M50B25 vs. M52B28 - конкретни автомобили

[ildivvy Профил]

Сега ще кажете,че съм пристрастен,но какво му е на Компакт-а? При положение,че ще е втора кола,ако е с 6-цилиндров мотор (не че другите са лоши,но нали трябвало да е мощна) и салона на размери и е като на другите,само багажника е по-малък.За града е супер,не че извън града и липсва нещо... Всъщност,ако не е от съвсем "бюджетните" бройки без много екстри,с нищо не е по-лоша от всяко друго Е36,стига да ти допада TI-имиджа и.Поне ги има от доста "по-късни" години и няма да е много стара .

За мен най-големия минус е, че компакта е със старото окачване на Е30 и си дрифти стабилно. Това си е фейслифната Е30ка Не че е беда, но Е36 е по-приятно за ежедневна кола.

Само задното окачване е като на Е30,но и на Z3-ката е така,а съвсем не е лоша кола! Всичко останало е като на Е36.Освен това човека иска "връщане към корените".Мисля,че ще му се получи добре! Ако ще хвалим с "bum-bum" Компакт-ите,моя с трима човека в него и 140кг пчелен мед в бидони в багажника и средна скорост от 80км/ч дава разход под 6,5л/100км.Съвсем доволна количка! В крайна сметка,човека сам ще си реши какво да вземе,ако изобщо се реши пак на Е36.Идеята беше,че просто са по-новички като година и предлагат 90% от нещата предлагани от Е36,като останалите 10% са нещо "малко по-различно",което всеки определя дали му е като "плюс" или "минус",като впечатление! Нещо не е писал наскоро питащия...

[vladi_a_i]

Това ми е втория Компакт е36,понеже първия пострада .Сегашния, напълно задоволява нуждите ми,323ти 2000г. с пълен М пакет,както отвън,така и отвътре,всичко оригинал .Доста твърдо вози,че е със спортно окачване и ще сменям предните койли със стандартни .Отзад като килна седалките и махна кората,побирам 2 бидона по 220л.,та върши ми работа .Тая ЕДНА педя отзад що ви дразни толкова,незнам

[ildivvy Профил]

Ами тази една педя,заедно с третата "врата" прави разликaта между "КУПЕ" и TI-имиджа на колите!

[e90 325i Профил]

Това ми е втория Компакт е36,понеже първия пострада .Сегашния, напълно задоволява нуждите ми,323ти 2000г. с пълен М пакет,както отвън,така и отвътре,всичко оригинал .Доста твърдо вози,че е със спортно окачване и ще сменям предните койли със стандартни .Отзад като килна седалките и махна кората,побирам 2 бидона по 220л.,та върши ми работа .Тая ЕДНА педя отзад що ви дразни толкова,незнам

Смукателя си го бива колко го плати ако не е тайна?

[vladi_a_i]

Това ми е втория Компакт е36,понеже първия пострада .Сегашния, напълно задоволява нуждите ми,323ти 2000г. с пълен М пакет,както отвън,така и отвътре,всичко оригинал .Доста твърдо вози,че е със спортно окачване и ще сменям предните койли със стандартни .Отзад като килна седалките и махна кората,побирам 2 бидона по 220л.,та върши ми работа .Тая ЕДНА педя отзад що ви дразни толкова,незнам

Смукателя си го бива колко го плати ако не е тайна?

Цялата кола 4000лв.

[bum_bum]

На далавера си. Само той струва половината от тия пари

[vladi_a_i]

На далавера си. Само той струва половината от тия пари

На картинката са изрисувани В образни бутала с биели и пише Шрик

[bum_bum]

Знам, щях да купувам ама за купето ама заради дросела много трябваше да го осакатя и ми дожаля. Някой се е заигравал сериозно с колата. Обикновено ги слагат с портнат дросел. А ако ти се занимава може да го свалиш да го видиш отвътре ако не е пипан, защото са много груби и ги полират преди да ги сложат.

[vladi_a_i]

Трябва да я замеря,че има и испускател спортен разплетен.Нещо и валове са сменяни,та притриса на ниски обороти,но се форсира доволно и рязко във високите

[bum_bum]

За да притриса тоя матор валовете трябва да са от 270-80 нагоре

[vladi_a_i]

За да притриса тоя матор валовете трябва да са от 270-80 нагоре

От Швейцария така е дошла,тука не е барано нищо,освен едни свещи..гледали са буталата отгоре и са били идеално чисти

[M10 Профил]

[steeN Профил]

Предното е почти идентично от Е21 до Е46, мда.

...

Аз нямам нищо против Е30, на такава кола съм се учил да карам RWD.

[M10 Профил]

[bum_bum]

На реглажа колата отзад е права и не износва гумите неравномерно. Не знам защо са ми конита на кола за возене.. вероятно щото мога, защо не?

Каква е сходимостта на задния мост? А кембъра на снижен компакт колко е, пак ли отива много като при е30?[/quote]

Нямам спомен какви са били цифрите, защото не ме е интересувало да правя нещо по-различно от стандартното. Но всичко беше в нормите.