Стрелката....
Модератори: vld, bum_bum, ///Leonix, Технически модератори
21 мнения
• Страница 1 от 2 • 1, 2
- deso
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 65
- Регистриран на: 31.03.2007
- Местоположение: PK......
- Пол: Мъж
- Кара: e36
- Мечтае да кара: bmw
Стрелката....
Моля за помощ колеги
значи проблема е следния стрелката за t на водата стои една идеа в дясно(леко).Като обезвъздуша системата е на средата тръгвам с колата след малко пак в дясно(леко).Да кажа че няма никаде теч.Какъв може да е проблема....дали нещо термостата или..................
помагайте колеги .Благодаря предварително
значи проблема е следния стрелката за t на водата стои една идеа в дясно(леко).Като обезвъздуша системата е на средата тръгвам с колата след малко пак в дясно(леко).Да кажа че няма никаде теч.Какъв може да е проблема....дали нещо термостата или.................. - buny_boy11
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 284
- Регистриран на: 21.04.2006
- Местоположение: Варна
- Пол: Мъж
- Кара: E36 M40 1.8 metan
- deso
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 65
- Регистриран на: 31.03.2007
- Местоположение: PK......
- Пол: Мъж
- Кара: e36
- Мечтае да кара: bmw
- deso
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 65
- Регистриран на: 31.03.2007
- Местоположение: PK......
- Пол: Мъж
- Кара: e36
- Мечтае да кара: bmw
- turbo
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 2067
- Регистриран на: 20.01.2006
- Местоположение: Стара Загора
- Пол: Мъж
- Кара: МПС-та
- Мечтае да кара: самолет
БМВ на газ не може ли? Ето тук ти прочети и отново помисли!
552 к.с. GAS POWERED
Video -> AC Schnitzer GP3.10; Video -> AC Schnitzer GP3.10 "There are days in your life..."
552 к.с. GAS POWEREDVideo -> AC Schnitzer GP3.10; Video -> AC Schnitzer GP3.10 "There are days in your life..."
- Biogame
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 1723
- Регистриран на: 17.04.2008
- Местоположение: Сливен
- Пол: Мъж
- Мечтае да кара: Всичко що е BMW
- Детайли за колата: E61 3.0d
E46 3.0i
Е60 545i
Вчера го сменях моя на Behr в Ауто+ е 54 лв.
Продават го заедно с пластмасовата тръбичка.
Оригинално отваря на 95 градуса.
Сменяй го че да нямаш ядове после.
Продават го заедно с пластмасовата тръбичка.
Оригинално отваря на 95 градуса.
Сменяй го че да нямаш ядове после.

- deso
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 65
- Регистриран на: 31.03.2007
- Местоположение: PK......
- Пол: Мъж
- Кара: e36
- Мечтае да кара: bmw
- vld
- Старши ентусиаст
-
- Мнения: 12861
- Регистриран на: 10.08.2005
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: F11 535d, E84 2.3d
deso написа::help: Значи колеги обевзвъздуших системата(или така мисля) но стрелката пак е леко на дясно.Та питам за колко време се обезв..... систематаправя ли грешка някаква- вече незнам
помагайте колеги или има някакъв друг проблем

- M-TEAM
- ентусиаст
-
- Мнения: 1016
- Регистриран на: 23.06.2003
- Местоположение: Стара Загора
- Пол: Мъж
- Кара: Е83 3.0 D
- Мечтае да кара: Е30 М3 и Lancia Delta integrale evo 16v
и по някакъв начин надникни отзад на мотора където излиза един маркуч за вода от главата ,там е с пластмасово тяло и с времето малко по малко почва да просълзява докато не се пукне нацяло ,така на едно М43 3-4 месеца неможехме да намерим къде му изчезва водата
докато не се пукна нацяло
BMW E30 M3-one dream
skype-bmwpower5555
skype-bmwpower5555
- vld
- Старши ентусиаст
-
- Мнения: 12861
- Регистриран на: 10.08.2005
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: F11 535d, E84 2.3d
- deso
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 65
- Регистриран на: 31.03.2007
- Местоположение: PK......
- Пол: Мъж
- Кара: e36
- Мечтае да кара: bmw
колега точно това го смених преди няколко дни и поглеждах 3;4 пъти но не се вижда да има теч.А ей сега бях с колата и ката обезвъздушавам още излизат балончета с въздух...още колко.... 

- deso
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 65
- Регистриран на: 31.03.2007
- Местоположение: PK......
- Пол: Мъж
- Кара: e36
- Мечтае да кара: bmw
А да питам колеги ако радиатора е от друг мотор(моя -М43) защото един познат ми каза че може би моят е сменяван и по какво се различават (видими белези) ако може някоя снимка,че не намирам
- vld
- Старши ентусиаст
-
- Мнения: 12861
- Регистриран на: 10.08.2005
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: F11 535d, E84 2.3d
Радяторите са еднакви от 316 до 325
Вариант е да не си обезвъдушил хубаво...или да ти е запушен радятора с боклуци.
Прочете ли темите за обезвъздушаване
Вариант е да не си обезвъдушил хубаво...или да ти е запушен радятора с боклуци.
Прочете ли темите за обезвъздушаване

- PNR
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 785
- Регистриран на: 23.09.2006
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: BMW e36 318is COUPE M42
vld написа:Радяторите са еднакви от 316 до 325![]()
Вариант е да не си обезвъдушил хубаво...или да ти е запушен радятора с боклуци.
Прочете ли темите за обезвъздушаване
грешиш Влади еднакви са от 316 до 318ис и то ако са без клима на 320 и 325 са по големи дори и да са без клима и вече всичките са еднакви ако са с клима
- Larry
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 73
- Регистриран на: 2.03.2007
- Местоположение: Някъде в Интернет...
- Пол: Мъж
- Кара: E36
- Мечтае да кара: служебна кола...
- Детайли за колата: 1994 E36 M43
Проблем със стрелката на температурата
Здравейте колеги,
реших да не пускам нова тема а да пиша в тази.
И аз съм с М43 но проблема ми е доста по странен - Като я запаля колата всичко си е нормално, стрелката бавно отива в средата. След около 30 мин обаче (градско каране) изведнъж стрелката отива в синия сектор - седи там 1-2 мин и пак се връща в средата, историята се повтаря около 2-3 пъти. Случайно някой колега да е имал същия проблем?
Системата е обезвъздушена, радиатора ми е здрав, нов термостат сложих, помпата работи, перките също, не ми се губи течност дори и след 200км каране, но стрелката продължава да шава.
Единственото нещо което не съм сменил е темп. датчик на главата - дали може да е от него?
Поздрави
реших да не пускам нова тема а да пиша в тази.
И аз съм с М43 но проблема ми е доста по странен - Като я запаля колата всичко си е нормално, стрелката бавно отива в средата. След около 30 мин обаче (градско каране) изведнъж стрелката отива в синия сектор - седи там 1-2 мин и пак се връща в средата, историята се повтаря около 2-3 пъти. Случайно някой колега да е имал същия проблем?
Системата е обезвъздушена, радиатора ми е здрав, нов термостат сложих, помпата работи, перките също, не ми се губи течност дори и след 200км каране, но стрелката продължава да шава.
Единственото нещо което не съм сменил е темп. датчик на главата - дали може да е от него?
Поздрави
21 мнения
• Страница 1 от 2 • 1, 2
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани
