Голям борд- конверсия

[gear Профил]

колеги някой ако му се намира схемата на чек модула да помага

[vanko 318i Профил Уеб-сайт]

Здравейте колеги изкам да попитам дали модула за чек-контрола от Е34 ще стане на Е36,дали ще сработи правилно с борда на е36-та

[Борис_Малинов Профил]

Нямат нищо общо.

[Cosworth]

Колеги чудя се сега, поставих си наскоро борд-голям от 2.8 на моята 1.8. Както се досещате разхода не го отчита както си трябва, дали ако сменя моя борд с такъв примерно от 1.8ис или някоя друга малолитражка ще изпише вярно. Въпроса е да направя бартер с някой колега който от малолитражка си е сменил двигателя с по голям например 2.8. Хем на него ще му отчита правилно хем и на мен.

п.п. Ако има такива желаещи да ми пишат лично, също се чудя в кой раздел да пусна темата за Бартер

[PROPELLER]

Колеги чудя се сега, поставих си наскоро борд-голям от 2.8 на моята 1.8. Както се досещате разхода не го отчита както си трябва, дали ако сменя моя борд с такъв примерно от 1.8ис или някоя друга малолитражка ще изпише вярно. Въпроса е да направя бартер с някой колега който от малолитражка си е сменил двигателя с по голям например 2.8. Хем на него ще му отчита правилно хем и на мен.

п.п. Ако има такива желаещи да ми пишат лично, също се чудя в кой раздел да пусна темата за Бартер

Виж по-напред в темата, там коегите са описали стъпка по-стъпка какво да направиш за да си оправиш борда да ти отчита точно!!!
Аз бях като теб, направих си калиброване така както са го написали и всичко е точно!
Става мн лесно!!!

[Cosworth]

незнам дали ще се получи при настройка 750(най ниска) ми дава среден разход около 14 на 100 от 6 до 8 литра отклонение ми дава . А при скритите функции на моментния разход да не казвам какви цифри показва

[bum_bum]

Най-добре става като се "обучи" борда по екуто. Всичките компютри са еднакви, дали от ТДС или от М-ка ще вземеш нямат хардуерна разлика никаква.

[vicho Профил ICQ]

Най-добре става като се "обучи" борда по екуто. Всичките компютри са еднакви, дали от ТДС или от М-ка ще вземеш нямат хардуерна разлика никаква.

най-добре става да си вземеш борд от същата кола дето си си взел двигателя

И що, моят като е от м-ка кво му е? И на 20-ката и на 28-цата показва средния разход с точност до някакви милилитри. Мерено десетки пъти с допълване до горе.

пошегувах се

[bum_bum]

И що, моят като е от м-ка кво му е? И на 20-ката и на 28-цата показва средния разход с точност до някакви милилитри. Мерено десетки пъти с допълване до горе.

[Cosworth]

Да но при мен има 2 целиндъра по-малко от колата която го взех, може да е нещо както със километражите, разлика със 4 и 6 целиндъра.
То хардуерно може да няма разлика а софтуерно ? 100% има

[bum_bum]

Аз все едно не продадох 20 борда от М-ки, които се сложиха на кви ли не коли и всичките си работят точно. Просто се иска с диагностика данните от екуто да се прехвърлят на борда и всичко си работи точно.

[Cosworth]

Аз все едно не продадох 20 борда от М-ки, които се сложиха на кви ли не коли и всичките си работят точно. Просто се иска с диагностика данните от екуто да се прехвърлят на борда и всичко си работи точно.

Диагностика имаме, диса и тн, и другите ги има. Можеш ли да светнеш нещата малко, с коя програма точно да го направим? Напиши едно кратко Manual

[Icco Профил]

Да се включа и аз по темата, преди два дни си монтирах и аз големия борд, късметлия бях, че си взех борда от същата кола от която си взех преди това и 2.8 маторя. Справих се със задачата за много кратко време и всичко си работи идеално но имам и два въпроса!
1. Този часовник много ме дразни с това AM/PM, ако някой знае точно какво да се запише в скритото меню на EINHEIT 1 и EINHEIT 2 за да премине в 24 часов режим ще съм щастлив.
2. От буксите които взех със борда ми остана едно кабелче което е било вързано някъде в другата кола но по описанието в първото мнение този кабел не е опоменат, кабелът е черен със жълта ивица и бели напречни линии и е на х1071, да си призная забравих на кой пин беше, без него всичко си работи нормално но ми е дерт че остана кабелче без да е закачено някъде

[baitun Профил]

От днес и аз съм с големия борд, но код функцията не работи, а двата проводника съм ги сложил както си пише по схемите, чудя се дали имобилайзера има общо с оригиналната аларма, защото съм с друга и от там да се ебава/защото е изключена/, или се намира в комфортмодула и от там нещо да се ебава/ да уточня, че и буксата, която е за индикатора на алармата на конзолата до запалката също не е свързана/. Имам въпрос и за гонга-къде точно се монтира на кората и как се закрепя и има разлика между моя и този от снимания тук, но утре ще кача снимки/интересуваме като пусна + и - и почва леко да бръмчи-нормално ли е/

[Nukem Профил]

И моята код функция не работи, като го слага Lacho, каза че е точно заради имобилаизера, алармаджийте са омазали работата, защо ли ми беше тази алрма ама карай!