Е36 Тдс Проблем При Палене

[jibo Профил]

колеги моля ви кажете какво става неска цял ден карам колата няма проблем оставих за 2 часа и сега не пали само цък и умира пробвахме с друг акумулатор почна да припалва обаче много изпуши и до там и угасна качихме моя акумулатор на другата кола и запали по принцип имам проблем с подкачващата помпа но ми бяха сложили едно клапанче на горивния филтър и си палеше гледах дали нещо не се е развило но няма какъв ще е проблема че ми е лошо сега

[bum_bum]

Поправи си заглавието на темата да подсказва за съдържанието и както е според правилата на форума

[jibo Профил]

никой ли не знае за този проблем забравих да спомена че при паленето много пушеше и миришеше на гориво

[kajata Профил]

виж кабел на шалтера

[bmw325tds Профил]

Колега, според мен са подгревните свещи.
Щом си запалил и е вървяла, и след това не е искала да запали отново значи нещо се е прецакало по подгряването.
Но не знам кои са бушоните и релетата.

Другото което може да е датчика на коляновия вал.

А какво са ти слагали на горивния филтър?
Виж дали стига гориво до ГНП-то. Просто махни маркуча след филтъра и виж дали има нафта.
TDS-а пали и без подкачваща помпа ако ГНП-то е наред.

[jibo Профил]

Колега, според мен са подгревните свещи.
Щом си запалил и е вървяла, и след това не е искала да запали отново значи нещо се е прецакало по подгряването.
Но не знам кои са бушоните и релетата.

Другото което може да е датчика на коляновия вал.

А какво са ти слагали на горивния филтър?
Виж дали стига гориво до ГНП-то. Просто махни маркуча след филтъра и виж дали има нафта.
TDS-а пали и без подкачваща помпа ако ГНП-то е наред.

колега тя не запали въобще а се опита и изгасна сложиха ми клапанче на горивния филтър да не връща обратно горивото че не подкачва тея дни беше сравнително топло ама снощи стана студено и ни ще

[sstavrov Профил]

според мен си засмукал въздух!
другия проблем е че имаш "слаба" маса .
когато си сложил друг акумулатор масата се е оправила .
не е за препоръчване - дръпни я , запали я , след това я остави да поработи малко , загаси я и ако пак ти прави същия проблем - може и да е интеркулера (боли).

[Coulthard Профил]

дефакто не ти е запалила топла само е въртяла ?

[jibo Профил]

дефакто не ти е запалила топла само е въртяла ?

и това пробвахме смениха горивния филтър наема се но още малко и трябва ама неще да пали свещите са здрави обезвъздушиха всичко но пак не иска може ли да е някой дюза или датчик оставих да видим довечера какво ще излезе а ако е дюза скъпи ли са

[Coulthard Профил]

ако е управляваща дюза лошо
ако само една дюза от останалите 5 ти прави проблем ще пали със зор, ама ще пали
пробвахте ли без клапана

[jibo Профил]

[quote="Coulthard"]ако е управляваща дюза лошо
ако само една дюза от останалите 5 ти прави проблем ще пали със зор, ама ще пали
пробвахте ли без клапана[/quo
един от известните проблеми се оказа че към един от цилиндрите няма компресия а за да разберат защо така се получава ме одрусаха 200 лв за свалянето на главата и после щяло да се разбере защо няма компресия някой може ли да ме ориентира какво може да се окаже и солено ли ще ми излезе

[vanci88 Профил]

Засъжаление липсаната на компресия може да ти струва доста като ремонт.

[jibo Профил]

[quote="vanci88"]Засъжаление липсаната на компресия може да ти струва доста като ремонт.[/quote
но само към един от цилиндрите се получава така една примерна цена можеш ли да кажеш

[vanci88 Профил]

За цена не съм компетентен да кажа,но има доста теми за пукната глава,сегменти и др.

[jibo Профил]

За цена не съм компетентен да кажа,но има доста теми за пукната глава,сегменти и др.

дизела на 3 цилиндъра може ли да запали