Проблем при ускорението на М42

[GENA_E36 Профил]

Здравейте колеги.Искам да споделя относно моя проблем,скоро смених мотора на моето Е36 с М42Б18 IS,монтажа премина успешно,но при първите тестове резултатът не беше много задоволителен,ппроблема се изразява в следното ; в движение на 1-предавка при подаване на пълна газ колата започва да ускорява нормално и някаде около 4000 оборота се появява един момент на задържане,(нямам предвид забиване)след което пак започва да ускорява добре и пак задържа за момент и пак ускорява до момента в който идва момента да превключа на 2-ра предавка.Прехвърлил съм всичко което е необходимо за нормалната работа на мотора,компютър,дебитомер,ламда сонда,бонина,изпускателни колектори.Предварително благодаря на всички колеги

[vladi_a_i]

Незнам дали така трябва да е при повечето,но при моя м42 след 5к се едно се включва турбо и ускорява по бързо,се едно прескача препядствие и продължава да се вихри докъм 7200 оборота.Твойто така да прави на отскоци не ми се вижда нещо редно-всичко ли е вързано както трябва

[GENA_E36 Профил]

ами да всичко е свързано този проблем се явява само в движение и под натоварване

[vladi_a_i]

Нещо свещи,филтри,помпа-как са

[GENA_E36 Профил]

всички консумативи са сменени помпата има дебит ,махнахме изравнителя на налягането в резервоара единия маркуч влизаше в главата запуших отвора незнам да не би това да пречи нещо

[mafiata_ Профил]

Незнам дали така трябва да е при повечето,но при моя м42 след 5к се едно се включва турбо и ускорява по бързо,се едно прескача препядствие и продължава да се вихри докъм 7200 оборота.Твойто така да прави на отскоци не ми се вижда нещо редно-всичко ли е вързано както трябва

същото е и при мене само че незнам защо го няма прекъсвача при 6500об. пак 90 на втора при 7200 що така нз. при тебе колега толкова ли прави ??? Извинявам се на момчето кадето е пуснало темата, чеее да

[snaiperist0 Профил Уеб-сайт]

Незнам дали така трябва да е при повечето,но при моя м42 след 5к се едно се включва турбо и ускорява по бързо,се едно прескача препядствие и продължава да се вихри докъм 7200 оборота.Твойто така да прави на отскоци не ми се вижда нещо редно-всичко ли е вързано както трябва

същото е и при мене само че незнам защо го няма прекъсвача при 6500об. пак 90 на втора при 7200 що така нз. при тебе колега толкова ли прави ??? Извинявам се на момчето кадето е пуснало темата, чеее да

да няма чип без да знаеш , шегувам се , но съм почти обеден че не трябва да ви правят така ис-ките .

[CTORH Профил]

всички консумативи са сменени помпата има дебит ,махнахме изравнителя на налягането в резервоара единия маркуч влизаше в главата запуших отвора незнам да не би това да пречи нещо

Какъв беше стария двигател? Бензиновата помпа старата ли си оставил? Защо си махнал изравнителя на налягането?

[ивчо3 Профил]

Здравейте колеги.Искам да споделя относно моя проблем,скоро смених мотора на моето Е36 с М42Б18 IS,монтажа премина успешно,но при първите тестове резултатът не беше много задоволителен,ппроблема се изразява в следното ; в движение на 1-предавка при подаване на пълна газ колата започва да ускорява нормално и някаде около 4000 оборота се появява един момент на задържане,(нямам предвид забиване)след което пак започва да ускорява добре и пак задържа за момент и пак ускорява до момента в който идва момента да превключа на 2-ра предавка.Прехвърлил съм всичко което е необходимо за нормалната работа на мотора,компютър,дебитомер,ламда сонда,бонина,изпускателни колектори.Предварително благодаря на всички колеги

Смени дебитомера с друг, за който предраварително се знае, че е изправен и пробвай, няма да има забавяне в ускорението.

[mitrax Профил]

погледни в търсачката и за DISA в тоя подфорум

[vladi_a_i]

Незнам дали така трябва да е при повечето,но при моя м42 след 5к се едно се включва турбо и ускорява по бързо,се едно прескача препядствие и продължава да се вихри докъм 7200 оборота.Твойто така да прави на отскоци не ми се вижда нещо редно-всичко ли е вързано както трябва

същото е и при мене само че незнам защо го няма прекъсвача при 6500об. пак 90 на втора при 7200 що така нз. при тебе колега толкова ли прави ??? Извинявам се на момчето кадето е пуснало темата, чеее да

На втора 100 до 7200 оборота,трета на 7200-150км/ч

[u`F`o Профил]

Gena_E36 имаш ли катализатор? Да не е запушен нещо? Аз си мисля, да обърнеш внимание на изпускателната система, защото ако издиша от някъде и няма правилен поток на газовете, може и да стане така. Провери си компресията на всеки цилиндър, ако не си я мерил. Предполагам, че ако отидеш на диагностика ще е по-лесно да разбереш от къде идва проблема като изключиш някои неща. Примерно може някой инжектор да не пуска правилно и/или достатъчно количество гориво, да не смогва бензиновата помпа, да имаш вода в бензина и още куп други неща... По това което си описал може само да се гадае колко точно е задържането на 4 000 об./мин...

[dopestar Профил]

всички консумативи са сменени помпата има дебит ,махнахме изравнителя на налягането в резервоара единия маркуч влизаше в главата запуших отвора незнам да не би това да пречи нещо

кой точно маркуч, ако е този не трябва да е запушен

[vankatagsi Профил]

Аз те съветвам да пробваш с друг дебитомер от добре работеща кола.

[GENA_E36 Профил]

Въпростният мъркуч е горе посочения който съм запушил.Смених за проба дебитомера,но проблемът пак съществува. Закарах колата на диагностика ,но се оказа ,че всичко работи по електрониката сложих модифициран чип на компютъра но прблема отново не се реши. нямам катализатор и гърнетата са чисти,бензиновата помпа е от стария мотор М40 но мисля,че двата мотора работят на еднакво налягане от 3.5 бара . Махнах компенсатора на налягането в резервоара защото преместих там казанчето за хидравликата. Изкарах свещите цветът им беше почти бял, което говори за бедна смес. филтрите са нови свещите също. Мисля ,че проблемът не е в електрониката,а някъде другаде,чесно казано вече незнам къде да го търся давайте идеи и насоки имам нужда от помощ благодаря