прекъсване на празен ход

3-та серия ('91-'98)

Модератори: vld, bum_bum, ///Leonix, Технически модератори

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 127
Регистриран на: 8.11.2008
Местоположение: София,Казанлък а отскоро и Перник
Пол: Мъж
Кара: ше e36 седан M43B18
Мечтае да кара: М5

прекъсване на празен ход

Мнение от camburko » 04 Дек 2008, 22:01

здравеите колеги.имам едно бързо и не много умно питане ,ама все пак ще се пробвам. днес ходих в вари 2000 да ми сменят масла,филтри и ремъци :D . смених и горивния филтър ,та излизам от сервиза дръпвам към софия и на първия светофар ме хваща червено :evil: .ок карък съм си :mhihi: ,ама изключвам от скорост и оборотите падат до около 200 и пак скачат на 7-800. и тая работа на 4 светофара,след това машината се оправи ама незнам дали няма да ме изненада пак. та дали не са вкарали въздух в системата и затова да е било прекъсването или е другаде проблема. които си има идея дали съм прав да каже ако ли не какво да търся.
Животът е като стълба в кокошкарник, къс и осран.
Изображение

старши ентусиаст
Аватар
Мнения: 6276
Регистриран на: 24.04.2007
Местоположение: София
Кара: Е39М54В30

Re: прекъсване на празен ход

Мнение от zvetiko » 04 Дек 2008, 22:04

camburko написа:здравеите колеги.имам едно бързо и не много умно питане ,ама все пак ще се пробвам. днес ходих в вари 2000 да ми сменят масла,филтри и ремъци :D . смених и горивния филтър ,та излизам от сервиза дръпвам към софия и на първия светофар ме хваща червено :evil: .ок карък съм си :mhihi: ,ама изключвам от скорост и оборотите падат до около 200 и пак скачат на 7-800. и тая работа на 4 светофара,след това машината се оправи ама незнам дали няма да ме изненада пак. та дали не са вкарали въздух в системата и затова да е било прекъсването или е другаде проблема. които си има идея дали съм прав да каже ако ли не какво да търся.


Да са ти изключвали акумулатора. :?:

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 127
Регистриран на: 8.11.2008
Местоположение: София,Казанлък а отскоро и Перник
Пол: Мъж
Кара: ше e36 седан M43B18
Мечтае да кара: М5

Мнение от camburko » 04 Дек 2008, 22:41

нямам си на идея ама маи не са,че тоя не го видях да ми ровил в багажника.маи наистина не са го махали.
Животът е като стълба в кокошкарник, къс и осран.
Изображение

старши ентусиаст
Аватар
Мнения: 1969
Регистриран на: 21.10.2007
Пол: Мъж
Кара: мел

Мнение от ///vlado » 04 Дек 2008, 23:13

дизел ли си :?:

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 127
Регистриран на: 8.11.2008
Местоположение: София,Казанлък а отскоро и Перник
Пол: Мъж
Кара: ше e36 седан M43B18
Мечтае да кара: М5

Мнение от camburko » 04 Дек 2008, 23:54

бензин 1.8 М43
Животът е като стълба в кокошкарник, къс и осран.
Изображение

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 785
Регистриран на: 23.09.2006
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: BMW e36 318is COUPE M42

Мнение от PNR » 05 Дек 2008, 1:54

беше ли ти нулиран километража ако е бил значи и точеца е прекаснал дето се вика ...
PNR@abv.bg
София
0888779546

ентусиаст
Аватар
Мнения: 1110
Регистриран на: 13.10.2008
Местоположение: Sofia
Пол: Мъж
Кара: E60 530dA
Мечтае да кара: на nordschleife

Мнение от Trixster » 05 Дек 2008, 9:44

Няма да се плашиш приятел.Когато смених сьщите компоненти както теб ми се случи оборотите да падат до кьм 500.Но след 40-50км каране всичко се сработи и би трябвало и при теб да е напред всичко.
Пиши един ред да кажеш как е колата.

ентусиаст
Аватар
Мнения: 858
Регистриран на: 5.06.2008
Местоположение: Sofiq
Пол: Мъж
Кара: БМВ Е34 М50Б20
Мечтае да кара: М....power

Мнение от Kregec » 05 Дек 2008, 10:38

Бате щом така ти падат оборотите наи вероятно е стъпково моторче, можеш да го свалиш да му направиш една профилактична чистка...
Ако незнаеш къде се намира пиши ще ти обясня, чисти се със W40 става перфект...
Изображение

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 58
Регистриран на: 13.10.2008
Местоположение: Бургас

Мнение от veso_topalov » 05 Дек 2008, 10:41

И мойта се даржи по същия начин: когато е загряла и я запаля отново,оборотите и падат на под 500 и за малко да угасне,ама се стабилизират после.Това го прави само като я карам на ръчка известно време.А и да отбележа,че ми разкачаха акумулатора,като ми заваряха гърнето наскоро.Каква е връзката с акумулатора на този проблем?

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 247
Регистриран на: 19.10.2007
Пол: Мъж

Мнение от TiGoNiSh » 05 Дек 2008, 13:50

veso_topalov написа:И мойта се даржи по същия начин: когато е загряла и я запаля отново,оборотите и падат на под 500 и за малко да угасне,ама се стабилизират после.Това го прави само като я карам на ръчка известно време.А и да отбележа,че ми разкачаха акумулатора,като ми заваряха гърнето наскоро.Каква е връзката с акумулатора на този проблем?


Доколкото съм запознат (наложи ми се да заварявам 1-2 пъти :mhihi: ) машината за заваряване работи с много висок волтаж/напрежение и един кабел ти се закача за детайла (т.е. купето) а с другия се заварява,прави неква маса или от рода :roll: Та сещаш ли се,ако не ти го откачат може да се получи фал...поне така си мисля че беше :mhihi:
Изображение

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 127
Регистриран на: 8.11.2008
Местоположение: София,Казанлък а отскоро и Перник
Пол: Мъж
Кара: ше e36 седан M43B18
Мечтае да кара: М5

Мнение от camburko » 05 Дек 2008, 17:16

беше нулиран а сега си мисля че са разкачали отпред там където е размножителната клема. засега го няма проблема ама утре-вдругиден ще има доста път и тогава пак ще видя какво е положението.
Животът е като стълба в кокошкарник, къс и осран.
Изображение

Назад към E36

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани

Последни теми
Facebook