С какъв двигател...

[vanko 318i Профил Уеб-сайт]

колега орентираш се към правилната марка коли, аз карам седан 318i 96г със мотор м43 115кс. и съм много доволен не е скъп за подръжка и не харчи много (на извънграцко последно минах със 13литра 210км.= 6.5 на 100км. ) се пак избора е твой успех

[ares2 Профил Уеб-сайт]

4 цилиндрово ако вземаш се пази от М40... мотора си е стар и рядко е в добро състояние, а и си го знаем от какво боледува всички ...
ИС н ее лош варянт стига да е ок. М43 са приятни моторетки също.
6 цилиндрово поне гледаи да е с ванос модела ако е М50
М52Б20 пак си е варянт
дизелите тдс също имат приятно поведение ...
ако търсиш мощ..... нещата се променят. 150 к.с за 1993 са били нешо сериозно. сега бледнее на фона на останалото на пазара. един мотор трябва да е и по новично поколение освен всичко..
за м52б28 има доста добри отзиви от колеги тук. явно е балансирано като вървене и разход и бива

[азззз Профил]

добре че няма колеги с м3-ки,че отзивите щяха да бъдат същите като за 2.8.Човека ясно е казл,че иска малък икономичен и здрав двигател,вие къде го пратихте Ако искаш бензин 1.8 мисля,че е по удачно от 16ка,все пак 15коня отгоре са си 15 коня.Ис-а е 143 коня и там нещатата наистина се променят,но щом казваш,че не търсиш мощ,не се хвърляй там.Дизел,би бил по икономичен,но при една евентуална покупка на 18tds или 25td,трябва доста да внимаваш.Тези коли са видяли доста път и не се знае в какво състояние са.
Успех и ако влезнеш в клуба да се похвалиш с придобивката

[mitko_dd]

съвет от личен опит
на компакта бях с 1,6 мотор (м43б16) градско около 10-11 извън градско даваше окло 7-8
подариха ми мотор от ис-ка (м42б18) сега градско ми дава около 9-10 (като си го ръчкам мнооого)
а извън градско 6-7-8
но зависи и как го караш извънградко 6-7-8 е до 100-120
на магистрала при 170-180 с постоянно включен климатик 9-10 разход
раликата в двата мотора е голяма
38 коня 200 кубика и тн
най-добре си вземи ис-ка със М42Б18 мотор
или се мятаи на 2,8 там разхода е малко по-висок за градско с кило две
извън града е същия

[5ър Профил]

Няколко години карах М50Б20 (двулитров шестак - 150 к.с.), а сега 325тдс. И двата мотора си имат предимство, но едно е общото - шестаци

Съветвам те да си вземеш шест цилиндрово БМВ. 325 е идеално! Дали ще е дизел или бенз ти си прецени. Само не си мисли че с 318 ис ще направиш голяма икономия на разход, иначе е пъргав мотор. И бензините и дизелите са здрави, но дизела иска повече гледане и при него чипа е задължителен... тогава върви добре.

Пък ако държиш на икономията - едно 316(M43). Уникално икономична за кола със задно!! И удобна за града.

И най - важно гледай някой да не му е спрял тока преди тебе, че с БМВ-тата често е така.

[borislav Профил]

Направи анкета най добре.
Бих гласувал за М42B18,ако става дума за 4 цилиндров мотор...

[pep0 Профил YIM]

Бях в твоето положение преди време бях решен твърдо, че ще е или 316 или 318 ( като твърдо държах на 4те врати ) нещата станаха така, че първото което гледах беше 2.0 Купе бях много впечетлен от вървежа.., но все пак не исках такъв голям мотор поради разхода след доста размишления и приказки с хора които са покарали бмв-та доста години се стигна до извода , че разхода на 1.6 е +-0.5 - 1л спрямо 1.8 както 2.0 към 1.8 около 1л. отново.., но все пак продължавах да държа на 4-те цилиндъра и в крайна сметка седнах на 320i без да му мисля ( без ванус мотора ) М50 доволен е на вървеж при градски условия като всеко друго бмв "с ръгането идва апетита" извън града приличен разход даде и приятен вървеж във високите скорости, но ти все пак си каза, че скорост не те влече ( ще видим след като седнеш на BMW друга песен ще запееш )

Моят съвет 1.8 М43 страшно приятен мотор за каране отвреме на време и за простотиики ( ) разхода е приличен и съответно и паричките са си цифра и може да се намери по нова годинка .. до 96 примерно... скиптично настроен съм към 1.6 малък мотор муден и за разхода си не е това което трябва да е ... варианта е 1.8

Успех с покупката и да се похвалиш )))

[vicho Профил ICQ]

бачи, ориентирай се колко км минаваш на година и дали са агресивни или не...
ориентирай се колко искаш да ти харчи колата и какво ще е това гориво --> бензин/газ/метан/дизел
ориентирай се возиш ли се или караш?
ориентирай се колко пари можеш да отделиш първоначално и след това
ориентирай се дали ще се забавляваш или ще вършиш работа с колата

КАТО СЕ ОРИЕНТИРАШ по горните точки --> всеки от тук ще ти даде адекватен отговор!

А до тогава --> УСПЕХ КОЛЕГА

[pep0 Профил YIM]

Колегата от горният пост даде точен отговор на твоят въпрос мисля, че всички останали писахме напразно преди този пост



П.с : Погледни подписа на vicho и може да спрем с коментарите по точката за работа или за забавление.. )))

Поздрави на Вичо

[Maverick_VS]

Колко ти е харчил голфа и в кой град си? Щото както пишеш, че си студент и търсиш икономична кола, ако си в София, просто забрави за разход под 10/100 дори с 1.6 мотор . Мойта 20-ка ми дава към 13-13.5/100 среден в града - извън града и с 6.5/100 съм я карал. Преди с 318-ката беше 11.5-12/100 в София. Иначе гледай колата да е след 93-та - по спомен тогава почваха с М43 мотор 316-ките и 318-ките - не помня точно от кой месец беше (едно време го знаех като търсех инфо за бившата 318-ка). Иначе колегите са те насочили и към 318is - пак приятно и здраво моторче, ама разхода ти отива още нагоре, а като гледам той е важен за теб . Другият ти вариянт е да си предвидиш едни пари за газова и да си свиркаш - но ако си го признаеш това тук, очаквай много храна ...не за друго, ами всички сме гъзари, включително и аз , и коли на по 15 години не могат да се карат на газ току така, разбираш ли, щото не им отива на баварците . С дизеловите мотори нямам досег и не съм запознат - там някой друг колега да ти помогне . Аз лично от бензиновите бих ти препоръчал 318 М43 - върви добре (извън града няма да имаш проблеми с изпреварванията) и гори колкото 316-ката, а определено върви повече от нея .

Като разходи за ремонти и на 318-ката преди, и на 320-ката сега по двигателя не съм имал никакви проблеми и дори дребни ремонтчета - за над година и половина каране с 20-ката и над 2 години с 18-ката нищо не съм пипнал - общо взето здрави тучове са - ама то е и до късмет на какво случиш де . