E36 320i Time Attack

[vicho Профил ICQ]

Секунда около 1:14 ми се вижда множко. Особено при положение, че не си прекъсвал карането миналата година.
Аз единственото, което видях от тия кадри е шикана(което е нормално при малък брой обиколки).
Мисля че там имаш резерв от скорост, ако правилно съм разчел телеметрията и 117 ти е скоростта вътре.

не си ... телеметрията забива... скоростта в шикана ми е 133 км/ч и педала е пода... там минавам на пълна газ и трета в почти прекъсвач (не го гледам, ама е след 6800-6900)

обратните завои са ми голям проблем особено втория

освен това горе в късите завои трябва да минавам с равна газ

[TheStorm]

Аз залагам че от каране можеш повече от секунда да свалиш... а ако комбинираш с дифф- още повече

Това за числото трябваше да ти е ясно - като немаш мощност .. слагаш къс дифф.. аз миналата година 2.8цата атмосферка я карах с 3.91

оЗпех

[vicho Профил ICQ]

Аз залагам че от каране можеш повече от секунда да свалиш... а ако комбинираш с дифф- още повече

в това съм сигурен... карането ми е доста слабо, но поне е хубаво, че колата има запас... дано успея да го изцедя още малко

но пък съм доволен като за сефте

Това за числото трябваше да ти е ясно - като немаш мощност .. слагаш къс дифф.. аз миналата година 2.8цата атмосферка я карах с 3.91 оЗпех

сега ще пусна обява

п.с. идеи за резервоара?

[TheDriver Профил]

Варианти имаш, но не се сещам за такъв който да те остави в клас Стрийт, а не съм сигурен и за клуб спорт даже дали няма да е против правилата.

Да не би да имаш проблем с подкачващата помпа от другата кухина на резервоара?

Не си спомням по какъв алгоритъм работеха и кога втората помпа прехвърляше всичко в основната кухина. Може би в тая посока може да се измисли нещо, ако в момента при 30литра имаш останало много гориво от другата страна.

[vicho Профил ICQ]

Варианти имаш, но не се сещам за такъв който да те остави в клас Стрийт, а не съм сигурен и за клуб спорт даже дали няма да е против правилата.

Да не би да имаш проблем с подкачващата помпа от другата кухина на резервоара?

Не си спомням по какъв алгоритъм работеха и кога втората помпа прехвърляше всичко в основната кухина. Може би в тая посока може да се измисли нещо, ако в момента при 30литра имаш останало много гориво от другата страна.

да му запуша втората преграда... буахахха

[bum_bum]

Мойта на 15лт прекъсва на последния завой на Серес само. Приготвил съм нова помпа Аеромотив ама така и не съм я карал от 100 години та седи в шкафа. А и трябва една кошничка да й се направи, което никой тук неще да се хване да я принтира.

[vicho Профил ICQ]

такова ли?

https://www.ebay.co.uk/itm/Aeromotive-A ... SwOU1etvYY

[bum_bum]

Не. stealth a340 е модела, който става на мястото на стоковата. Принтира се нова кошничка (имам някъде чертежите) и се слага нова цедка, която е под наклон за да влезе. На Делфи е, но не помня номера. Ако се заиграваш ще я изровя да погледна.

Разправят, че това оправяло на 100% проблема с малкото гориво по остри завои. Но него обикновено го има при 10-15лт. При теб като го прави на 30 може и да не е това причината. Или си прекалено бърз в завоите

[Lenco Профил]

http://www.pumpkininc.com/content/doc/guide/ag-8.pdf
На 21-цата беше лесно, втората бака в коша с една тапа на маркуча, но на модерните пластмасови, нещата са по-трудни.

[TheStorm]

п.с. идеи за резервоара?

най-лесно ще е с външен резервоар ... помпата от стоковия пълни външния .. а след външния имаш втора помпа за напред ...

тоя резервоар да е примерно литър два .. дето да ти стигне да минеш завоя

[DK krasi Профил]

гумите и джантите тежат едно много приятно число от 23.4 кг на брой... not great, not terrible... 19-ските ми с рънфлат тежат толкова, което е леко обезкуражително така да го кажа... ще видим как е ускорението с тия топузи, но определено завива добре... джантата е малко под 11кг, а гумата тежи 12.5+ кг ... това ми го спестиха от Zestino Tires Bulgaria, ама вече ще си знам... за справка тойотата 888 са под 8кг броя [/quote]

Здравейте. От Zestino Tires Bulgaria никога не спестяваме нищо. Стараем се да отговорим на всичките въпроси на клиенти. За да няма недоразумения, ще прикача файл с техн.характеристики на гуми ZESTINO.
Поздрави: Ваня Стефанова
ПС: сори,че използвам профила на съпруга ми,но имам бан тук от 15г

[vicho Профил ICQ]

както вече уточнихме моя е грешката с килограмите, тъй като за сефте карам със семисликове... другите (toyo) не са много по-леки...

благодарим за таблицата, на мен лично ми е от полза

[bum_bum]

На 16-ти Серес, да я видим колко върви тая 20-ка

[vicho Профил ICQ]

На 16-ти Серес, да я видим колко върви тая 20-ка

1.40+- на око... но едва ли ще стигна до там, ако говорим за този месец... края на юни има Спийд къп...

[vicho Профил ICQ]

сложих 3.91 число на дифа... О! ЧУДО! 20-ската се събуди... по-приятна стана за каране, ще видим в събота какво ще стане



също така реших проблема с тампоните на задните амортисьори



явно ще трябва да карам с пълен резервоар, ама каквото такова...