Махане на корите (врати).

[jorryy Профил]

Утре мисля да сваля корите на вратите за да си сложа едни други пищялки, щото оригиналните на компакта не струват за без. Та въпроса ми е как да ги свали и има ли си някаква тънкост, да не да ги напнем и да батишем работата нещо. Ако пък пищялките могат да се свалят и без корите да се махат още по-добре.

Слушам ви!

[dimov_ Профил]

В момента съм с махнати кори на вратите, онзи ден ги махах. Колата ми е с твоя мотор, само че е купе - ако има разлика в корите.
Първо разкачи копчето за ел. огледалата /с отвертка/, за да му махнеш буксата.
Развиваш двете болтчета под дръжката на вратата. После си махаш пластмасата на бравата.
И почваш:
Кората има по три щипки от двете страни /бели са и се виждат /. С по-голяма отвертка ги разкопчаваш внимателно,че са много чупливи. Но и да счупиш някоя нищо-ще си купиш една -две щипки
И дърпаш. Аз така успях без да счупя нищо. Като я отвориш кората си разкачаш и буксата на пищялката, за да я отделиш.
Дано съм помогнал! Успех!

[baitun Профил]

В момента съм с махнати кори на вратите, онзи ден ги махах. Колата ми е с твоя мотор, само че е купе - ако има разлика в корите.
Първо разкачи копчето за ел. огледалата /с отвертка/, за да му махнеш буксата.
Развиваш двете болтчета под дръжката на вратата. После си махаш пластмасата на бравата.
И почваш:
Кората има по три щипки от двете страни /бели са и се виждат /. С по-голяма отвертка ги разкопчаваш внимателно,че са много чупливи. Но и да счупиш някоя нищо-ще си купиш една -две щипки
И дърпаш. Аз така успях без да счупя нищо. Като я отвориш кората си разкачаш и буксата на пищялката, за да я отделиш.
Дано съм помогнал! Успех!

Точно така е ,само да не забравиш да равиеш и бутончето за затваряне/отваряне/ на вратата преди да свалиш кората и пласмасовата "Обшивка" или "Ринг" на дръжката на вратата буташ напред към двигатела около половин сантиметър за да не счупиш и нейните крачета.Успех, не е сложно.

[vld]

Писано е , но пак ще го напиша.
Сваляш кочето за ел.огледалата, под него има винт развиваш го.
Долу на дръжката има още един винт , развиваш го и него.
Чопчето за заключване не се сваля, сваля се обкова на гравата за отваряне отвътре.
После дърпаш внимателно от страни и от долу, щом се откопчаят щипките повдигаш цялата кора нагоре за да излезне от водачите които са до стъклото.
Това е , купуваш си нови щипки от дарукар или камор, за да не ти скърцат корите после и си готов.