Темпомат DIESEL (cruise control)

[SaRaLiQ Профил]

Ще помоля някой от колегите ако има време и желание да ми пише едно ЛС да му обясня моя проблем с този темпомат защото при мен е имало кръцни срежи под волана и въобще нямам никакви букси и прочие...

Едит: Сега го извадих самото лостче и вижте какво имам само... :

23102010406.jpg

[Dream_BMW Профил]

Тук от снимката не мога да се ориентирам това лостче от БМВ ли е и ако да,то от какъв модел.Лостчетата за Е36 са два вида-за бензиново и за дизелово,като разликата е само в буксата,но ти няма да включваш никъде,даже аз моята я отрязах.На Е34 лостчетата са същите,защото на моето Е36 325 ТДС темпомата ми е от Е34 525 ТДС.Та колегата Bmw325tds е описал много добре как се правят нещата ако буксата ти е от дизелово или бензиново.Сложил е снимки,което още повече улеснява положението.Та от теб се иска да установиш спрямо снимките каква ти е буксата за да знаеш дали трябва директно да закараш зеления кабел до ПИН 2 в голямата кръгла букса Х69 а кафевия да го вържеш за маса.Или ако ако е бензинова буксата ще е нужно да слагаш съпротивления веднага след нея и отново действаш както с другата дизеловата. Надявам се че съм ти бил полезен.

[stony1]

Тук от снимката не мога да се ориентирам това лостче от БМВ ли е и ако да,то от какъв модел.Лостчетата за Е36 са два вида-за бензиново и за дизелово,като разликата е само в буксата,но ти няма да включваш никъде,даже аз моята я отрязах.На Е34 лостчетата са същите,защото на моето Е36 325 ТДС темпомата ми е от Е34 525 ТДС.Та колегата Bmw325tds е описал много добре как се правят нещата ако буксата ти е от дизелово или бензиново.Сложил е снимки,което още повече улеснява положението.Та от теб се иска да установиш спрямо снимките каква ти е буксата за да знаеш дали трябва директно да закараш зеления кабел до ПИН 2 в голямата кръгла букса Х69 а кафевия да го вържеш за маса.Или ако ако е бензинова буксата ще е нужно да слагаш съпротивления веднага след нея и отново действаш както с другата дизеловата. Надявам се че съм ти бил полезен.

Лостчето е от БМВ. Това конкретно е от бензиново, без да е ясно дали е от Е36, Е32 или Е34. Интересно е че цветовете на кабелите на се както при Е36 и Е32. Няма какво да се установява каква е буксата при условия, че някой я е отрязъл.

[Dream_BMW Профил]

Като е от бензиново,колегата BMW325Tds идеално е обяснил как се действа.

[hakerizanov Профил]

здравейте колеги. преглеждах я отдавна тази тема и реших и аз да го пробвам това. закупих лостче от е34 бензин и в час по трудово обучение (когато нямам работа в офиса) си направих платчица с тримерчета. ще кача и няколко мои снимки на джаджата. не е много красива но стана тъничка, което ми беше и целта. накрая ще я сложа в една по-широка термосвиваема шлаухка и ще я подгрея. имам един въпрос към автора на темата, а именно bmw325tds, има ли колега много голямо значение +- 1 ом за тия тримери? нагаждам ги уж на точните стойности, но като премеря след малко има разлика. уж съм ги оставил да изстинат до стайна температура но въпреки това пак има разлика. предстои да го проверя това утре/вдругиден. след нагласянето ги точковах с моментно лепило уж да не се размандахерцат. ето и снимките:

п.п: успях да се справя с предизвикателството. даже стана по-хубаво от заводското, понеже сложих пин от друга кола на х69 никакъв проблем не е това че има толеранс между дадените съпротивления и 1-2-3 ома. благодаря на автора на темата. златен си бате. ше черпа биричка ако те видя нейде

[Dream_BMW Профил]

Сега ще можеш да си вадиш и двата крака през прозореца или шибедаха и да си подаваш газ с ръка,но скоростта трябва да е над 40 км/ч.Много се кефя на тази екстра,така че се радвам ,че напълно заслужено ще имаш и ти такава.Много безаварийни километри с нея.

[Nukem Профил]

Аз мисля да го продавам моя комплект, че не мога да намеря кой да го сварже професионално, че напоследак каквото хвана го развалям:)!!!
П.С:За бензин е моя, за дизела знам че е лесно, нещо не дочетох че си говорите за дизел!

[hakerizanov Профил]

че то ако е за дизел става много лесно. аз се увъртях с моя щото исках да стане идеално (нали съм си перфекционист) и ми отне 2 часа.

[nikolakemilev Профил]

Здравейте,

Намерих си едно лостче свалено от BMW E36 325iA 1992
Дали може това да стане на Е36 318 TDS 1997г. ?
За да знам дали си го поръчвам...

Мерси

[stony1]

Здравейте,

Намерих си едно лостче свалено от BMW E36 325iA 1992
Дали може това да стане на Е36 318 TDS 1997г. ?
За да знам дали си го поръчвам...

Мерси

Става, с малко доработка, която е описана в тази тема.

[GosHka Профил]

хиляди благодарности на колега stony1!Темпомата работи идеално колега!

[mgate Профил]

Ето че и аз си сложих и съм много доволен ,ползвам го и градско и разхода ми осезателно падна благодаря на всички колегги които са си направили труда да обяснят начина на връзване и да не забравя колегата m@rtin, а той пък ще черпи

[SaRaLiQ Профил]

и на мен ми падна раазхода.и аз го ползвам постоянно ама нещо не мога да си го обясня защо ще пада...би трябвало да повишава.иначе виждам че доста по прецизно се подава газ отколкото мойто копънче не че имам някакви претенций де ама ми е интересно

[Stiks]

Благодаря на колегата пуснал темата и разяснил кое как ... благодарение на него и с малко труд от моя стана имам темпомат )

[cls6666 Профил]

Да попитам ако някой знае къде е разликата в лостчетата за коли до февруари '94,до февруари '95 и след това
благодаря предварително и поздрави на Е36 форума иван