E 36 318I Не ще повече от 170km/h

[B_M_W Профил]

Колата я карам и на газ и на бензин,работи си нормално,разхода е добър,просто стигнали до 170 забива носа и дотам....Свещите съм ги сменил преди 15 хил.км,филтъра преди 5-6 хил км.
Някой ако има идеи какво трябва да се провери ще ми е от полза
Мотора е М40. Преди това си вдигаше 200 и на бензин и на газ.Като цяло набира добре за 113 коня,но стигне ли до 170 и спира дотам

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

А как е с оборотите-до колко оборота се форсира и пощтраква ли?

[bum_bum]

Няма ли кой да обобщи в една тема проблема с М40 и да се направи важна?

[BH5482BH Профил]

Повдигачи

[boywalking Профил]

сипи V-Power от най-силния - ама без да го мешаш с друг... и ходи на магистралата да видим колко ще вдигне.... ако ги направи 200... значи караш с шит бензин....

аз така с мойта отивам на море 3-ма души в колата и едваааам 180-190.... с 95 бенз от няква безименна станциика
на връщане сипах 98 от лукойл... и пак трима души.... ами на 5-та у лютеницата 225км от бургас хубавия път
горивото си има голямо значение.... виж първо от него как ще се отрази...
погледни си за всеки случай въздушния филтър да не е зацапан или пълен с прахоляк и клечки.... ако е куче марка - на 5хил км в софия си е за смяна....

горивния филтър ако не ти е сменян от 20хил км...
Катализатор ако имаш - махай за да се отпуши генерацията

тия работки си ги виж първо и това с бензина - обезателно го пробвай!

[B_M_W Профил]

Отговарям на въпросите подред както са зададени
1.До към 5500 об/мин набира нормално,оттам нататък до прекъсвача се усещя някакъв тормоз но си влиза в червеното(след това се усети някаква гадна миризма на развалени яйца което ме кара да си мисля че може да имам проблем с катализатора)
2.Ако беше от бензиновия филтър на газ нямаше да има проблеми
3.Какъв му е проблема на M40??
4.Каква връзка имат повдигачите с максималната скорост?
Когато колата си работи на място не се чува никакво чукане или други дразнещи звуци от двигателя.

[Mollov]

Няма ли кой да обобщи в една тема проблема с М40 и да се направи важна?

Ти мани, ма като гледам май ще трябва...

[metodi80 Профил]

3.Какъв му е проблема на M40??
4.Каква връзка имат повдигачите с максималната скорост?
Когато колата си работи на място не се чува никакво чукане или други дразнещи звуци от двигателя.

Няма ли кой да обобщи в една тема проблема с М40 и да се направи важна?

Ти мани, ма като гледам май ще трябва...

Еми при така зададени въпроси и то за пореден път , май наистина няма да е лошо да се сложи един М40 -наръчник ...

Колега отговарям ти на т3 и т4 от впроса ...
3. Проблема на м40 е т.н. 'детска болест' , а именно разпределителния вял се повдига от обикновени кобилици (а не ролкови както е при м43 например), което води до по бързо износване на самите кобилици и на вала ...(естествено при един нормален цикъл на експлоатация от около 10 г вероятно няма проблем , но ние ги ползваме тия коли баш след тия 10 г... точно , когато вече е необходима смяна на гореспоменатите кобилици ... ).
4. Повдигачите имат и то голяма връзка със максималната скорост .... когато повдигача не работи добре , то клапана не се отваря и затваря нормално , от там двигателя няма достатъчната компресия , а от там предполагам ти е ясно , че двигател без компресия - няма мощност ....!!!

[Chapai Профил]

Колега отговарям ти на т3 и т4 от впроса ...
3. Проблема на м40 е т.н. 'детска болест' , а именно коляновия вял се повдига от обикновени кобилици (а не ролкови както е при м43 например), което води до по бързо износване на самите кобилици и на вала ...(естествено при един нормален цикъл на експлоатация от около 10 г вероятно няма проблем , но ние ги ползваме тия коли баш след тия 10 г... точно , когато вече е необходима смяна на гореспоменатите кобилици ... ).
4. Повдигачите имат и то голяма връзка със максималната скорост .... когато повдигача не работи добре , то клапана не се отваря и затваря нормално , от там двигателя няма достатъчната компресия , а от там предполагам ти е ясно , че двигател без компресия - няма мощност ....!!!

Ужас...

