До вси4ки с М40

[PIPERKOV Профил]

Вашите М40ки така ли изглеждат:
http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/S ... ow_sensor/
защото при мен не е така и по специално стъпковият мотор и мърку4ите към него!
На моята кола(М40) стъповия мотор изобщто не стои там,мърку4 номер 12 не отива там кадето е показано на колекторите,а е по средата и мърку4ите ми са то4но наобратно т.е. номер 10 отива в дупката на номер 12 в стъпковия мотор,12 на дупката на 10
Проверих до края на производството на М40 дават все тази схема
Немога да ка4а снимки някой може ли да ми обясни за6то.......
проблема е 4е си поръ4ах мърку4 номер 10 в магазина за авто4асти но там съ6то гледаха по тази схема и сега незнам дали мърку4а ще ми пасне,аз мисля 4е няма да има проблем

Какво означава че квотата за прикачване на файлове ми е изчерпана,аз досега не съм прикачвал ни6то и никога не съм можел да прикачвам снимки към мои теми?!?!?!?

[dangerous Профил]

закачи колега една снимка да видим за какво става дума.

[PIPERKOV Профил]

утре ве4ер 4е сега тъмно,но в албума ми има една снимка от която горе долу се вижда разположението

[lop_88 Профил Уеб-сайт]

значи до колкото мога да вида е почти така.самоче стъпковия мотор ти е забъртян нагоре поради единствената причи ,че маркуча който от стъпковия към дросела ти излиза отгоре над гуфрирания ,а не отдоло под него.др което е номога да вида дали стъпковия ти мотор е свързан към гуфрирания на забойчето отдолу.поне при мен е по този начин.казвайте ако има др разлика

[procomps Профил Уеб-сайт]

Вашите М40ки така ли изглеждат:
http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/S ... ow_sensor/
защото при мен не е така и по специално стъпковият мотор и мърку4ите към него!
На моята кола(М40) стъповия мотор изобщто не стои там,мърку4 номер 12 не отива там кадето е показано на колекторите,а е по средата и мърку4ите ми са то4но наобратно т.е. номер 10 отива в дупката на номер 12 в стъпковия мотор,12 на дупката на 10
Проверих до края на производството на М40 дават все тази схема

Понеже наскоро си сменях маркучите, че се бяха напукали и на моята М40 са на обратно - 10 излиза отзад и влиза в гофрирания маркуч, а този който е 12 излиза отстрани на моторчето за празен ход и отива в колектора. Колата си върви на 6 и никога не е правила проблем с оборотите, просто и аз забелязах, че са обърнати спрямо схемата на Real OEM, ама така си е дошла и проблеми нямам.

[giggs_11 Профил YIM]

Колега не се притеснявай,видях снимката от албума ти,всичко е нормално,стъпковия ти е точно на мястото си,всички м40 изглеждат по този начин,това на схемата е обърнато,незнам защо?!

[NikiNikolov Профил]

Тази схема е на стария модел всмукателен колектор, стъпковия е отзад, на новия модел е по средата до дросела маркуча. Уж за по бързо регулиране на въздушния поток, разлика не виждам в държането на мотора.

[ned_gm28 Профил]

Тази схема е на стария модел всмукателен колектор, стъпковия е отзад, на новия модел е по средата до дросела маркуча. Уж за по бързо регулиране на въздушния поток, разлика не виждам в държането на мотора.

Тази схема е за Е30.