Проблем с газовата- играят оборотите

[stefotto Профил]

Зд. колеги с газова съм но не е инжекция,и щом я превключа на газ почват да ми играят оборотите яко,от вр.на вр. се оправя обаче после пак започва гоненето на оборотомера.Смених възд. филтър свещи кабели обаче няма оправия,на бензин работи перфектно.Има ли някой идея да помогне,БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО

bum_bum: оправи си заглавието на темата да е с малки букви.

[gog_g Профил]

мембрани на изпарителя!

[vladi_a_i]

А оставяш ли я да позагрее и тогава да превключваш на газ

[Se7ven Профил Уеб-сайт]

С какъв мотор си? Ако си с М40 имах много проблеми, една година карах на газ и мога да ти дам някои препоръки.

[saimonville Профил]

сменяй мембраните и филтъра след изпарителя и ша и ок.аз така се оправих

[iliew Профил]

С какъв мотор си? Ако си с М40 имах много проблеми, една година карах на газ и мога да ти дам някои препоръки.

Ами дай!

[Se7ven Профил Уеб-сайт]

С какъв мотор си? Ако си с М40 имах много проблеми, една година карах на газ и мога да ти дам някои препоръки.

Ами дай!

Първо пробвай да настроиш дросела и стъпковия мотор. Стъпковия мотор трябва да е включен и да си функционира правилно, дроселовата клапа е навий от болта до толкова да е отворена, че да не изключва действието на стъпковия мотор еку-то.

После пробвай да е настроиш количеството смес. Отвори ма максимум газта и задръж оборотите на 3000 об.мин, някои да ти асистира. И запозваш да намаляш сместа докато се отрази на оборотите, паднат ли малко спираш. После ги настроиваш от врътката за празен ход ако имаш такава. Препоръчвам ти изпарител БРЦ има и двете настроики.

Всичко това важи ако е наред изпарителя ако не е, го оправи.

п.с. можеш да си махнеш клапата за детонации на М40 никога не ми е гърмяло. И все пак можеш да направиш един клапан от маркуча на стъпковия мотор да изплюва. Иначе клапана до дебитомера бърка доста работата или взима въздух или някои модели имат много малък отвор и неможе да влиза достатъчно свободен въздух, от там стъпковия мотор компенсира и вдига оборотите после идават високи и ги сваля това редуване е мененето на обороти.

Ако пак има проблем мога да пиша и още, но това е основното.

[melody1 Профил]

И при мен е така!!! Няма отърване! И по сервизите не могат да я оправят. Май решението на проблема е махане на газовата и каране на бензин.

[veselinchev Профил]

хората са ги направили както са и споменали че е газов инжекцион за колите с инжекцион. а обикновеното газово е времено явление, защото ще се поболееш от ядове и от там нататака постоянно ще си имаш проблеми от мен мога да споделя е да си купиш ГИ ако не сега за напред ще е добре да закупиш щом караш на газ ПОЗДРАВИ и ВЕСЕЛИ ПРАЗНИЦИ

[BH5482BH Профил]

Няма оправяне карах я мойта близо 100к сменил сам всичко и не се оправи, сега сън на бенз сичко и бомба

[PiMPi Профил]

Моята кола е с обикновено АГУ (318is) и работи като часовник, както на газ, така и на бензин. Незнам дали има значение каква е (мойта е Lovato) или кой я е слагал, но аз съм супер доволен от моята. Интересното е че само като я монтираха са я настройвали един път и след 1000км пак за оборотите(тя си работеше добре, просто ми казаха да мина да я погледнат за всеки случай) и откакто са я монтирали не е имало проблем с оборотите само като я запалиш около минутка и нещо се усеща леко, че мърда, но е толкова леко, че оборотомера не го показва, а и го прави от време на време.

[BH5482BH Профил]

Моя мотор е М43 твоя е М42 може затова да не ти прави проблеми с оборотите, знам ли ходил съм навсякъде мойта имаше и ламбда гас контрол, неможаха да я оправят