[gen4o Профил]

колегата е имал предвид р.вал а не коляновия

[metodi80 Профил]

Колега отговарям ти на т3 и т4 от впроса ...
3. Проблема на м40 е т.н. 'детска болест' , а именно коляновия вял се повдига от обикновени кобилици (а не ролкови както е при м43 например), което води до по бързо износване на самите кобилици и на вала ...(естествено при един нормален цикъл на експлоатация от около 10 г вероятно няма проблем , но ние ги ползваме тия коли баш след тия 10 г... точно , когато вече е необходима смяна на гореспоменатите кобилици ... ).
4. Повдигачите имат и то голяма връзка със максималната скорост .... когато повдигача не работи добре , то клапана не се отваря и затваря нормално , от там двигателя няма достатъчната компресия , а от там предполагам ти е ясно , че двигател без компресия - няма мощност ....!!!

Ужас...

Кажи какъв ти е проблема ... ? ! Имах предвид разпределителния вал , не коляновия .... Друго какво не ти е на място .... ?!!!! Като си такъв "разбирач" , кажи , какво си оцветил в червено , коментирай де ... кое не ти се види правилно , това че ако повдигачите не работят добре , двигателя може да губи компресия (заради клапаните ) , това ли ?!!!.... Сега ти обяснявам защо ... Ако даден повдигач е скапан , то под натиска на разпределителния вал повдигача може да не потъне , а като не потъне- клапана не се затваря плътно към гнездото си на главата , а като не се затваря плътно , мисля , че на всички им е ясно какво става ...!!!!!!Маслото пълни повдигачите и те обират луфта м/у разпределителния вал , кобилиците и клапаните , ако това не става , то клапаните .....абе кво се обяснявам ...я.... бегай да четеш и друг път преди да ми правиш забележки (макар и косвени ) , първо се позамисли , пък тогава ги прави ...!!! Еи значи , да не каже нещо човек и не дай боже да е сгрешил по неволя нещо и веднага летите да правите забележки ......

[B_M_W Профил]

Колеги наистина много ви благодаря за активното участие в темата,и затова че обяснихте за какво става съпрос с М40,макар че с една малка грешка която е допуснал колегата,но му е простено...Хора сме все пак нормално е да се объркваме от време навреме.
Та по темата,мисля първоначално да махна катализатора и след това ако няма ефект ще го мисля.Изобщо не ми се иска да е от р. вал
А иначе колата не гори и грам масло от смяна до смяна.Има ли някакъв начин да се разбере дали е от вала?

[metodi80 Профил]

Има ли някакъв начин да се разбере дали е от вала?

Отвяря се и се гледа състоянието на гърбиците на вала ... ако циментацията им не е паднала , ако няма надирания ,принципно се води , че е наред ...

[KIRO Профил]

metodi s tova poslednoto nesam saglasen /Ако даден повдигач е скапан , то под натиска на разпределителния вал повдигача може да не потъне , а като не потъне- клапана не се затваря плътно към гнездото си на главата , а като не се затваря плътно , мисля , че на всички им е ясно какво става ...!!!!!!Маслото пълни повдигачите и те обират луфта м/у разпределителния вал , кобилиците и клапаните , ако това не става , то клапаните .....абе кво се обяснявам ...я.... бегай да четеш и друг път преди да ми правиш забележки (макар и косвени ) , първо се позамисли , пък тогава ги прави ...!!! Еи значи , да не каже нещо човек и не дай боже да е сгрешил по неволя нещо и веднага летите да правите забележки ....../

no kato se vidim 6e ti obiasnia kakvo to4no imam vpredvid ,a i sigorni li ste 4e s traka6i povdiga4i nemoje da digne pove4e ot 170km ,moje i ot povdiga4i te da e no 6ee ebati 6uma nema kak da nego e zabelezal 4oveka

[metodi80 Профил]

no kato se vidim 6e ti obiasnia kakvo to4no imam vpredvid ,a i sigorni li ste 4e s traka6i povdiga4i nemoje da digne pove4e ot 170km ,moje i ot povdiga4i te da e no 6ee ebati 6uma nema kak da nego e zabelezal 4oveka

Кирo ,точно ти беше човека , който казваше , че мощността ще падне , когато повдигачите не работят добре (когато ми донесе инструментите за сваляне на разпределителен вал , дето купих от оня стругара.... ) в случая ставаше дума че има връзка м/у максималната скорост и тракащите повдигачи , това разбира се не значи , че ако повдигачите тракат , винаги и задължително колата няма да може да вдигне максимална скорост .... а иначе нашите дебати с тебе край нямат , та освен на живо може да поспориме и тука във форума ....