Подобряване стабилността на колата - без спортно окачване?

[Vanqu1sh Профил]

Разбрах какво имаш предвид

[pimpo Профил]

Щанги от 6 на 4-и цилиндъра стават, обратно, не. На 316/318 са 22,5мм, на 6-цилиндровите 24,5 (23,5).
Предната на е46/м3 е 26мм и става на нормално е46, задните не са съвместими.

Значи за отпред търся М щанга, но за отзад не разбрах точно. Не мога да сложа М или не мога никаква друга освен оригиналната? Надявам се поне да става от 330д...

[M10 Профил]

.

[kpa Профил]

Грешка

[Lenco Профил]

Отзад стандартните са 15 и 18мм, на м3 е 21,5мм, но формата е по-различна и не става.
Предните са еднакви, тази от м3 е с по-прави уши, там където се захваща биалетката, но няма проблем, поне при мен се получи, разбира се трябва да я вземеш със захващащите скоби и тампоните.
Не успях да усетя точно разликата, щот я натиснах с още два цилиндъра, но колата върви приятно с оригиналното спортно окачване.
По щатските форуми има доста теми. Там правят различни опити с качествени афтърмаркет пружини, амортисьори и щанги. Резултатите са интересни.

[Haddess Профил]

Отзад стандартните са 15 и 18мм, на м3 е 21,5мм, но формата е по-различна и не става.
Предните са еднакви, тази от м3 е с по-прави уши, там където се захваща биалетката, но няма проблем, поне при мен се получи, разбира се трябва да я вземеш със захващащите скоби и тампоните.
Не успях да усетя точно разликата, щот я натиснах с още два цилиндъра, но колата върви приятно с оригиналното спортно окачване.
По щатските форуми има доста теми. Там правят различни опити с качествени афтърмаркет пружини, амортисьори и щанги. Резултатите са интересни.

захващащите скоби са еднакви за всичи предни стабилизиращи щанги realoem link

[Lenco Профил]

Точно така, грешката е моя, само тампоните са различни.
Принципно за е46 коментираме, не знам защо тук, но ...

[edimen Профил]

Със сигурност, но една кола само с Кони да речем и стандартните пружини ще е по-мека отколкото същата кола с 60/40 и стандартните амортисьори.

Стига сега, 60/40 на стандартни амортесьори си е доста тъпа комбинация Все пак човека иска да е по-близо до "меката страна на нещата"(комфортното возене) и да сложи толкова ниски пружи си е тъпа идея. Пружините при всеки случай ще са по-евтини от амортесьори, а да кажем кони да се кара на сток височина не е препоиръчително. Най-добрия вариант е билщайн Б6 със сток пружина или по-ниски пружини на сток амортесьори. Мога да препоръчам от опит комбинация като приятно и стегнато возене H&R Comfort 30/15 и сток амортисьори.

[kpa Профил]

Точно така, грешката е моя, само тампоните са различни.
Принципно за е46 коментираме, не знам защо тук, но ...

Щом коментираме за е46, да се включа и аз.
Предна от м3 става, но е препоръчително да сложиш регулируеми биалетки. Става и с оригиналните, но има малко усукване при пълен завой и има шанс да се изкривят.
Най-дебелата оригинална задна е от 330 кабрио със спорт пакет до 2001(не съм сигурен за годината, но беше от първите модели).
С тази комбинация си запазваш почти същия процентен баланс отпред и отзад като неутрализираш малко от усукването на купето.

[gadn Профил]

захващащите скоби са еднакви за всичи предни стабилизиращи щанги realoem link

аз ли бъркам или от realoem излиза , че по-дебелата предна щанга е за м-тех окачавне(25.5мм), а тази за М3 е по-тънка (22.5мм) даже и от стандартната за 6 цил. (24мм)

[Vanqu1sh Профил]

захващащите скоби са еднакви за всичи предни стабилизиращи щанги realoem link

аз ли бъркам или от realoem излиза , че по-дебелата предна щанга е за м-тех окачавне(25.5мм), а тази за М3 е по-тънка (22.5мм) даже и от стандартната за 6 цил. (24мм)

Така е защото на М3 е с дълга биалетка.

[pimpo Профил]

Днес сложих щанги от 330, съответно 24мм отпред и 18мм отзад. Определено се накланя много по-малко, но имам усещането че предницата леко се вдигна. Оставих си моите биалетки (макар щангата да си дойде със здрави биалетки). Да не би да има нещо което пропускам ?

[Haddess Профил]

Днес сложих щанги от 330, съответно 24мм отпред и 18мм отзад. Определено се накланя много по-малко, но имам усещането че предницата леко се вдигна. Оставих си моите биалетки (макар щангата да си дойде със здрави биалетки). Да не би да има нещо което пропускам ?

Не съм на ясно с е46 но няма логика в това което казваш колега.Стабилизиращата щанга трябва да е по дебела не по дълга

[Lenco Профил]

Днес сложих щанги от 330, съответно 24мм отпред и 18мм отзад. Определено се накланя много по-малко, но имам усещането че предницата леко се вдигна. Оставих си моите биалетки (макар щангата да си дойде със здрави биалетки). Да не би да има нещо което пропускам ?

Най-вероятно се заблуждаваш, биалетките от 316 до м3 са еднакви.

[pimpo Профил]

Да, прави сте, днес вече го нямам това усещане