Виж темата - Пак за Мотроника

от **steeN** » 20 Фев 2006, 16:03

lowdriver написа:...

мерси за поправката, аз знаех само за М моделите...
БМВ винаги са били мнооого напред с технологиите и това беше едно от нещата, което ме грабна в тази марка

виждам, че си писал за Е30. те имат ли 'check engine' лампа? това под мигачите ли е?

bam-bam няма да я задавиш, защото когато е спрян двигателя педала на газта не прави абсолютно нищо

. а и ако става въпрос за дизела ти не си с мотроник горивна система... твоето е с DDE - digital diesel electronics.

от **Se7ven** » 20 Фев 2006, 16:33

А ако не мига нищо значи ли , че няма грешки.

от **slitter** » 20 Фев 2006, 16:54

Мом4ета, моного се извинявам, ама кво ли не пробвах и нищо не става. Може ли някой да обясни по-подробно стъпка по стъпка кажо трябва да се прави защото аз явно съм тъп и не мога да го направя, т.е. давам на контакт ключа, натискам педала 5 пъти и нищо. Как ли не пробвах - бързо, бавно, силно, слабо и ключа във всички позиции с пак всякакъв вид натискане и нищо мама му стара. И да кажете къде се намира тази лампа check engine, щото при мене нищо такова не свети. Светят си нормалните неща преди да запали - акумулатора, маслото, АБС-а изгасва, това за коланите и то изгасва, и толкова май. Други лампи не са ми светили. Между другото мотора ми е 316 с М40, което би трябвало да зна4и, че мотроника трябва да бъде М1.3 или 1.7 доколкото успях да прочета и разбера.

Ще съм ви благодарен да ми помогнете

от **lowdriver** » 20 Фев 2006, 17:19

[steeN] написа:..виждам, че си писал за Е30. те имат ли 'check engine' лампа? това под мигачите ли е?

При е30 сигналите се (би трябвало) изпращат към inspection light-овете.
Но нека някой да сподели,ако/ще го е прави/л, за да е по-меродавно.

slitter, ето това е въпросната лампа :

от **dinozab** » 20 Фев 2006, 17:58

На мойта 525tds като напомпа 5 пъти педала и започва да мига ритмично оранжевата лампа с изрисувана дюза.След около 30 сак. изгасва и нищо друго не излиза освен да светят стандартните лампи.Това какво значи :?:

Да не би да имам някакъв проблем :?:

от **BayHoy** » 20 Фев 2006, 21:41

Aбе аз ли нямам такава джаджа или немога да броя до 5, помпах го тя педал във всички положения на ключа даже и запалена нищо не светва :dunno:

от **Se7ven** » 20 Фев 2006, 22:01

Явно не става на всяка кола, аз даже разглобявах километража сетих с фенерче и се оказа ,че нямам Check Engine на това място дадено на снимката там ми е черно поле и на другите места няма такова нещо, даже сложих лампи на всичките празни места и ръчкам тоя ПЕДАЛ сякак :evil:

, ама няма резултат :bcry:

, смятам, че съм направил всичко възможно и ако не светне веднага не се мачете такъв е модела явно работи перфектно и не праи грешки ДВГ-то :mhihi:

от **BayHoy** » 20 Фев 2006, 22:21

Ми де да знам там на този линк пише че всички модели на BMW от 1989 до 1994 имат такива :roll:

от **mitak_o** » 20 Фев 2006, 23:48

BayHoy написа:Ми де да знам там на този линк пише че всички модели на BMW от 1989 до 1994 имат такива

мда ама в америка им закачат лампите за чек енджин, в европа - не , значи на наще коли нищо не става, или поне не без външна намеса..

аз на мойта светках :mhihi:

1444 - no fault found . на едно от крачетата на ECU-то се закача лампа към " + " и лампата мига като дадеш на контакат и 5 пъти педала на газта до ламарината за колко там секунди беше....
от autodata-та извадих инфо-то , и там си пише че чек енджин лампата е само за моделите направени за USA

от **///M Power** » 21 Фев 2006, 0:51

lowdriver написа:Всъщност,поправям се - М40 при е36 се управлява от М1.7, а при е30 -от М1.3...

сигурен ли си че М40 при Е36 е 1.7 нали ония ден като ти дадох номера на компа каза че е 1.3?....

от **Bimmer** » 21 Фев 2006, 11:35

mitak_o написа:
BayHoy написа:Ми де да знам там на този линк пише че всички модели на BMW от 1989 до 1994 имат такива

мда ама в америка им закачат лампите за чек енджин, в европа - не , значи на наще коли нищо не става, или поне не без външна намеса..

аз на мойта светках 1444 - no fault found . на едно от крачетата на ECU-то се закача лампа към " + " и лампата мига като дадеш на контакат и 5 пъти педала на газта до ламарината за колко там секунди беше....
от autodata-та извадих инфо-то , и там си пише че чек енджин лампата е само за моделите направени за USA

Пък нека си помпат :mhihi:

от **slitter** » 21 Фев 2006, 15:16

и са кво, нищо не може да се прави с тая джаджа с тия педали и така нататъка.... Никой ли не го е правел това и преди? При някой все пак не е ли сработило? Аз така се зарадвах, викам си то това си е още една екстра...

от **lowdriver** » 21 Фев 2006, 18:37

///M Power написа:сигурен ли си че М40 при Е36 е 1.7 нали ония ден като ти дадох номера на компа каза че е 1.3?....

Да, абсолютно сигурен съм...Явно съм се отнесъл нещо и съм те подвел неумишлено с грешна
информация...Сори, за което. :uups:

А в случая, mitak_o се оказа много прав...Току-що проверих в АутоДата-та и нещата са така,
както ги спомена той.

от **///M Power** » 21 Фев 2006, 22:36

lowdriver написа:
///M Power написа:сигурен ли си че М40 при Е36 е 1.7 нали ония ден като ти дадох номера на компа каза че е 1.3?....

Да, абсолютно сигурен съм...Явно съм се отнесъл нещо и съм те подвел неумишлено с грешна
информация...Сори, за което.

А в случая, mitak_o се оказа много прав...Току-що проверих в АутоДата-та и нещата са така,
както ги спомена той.

няма проблем

да и в ЕТК-то пише 1.7

от **dinozab** » 22 Фев 2006, 10:01

dinozab написа:На мойта 525tds като напомпа 5 пъти педала и започва да мига ритмично оранжевата лампа с изрисувана дюза.След около 30 сак. изгасва и нищо друго не излиза освен да светят стандартните лампи.Това какво значи Да не би да имам някакъв проблем

Някой може ли да каже нещо по моя случай :?:

Ако има евентуален проблем да го реша навреме да не стане по-лошо :roll:

Виж темата - Пак за Мотроника

Официален форум

Пак за Мотроника

Кой е на линия