М43 шум в ангренажна верига - проблема решен

[michev Профил]

появи ми се шум във веригата при което подмених всичко по ангренажа с нови части, поръчани в немско, но шума се появи след 400-500 км отново, като се изразява в причукване между 1000 и 1500 оборота. сбклъсквал ли се е някой с този проблем, че вече се чудя какво да правя, някой ми казват налягане масло, а хидроповдигачите не чукат значи не би трябвало да е там проблема.маслото ми е кастрол магнатек 10W40 на 2000 км., ама ще го сменя за проба щото може да съм налетял на менте, но по скоро молбата ми е за съвет ако някой е имал този проблем

[KIRO Профил]

аз сам със същия проблем , въртими се в главата да не е от хидравличния оптегач на веригата но като го разваля ще го погледна за се возя с м40 -ката ще радвам да чуя и други мнения

[kyna Профил ICQ]

И аз имам същия проблем - при мен се чува когато двигателя е на празен ход, подам ли газ изчезва.
Аз съм сменил верига, з. колела, хид. обтегач и шейните на веригата, центровката на двигателя е супер
Сега и аз се чудя от къде може да е това
С М43 съм.

[Binev_OuT Профил]

Tози проблем не съм го имал още (да чукна на дърво),но съм правил такава маниполация.
Много ама много често се случва хидравличния оптигач да не опъва както трябва.В смисъл такъв - или прекалено много или недоупъване.
При аудитата на ремака им е същата Х...я!!!И там има много проблеми - свирят ремаци якооо и то само след едно кръгче.Моят съвет е да пробвате да проверите този оптигач.Имаше някакъв начин моментно да промените силата на опъване,но трябва да го разгледате по обстойно.
Пак казвам това се случва много често особено при тди-тата.

[KIRO Профил]

ами аз поне го чувам от към веригата , не вярвам да е повдигач

[KIRO Профил]

има и друг варянт да се е запушил , при мен него прави постоянно

[michev Профил]

нов е колеги, нов е и обтегача и вериги и другите дивотий

[michev Профил]

утре ще сменям маслото да видим какво ще се получи

[Игнатов Профил]

утре ще сменям маслото да видим какво ще се получи

Колега щом маслото е на 2000км не си хвърляй парите на вятъра да го сменяш, ами върви в някой читав сервиз. Щото ако трябва да се подменя обтегач на веригата и повдигачите на клапаните, пак ще трябва да го сменяш това масло!

[michev Профил]

колега, не четеш внимателно, няма да ходя на сервиз защото всичко вече в агренажа е сменено, освен това аз съм автомонтъор и сам си правя колата , а и при смяна на ангренаж дори не се точи маслото

[michev Профил]

Отдавна се каня да напиша какво излезе накрая, в крайна сметка всичко се оправи при смяна на повдигачите на клапаните, защо така и не мога да си обясня, а нямах причукване на повдигач нити при палене, нито на празен ход, само в интервала 1100-1500 оборота колата чукаше точно като от верига. Между другото, при сравнениети на новите части с демонтираните, трябва да кажа че няма никакво видимо износване и щяха да карат още доста, така че това че агренажа изкарва 300 000+ километра си е вярно, колата ми по табло е на 187 000

[JustVeli Профил]

Явно много го имаме този проблем при мен също почукването е между 1000-1500 об. и също забелязах че го прави само когато е студен двигателя

[Alexi Профил]

те и повдигачите визуално нямат износване като ги демонтираш ама си тракат ,явно някакви части от мм има износване .. М43 не страда особено от повдигачи ,твоята може би е карана с калпави масла от предишния собственик .

[michev Профил]

при мен тракаше на топъл мотор, а едва ли е карана с лоши масла, защото като я разглобих двигателя вътре е съвсем чист

[BMWm5 Профил]

имах съ6тия проблем вси4ки велики колеги маистори ми казваха верига но аз бях сигорен 4е не и слу4аино си погледнах болтовете на компресора на климата.. и бяха разхлабении от там трака4е то4но на тия обороти.. огледаи се са карантите около двг-то