бензин в маслото и компютър

[michev Профил]

Колата ми е качила близо 1 см. нивото на маслото. Проверих разпръсквачи - безпроблемно държат и на 4 бара, термостата е перфектен, датчика на водата е нов, налягането на бензина е нормално, утре ще проверя и ламбдата. Въпроса ми е доколко е вероятно проблема да е в компютъра, защото чрез търсачката не намирам отговор. Имам комп от М43В16 мотроник 1.7.2, а колата ми е с 1.7.3 има ли вероятност да запаля с него на първо време колкото за проба /след като решa проблема с ЕВС-а разбира се/.

[~Мишо~ Профил]

Може от скъсана мембрана на регулатора да вкарва,но щом казваш че държи налягането ,иначе преди време имаше тема на колега,беше си наводнил компа и от късото бяха се отворили дюзите и текъл бензин,някаква такава аномалия до колкото помня...

[michev Профил]

Верно имаше такава тема, сега се сетих че и аз я бях чел.Регулатора е нов, миналата година го сменях. Утре ще я закачим на диагностика за да видим там ще излезе ли нещо.Тая кола ми скъса нервите напоследък, едно не съм оправил друго изскача, накрая ще и тегля клечката.

[beco109]

Проблема е там, че най - вероятно караш като баба. Преди и аз имах този проблем и то доста често налагаше се да источвам масло и да доливам на ново. Източваш 1литър а наиваш половин. Проблема е там, че колата не се кара с обороти и повечето в градски условия на къси разстояния, а и студена. По този начин се получава отивяане по стените на цилиндъра и бум няка на къде в картера. От тогава си промених начина на каране станах като автоматик . Падне ли обортомера под 2000 оборота слагам една на долу. Пробвай известно време така и ше се увериш. Стига всичко друга да ти е в ред.

[Svetlio Shehov Профил]

аз имах същия проблем, оказа се ламбда сонда и мембраната на клапана за налягане...