Бмв е36 м43 не може да се изфорсира студена-ПРОБЛЕМА НАМЕРЕН

[димитър_81 Профил]

Ти като пробва с нов дебитомер колко време покара с него? Ако искаш пробвай пак с нов, но откачи първо акумулатора за малко и после покарай поне 5-10км.

Ами колега не сам карал с дебитомера само съм го слагал за 2-3 минути на студен мотор.Да не мислиш че не е взел данните от новия дебитомер и за това да е така рабутата?Между другото аз като му откача буксата и не гасне моята кола на студено, само на топло

ми да точно така си мисля, ако не си изчакал достатъчно компа в началото продължава да работи по стойностите от стария дебитомер

[stefkata1990 Профил]

Ти като пробва с нов дебитомер колко време покара с него? Ако искаш пробвай пак с нов, но откачи първо акумулатора за малко и после покарай поне 5-10км.

Ами колега не сам карал с дебитомера само съм го слагал за 2-3 минути на студен мотор.Да не мислиш че не е взел данните от новия дебитомер и за това да е така рабутата?Между другото аз като му откача буксата и не гасне моята кола на студено, само на топло

ми да точно така си мисля, ако не си изчакал достатъчно компа в началото продължава да работи по стойностите от стария дебитомер

непременно ще го сменя пак и ще я покарам 15-тина км изванградско да се настрои дано

[makabeo Профил]

колега като махнеш буксата на дебитомера задалжително трябва да гасне ако ли не значи в него е проблема

[stefkata1990 Профил]

колега като махнеш буксата на дебитомера задалжително трябва да гасне ако ли не значи в него е проблема

И аз вече така мисля защото като е студена и като го откача не гасне а като загрее и махна буксата гасне.

[Nikito_nn Профил]

колега като махнеш буксата на дебитомера задалжително трябва да гасне ако ли не значи в него е проблема

И аз вече така мисля защото като е студена и като го откача не гасне а като загрее и махна буксата гасне.

Пробвай пак да го смениш ама задължително откачи акомулатора за 10-тина минутки и после дебитомера го покарай поне 15-20 мин.

[stefkata1990 Профил]

Смених го покарах, бях откачил акумулатора за 30 мин.Трагнах и докато не загря пак си прекасваше и неможеше да се изфорсира.Сега ми предложиха да и бутнем главата да и видим клапаните или веригата.Да не би да било от тях?Какво мислите?

[VaLy0 Профил ICQ]

Смених го покарах, бях откачил акумулатора за 30 мин.Трагнах и докато не загря пак си прекасваше и неможеше да се изфорсира.Сега ми предложиха да и бутнем главата да и видим клапаните или веригата.Да не би да било от тях?Какво мислите?

Няма да е лошо, ще ги препаснете клапаните и поне ще си знаеш че главата е перфектна, а за веригата внимавайте с центровката

[Rudisan Профил ICQ]

колега, взех си котарката от сервиза. сменили са гарнитурата на смукателите тази дето се захваща за блока от три места е взимала въздух и са го оправили. от време на време претриса двигателя но не падат на цяло и не гасне, закачили са я на диагностика и се оказва че ламбда сондата е заминала също така и стъпковия мотор. сега са я настроили да работи без стъпков мотор но не ми харесва как работи така. и за това трябва да си го сменя. не става с чистене само. общо взето това е проблема

[stefkata1990 Профил]

Колега и мен той ме съмнява но нямам 370лв в момента да си взема нов

[stefkata1990 Профил]

Колеги каква е възможността да вмуче въздух от рейката с дюзите защото като я местя и съскането спира.Дали гумените оІпръстени могат да пропускат въздух и да променя работата на мотора?

[pgv64 Профил]

Колеги каква е възможността да вмуче въздух от рейката с дюзите защото като я местя и съскането спира.Дали гумените оІпръстени могат да пропускат въздух и да променя работата на мотора?

Ми те са за уплътнение! Ако са се вдървили от температурата , напълно е възможно да засмуква оттам въздух щото те са на смукателния колектор!

[stefkata1990 Профил]

Колеги каква е възможността да вмуче въздух от рейката с дюзите защото като я местя и съскането спира.Дали гумените оІпръстени могат да пропускат въздух и да променя работата на мотора?

Ми те са за уплътнение! Ако са се вдървили от температурата , напълно е възможно да засмуква оттам въздух щото те са на смукателния колектор!

Знам каде са колега и се надявам да е от тях.Днес ги поръчах и ми казаха цена 2лв на броика цена за мен с някаква отстапка утре ше ги сменя и ще пиша за резултата

[vladi_a_i]

Колеги каква е възможността да вмуче въздух от рейката с дюзите защото като я местя и съскането спира.Дали гумените оІпръстени могат да пропускат въздух и да променя работата на мотора?

Ми те са за уплътнение! Ако са се вдървили от температурата , напълно е възможно да засмуква оттам въздух щото те са на смукателния колектор!

Знам каде са колега и се надявам да е от тях.Днес ги поръчах и ми казаха цена 2лв на броика цена за мен с някаква отстапка утре ше ги сменя и ще пиша за резултата

Сложи малко масълце преди да я набучиш рейката с дюзите към колектора,че няма вкарване...на цвят трябва да са зелени О пръстените.

[stefkata1990 Профил]

Благодаря ще го имам в предвид за цвета и за маслото мисля да сложа малко вазелен а не масло

[stefkata1990 Профил]

Колеги как ви звучи 15 компресия на всеки цилиндър?Знаете ли колко е по каталог да знам дали да свалям главата да гедам клапаните.Другото което ми кзаха е разтегната верига,бъркала центровката студена и като загреела се опражяла ,но хич не ми се вярва да е от нея