Семерина на коляновия вал (предна) - подмяна

[~Мишо~ Профил]

Понеже все остава нещо неясно и спорим за глупости , ето как се сменя.Моторът е М43 , но смяната и на другите е аналогична.
1.Свалят се двата пистови ремъка , на климатика (ако има) и другия.
2.Законтря се маховика , може да стане на две места - най-добре е с този инструмент
на блока под стартера , или по този начинпрез гуменото капаче до картера.
3.Със спрей за развиване се напръсква главата на болта.
4.Докато действа спрея се развива шайбата на водната помпа (това на М43 , на другите мотори незнам дали пречи) , без да се сваля виското.

5.Развива се болта обратно на часовниковата стрелка (обратно на въртене на вала).Камъка беше 22 , трябва и сериозно рамо , тъй като болта е завит над 100Nm (справка BMW Tightening Torques).Понякога преди да ги завият ги мажат със специално лепило и тогава развивнето е почти невъзможно .
това е вече свалената шайба , преглежда се внимателно втулката на шайбата която контактува с семерината
№6 е на схемата , и ако е износена както тук (светлия пръстен който личи)

се подменя с нова.Ако не се направи това - скоро протича пак .
6.Старата семерина се изважда с отвертка

Така изглежда леглото

7.Новата семерина се смазва по периферията с масло и като се внимава да върви равномерно от всички краища се набива в леглото с леко усилие.
готов вид
8.Смазва се втулката на шайбата , поставя се внимателно и се стяга по предписание.
9.Завива се шайбата на водната помпа.
10.Поставят се ремъците.
11. Сваля се контрата от маховика
Това е цялата операция , ако съм пропуснал нещо - поправете ме да го добавя . За развиването искам да кажа , ако усилието е много голямо по-добре да се пробва с пневматичен винтоверт , защото ако успеете да скъсате болта...

[St.Dilov Профил]

Браво колега "речено и сторено" Много полезна тема, както и снимков материал


ПП: Темата, вече е в полезни Респект vld

[МРЪСНИЯТ_ХАРИ Профил]

много смислена тема,браво

[metodi80 Профил]

за полезни !

[vld]

:clap: за полезни !

[bmw325tds Профил]

Много добра тема.
И на мен ми предстои смяна на този семеринг.
Интересуват ме няколко неща:
1) 5.Развива се болта обратно на часовниковата стрелка (обратно на въртене на вала).
Това означава, че болта не се самозатяга. Така ли е?
2) Възможно ли е да ми "избяга" центровката при смяната на семеринга?
3) Някой знае ли точният номер на сермеринга при двигател М51?
4) Необходимо ли е да източвам маслото преди да махна семеринга?

[Le Transporteur]

Много добра тема.
И на мен ми предстои смяна на този семеринг.
Интересуват ме няколко неща:
1) 5.Развива се болта обратно на часовниковата стрелка (обратно на въртене на вала).
Това означава, че болта не се самозатяга. Така ли е?
2) Възможно ли е да ми "избяга" центровката при смяната на семеринга?
3) Някой знае ли точният номер на сермеринга при двигател М51?
4) Необходимо ли е да източвам маслото преди да махна семеринга?

1) Да с нормална резба е болта.
2) Не
3) 48x65x10 http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/S ... ming_case/
4) Не се източва маслото.

[yuzie Профил]

отлична работа

[Шарампоя Профил]

отлична работа! за полезни и повече такив теми

[lukaviq Профил]

Имам следните въпроси:
с колко стегна централния болт после, защото му дават 410nm +/-20nm (това е за 6 цилиндровите, за 4 е ~300nm май). Само с щифта ли блокира маховика при стягането.
смени ли централния болт с нов, защото производителя препоръчва смяната му с при всяко сваляне, защото се разтяга?
какъв семеринг използва, оригинален или друг със същите размери?

[~Мишо~ Профил]

......

За М43 дават да се стяга на 330Nm,не помня на колко го стегнах аз (предполагам по-малко). Болта е М16х1,5 и прецених че няма нужда да го сменям . Вала беше блокиран само с щифта. Семерината е от Дару,но новата е с L-профил за разлика от старата,мисля не е фатално от къде ще се вземе...

[joreto_88 Профил]

А аз мога да добавя, че ако нямате заключващия инструмент за маховика може да хвенете някой приятел, съсед или първия срещнат на улицата, да вкара 5-та предавка и да напомпа яко на спирачките и да задържи докато разхлабите болта. Изпробвано при не една кола...

[318_is Профил]

Евала за Темата свърши ми чудесна работа за Щифта на маховика мога да ви подскажа че клапан става чудесно

[___B___M___W___ Профил Уеб-сайт]

браво колега дано за напред да има повече такива теми!

[///M BOSS Профил]

Браво колега много полезна тема ще ние от полза