да попитам-климатроник на топло?

[ivailo Профил]

колеги колата е 320 ванос и като натисна бутона да се пусне,пуска се и дига оборотите от 600 на 1000:нормално ли е?Другото което е перката се пуска за по 20,30сек. и спира:тоест пускам дига оборотите от 600 на 1000 работи 20,30сек. спира перката пада пак на 600 оборота след 2,3мин.пак същата работа дига 1000 20,30сек.,пада 600 и т.н. постоянно спира:НОРМАЛНО ЛИ Е???Имам го от 2г. не съм проверявъл фреона може ли да има липса на фреон?

[fedoracore Профил Уеб-сайт]

може и да няма фреон .

[ivailo Профил]

е няма ли някъде лампа нещо да те подсети,някой случвъло ли му се е нещо подобно и да се е оказало липса на фреон?

[fedoracore Профил Уеб-сайт]

колега по принцип ако няма фреон колата,и зима и лято изключва .
няма лампа да те подсети.

[Nukem Профил]

Ако нямаш фреон няма да ти се включва компресора,не се чуди а иди зареди с фреон и това да ти отпадне като варянт, аз другата седмица като си ида на село ще го зареждам, че там е по-евтинко, нищо че ще ми се смеят малко че преди зимата !

[ivailo Профил]

да утре ще отида да го проверат и на студено пак прави така обаче си и охлаждаше

[BMW318 i-KOKO Профил]

колега мойта е 318-ка с климатроник дигитален перката също ми се включва на 20,30сек. а оборотите ми падат само сас 100об. но фреона мие наред лятото си духа студено а зимата топло но при това нее критерия за фреон

[ivailo Профил]

колега мойта е 318-ка с климатроник дигитален перката също ми се включва на 20,30сек. а оборотите ми падат само сас 100об. но фреона мие наред лятото си духа студено а зимата топло но при това нее критерия за фреон

днес провериха фреона наред си е:какво да е друго?

[dioniji Профил]

замериха ли ти налягането на компресора?

[ivailo Профил]

ми не съм го питал точно какво е правил,сварза уреда каза запали и го пусни на студено и каза някакви работи да правел когато се затоплило времето,незнам за кво му е хубаво време,то няма да ми трябва ако си е топло аз не пускам климатика по принцип.

[BMW318 i-KOKO Профил]

Колега не се сещам кво друто може дае мойта и бес да и вкючвам климатроника пак си духа топло

[bmw55]

Колега провери дали имаш една или две перки отпред при радиатора.защото имаш два радиатора единя за охладителната система другия е за климатика повечето коли имат по две перки и като пуснеш климатика едната започва да върти без да спира за да студи радиаторчето на климатика.Мойто е с една перка с дигиталния климатроник и също от време на време ми включва голямата перка за да може да охлади радиатора на климатика.Мисля че това е нормално Но това че ти сваля 400 оборота си е доста при мен разликата е 100 оборота.

[ivailo Профил]

Колега провери дали имаш една или две перки отпред при радиатора.защото имаш два радиатора единя за охладителната система другия е за климатика повечето коли имат по две перки и като пуснеш климатика едната започва да върти без да спира за да студи радиаторчето на климатика.Мойто е с една перка с дигиталния климатроник и също от време на време ми включва голямата перка за да може да охлади радиатора на климатика.Мисля че това е нормално Но това че ти сваля 400 оборота си е доста при мен разликата е 100 оборота.

със 2 перки съм колега,точно предната се пуска и спира а вътрешната върти постоянно и е завесима от това колко гас давъм на колата,кaто е на 600 оборота върти бавно а на 2000,3000 и нагоре се по бързо.

[bmw55]

Попринцип тия перки за климатика трябва да въртят с еднакви обороти до колкото знам.Ходи си виж верно фреона защото сигурно се опитва да прегрее климатика и му се включва защитата и затова спира.Виж фреона и тогава мисля че ще се орпави

[ivailo Профил]

ми гледахаго и казаха че е малко под нормалното и че не е от него проблема.