проблем с 325 tds

[hakerizanov Профил]

здравейте колеги. имам няколко проблема с м51 мотора. та значи като речеш да запалиш двигателя трябва да се подава и доста газ. другото което е че не поддържа ниските обороти (под 1200 об. гасне сам моторя). и накрая но не на последно място, колата пуши така все едно е на въглища а не на нафта. някакви идеи? един казва че е от ГНП, друг от веригата, трети от помпата в резервоара. прегледах търсачката ама не намерих нещо, което да ми подскаже какво може да е?

[ShibinG Профил]

помпата в резервоара работи 20 секунди заедно с подгряването на свещите , тя няма връзка с пушенето на автомобила ,помага при запалване.

[bmw325tds Профил]

Как се стигна до това положение да гасне под 1200об/мин?
Според мен е ГНП. Подава малко нафта и затова работи само при натиснат педална газта.
Закарай я на диагностика за да се види колко е количеството нафта, което се впръсква на празен ход.

[hakerizanov Профил]

ами така я купих ще я закарам на диагностика разбира се. само да се върне от почивка нашия човек

[Thebimmerfan Профил YIM]

Да не се е налагало да ти свалят ангренажната верига скоро (смяна на водна помпа и тн.) и да не са зацепили колелетата както трябва? Колата ина4е има ли мощност като я понастъпиш? Може да са ти за смяна инжекторите (дизел колега...)

[Nasko_325TD Профил]

От къде си колега?

[hakerizanov Профил]

нищо не съм пипал по колата. наистина губи мощност като я засиля. особено на някое баирче. мисълта ми е дали е веригата или помпата, щото веригата е към 130-140 лв. а помпата е 300 и нагоре ако някой има идея с радост ще се вслушам

[sa_hellrot Профил]

Да не се е налагало да ти свалят ангренажната верига скоро (смяна на водна помпа и тн.) и да не са зацепили колелетата както трябва? Колата ина4е има ли мощност като я понастъпиш? Може да са ти за смяна инжекторите (дизел колега...)

За водна помпа кво да бутат ангренажа...

[Thebimmerfan Профил YIM]

Да не се е налагало да ти свалят ангренажната верига скоро (смяна на водна помпа и тн.) и да не са зацепили колелетата както трябва? Колата ина4е има ли мощност като я понастъпиш? Може да са ти за смяна инжекторите (дизел колега...)

За водна помпа кво да бутат ангренажа... [/quo

При BMW наистина водната помпа се задвижва от служебен ремък, но при други марки се задвижва директно от ангренажната верига (или ремък), така или ина4е имах в предвид дали на колегата не му се е налагало да сваля ангренажната верига по каквато и да е било при4ина и да не е била зацепена добре след това.

[hakerizanov Профил]

ако е била сваляна веригата, не е направено от мен. колата всъщност я имам от няколко дена. засега си джиткам с компакта но не е лошо да стане и тази. а какво общо има водната помпа с трудното палене, неподдържането на обороти и якото пушене (ако всичко си е наред с веригата и зацепването й)

[~Мишо~ Профил]

ами така я купих ...

Е,да ти е честита

п.п. Пожеланията на колегите "да сменяш само масло и гуми" няма да помогнат

[Nasko_325TD Профил]

ами така я купих ...

Е,да ти е честита

п.п. Пожеланията на колегите "да сменяш само масло и гуми" няма да помогнат

А какво бре колега?

[~Мишо~ Профил]

Ти имаш опит,сигурен съм че можеш да помогнеш

[Nasko_325TD Профил]

Занчи колега проблема ти е в електрониката на помпата!(гнп).Или по-точно в реголирането на горивото.
Иди на майстор за ГНП-та,но не в козлодуй!!!
Или ще иска чистене или ново електорнно управление на помпата!Това може да се разбере само след дадената операция или след диагностика!
А колата казваш си е работела така-на ниските!?

[Thebimmerfan Профил YIM]

A инжекторите как са, дизелите страдат доста и от тях.