За изтриване - тъпи правила

[vzm Профил]

Въпроса ми е следния: Когато карате с вкючен климатик компресора изключва ли се от време на време? Защото при мен докато колата работи на празен ход компресора не изключва, но когато съм на обороти различни от празния ход се изключва периодично. След търсене на евентуален проблем устанорих че компресора се изключва когато температурата на изпарителя се понижи до +2.5 градуса и се включва отново когато същата достигне +5.5 грдуса. Склонен съм да го приема за нормално - с цел да се избегне обледяване на изпарителя. Колата е 96-ти набор М52Б20 седан. Благодаря предварително.

[oci Профил]

Въпроса ми е следния: Когато карате с вкючен климатик компресора изключва ли се от време на време? Защото при мен докато колата работи на празен ход компресора не изключва, но когато съм на обороти различни от празния ход се изключва периодично. След търсене на евентуален проблем устанорих че компресора се изключва когато температурата на изпарителя се понижи до +2.5 градуса и се включва отново когато същата достигне +5.5 грдуса. Склонен съм да го приема за нормално - с цел да се избегне обледяване на изпарителя. Колата е 96-ти набор М52Б20 седан. Благодаря предварително.

Правилно си установил колега това е нормалната работа на компресора на самия топлообменик има датчик който следи температурата на изпарителя и той спира компресора.
Това което си установил, че при различни обороти от нормалните на празен ход се изключва идва от датчика за високо налягане или пресостата, защото при високи обороти на мотора компресора прави високо налягане около 18-20 бара и тогава пресостата включва втората степен на перката и ако налягането се повиши спира компресора.

[vzm Профил]

Не колега закачахме колата на машина за климатици, сменихме фреона и измерените налягания не бяха високи, дори високото налягане ми се струва малко ниско, но все пак в норма. Единствено температурата на изпарителя пада до "критичен минимум".

[vanci88 Профил]

При мен се изключва на празни обороти - особенно ако е на ниска степен вентилатора.

[oci Профил]

Не колега закачахме колата на машина за климатици, сменихме фреона и измерените налягания не бяха високи, дори високото налягане ми се струва малко ниско, но все пак в норма. Единствено температурата на изпарителя пада до "критичен минимум".

тогава трябва да се види датчика на изпарителя да не си е изменил характеристиките и да спира компресора по късно и от там да ти спира на 2.5 градуса иначе нормалното е да сваля до 5 - 5,5 градуса.
Имах такъв проблем именно от датчика на изпарителя беше отказал и изпарителя замръзваше в следствие на, което вентилатора на купето се затърмозяваше защото струата не може да минава през изпарителя.