Аз като минах от 15ц. на 16ц. колата се подигна малко и сега не закачам като преди на определени места,дали има отклонение .При положение,че не се пипа окачването....не би трябвало

[ares2 Профил Уеб-сайт]

зависи от много неща дали ще даде. наи добре е да се погледне и да си сигурен

[Maekov Профил]

Не се касае до пари,идеята ми беше дали е наложително и след като казвате,че е добре за колата ще направя. От месец някъде я карам и ми е първа така че искам всичко да е ОК.

[~Мишо~ Профил]

Ми аз като мина от 225 на 235 примерно ходя, ти ако искаш си купи 2 метра канап и си ги прави сам, че да не се набуташ някоя стотинка.

Добре де,дава ли отклонение в такава малка разлика.Аз като минах от 15ц. на 16ц. колата се подигна малко и сега не закачам като преди на определени места,дали има отклонение .При положение,че не се пипа окачването....не би трябвало

В Service Manual са дадени стандартно 15 и 16ц. Жанти,ако имаше нужда от реглаж - щяха да го напишат изрично. Реглаж се прави на здраво окачване,ако е здраво и регулирано - кво да му регулираш пак? Ако е мръднало - има нещо за смяна,или е разбито,или криво и пак не е за реглаж щото трябва да се сменя... Са ако човек има излишни пари може да прави реглаж на всеки ляв завой,ма тва си е негова работа,и излишна глупост...

[b00st Профил]

[quote="bum_bum"...
В Service Manual са дадени стандартно 15 и 16ц. Жанти,ако имаше нужда от реглаж - щяха да го напишат изрично. Реглаж се прави на здраво окачване,ако е здраво и регулирано - кво да му регулираш пак? Ако е мръднало - има нещо за смяна,или е разбито,или криво и пак не е за реглаж щото трябва да се сменя... Са ако човек има излишни пари може да прави реглаж на всеки ляв завой,ма тва си е негова работа,и излишна глупост...

И за 17". Кво аз като карам зимата 15ки и слагам лятото летите 17ки да правя реглаж по 2 пъти в годината ли И като трябва да пътувам и сложа багаж сигурно да мина през сервиза за реглаж също
Реглаж се прави кога се разкачат амортисьорите. И аз требва да ходя, че сложих спортни пружини.

[delas_328 Профил]

Добре колеги,защо не пише някой Професионалист,който се занимава с това и е 100% сигурен,тук двама казват трябва трима нетрябва иди разбери,моето мнение е че би било добре да се прави стенд особено на този тип конструкция на окачването!

[bmw325tds Профил]

...
Добре де,дава ли отклонение в такава малка разлика.Аз като минах от 15ц. на 16ц. колата се подигна малко и сега не закачам като преди на определени места,дали има отклонение .При положение,че не се пипа окачването....не би трябвало

В Service Manual са дадени стандартно 15 и 16ц. Жанти,ако имаше нужда от реглаж - щяха да го напишат изрично. Реглаж се прави на здраво окачване,ако е здраво и регулирано - кво да му регулираш пак? Ако е мръднало - има нещо за смяна,или е разбито,или криво и пак не е за реглаж щото трябва да се сменя... Са ако човек има излишни пари може да прави реглаж на всеки ляв завой,ма тва си е негова работа,и излишна глупост...[/quote]
Абсолютно съм съгласен с теб!
Реглаж се прави след ремонт по предницата.
Гумите имат значение ако майстора го взима като параметър. По принцип ако външния диаметър на гумите е равен на зададения в завода диаметър няма ядове. И приспособленията за реглаж се захващат на джантите, без значение какъв размер са.
В случая на колегата, Maekov, е желателно да се направи реглаж.

[Maekov Профил]

Благодаря колеги! Мненията бяха полезни. Хубаво нещо си е форума.

[bum_bum]

Аз вярвам, че с всяка промяна на височината се ходи на реглаж. По тая причина след смяна на гуми с друг размер аз ходя. Въпрос на личен избор вече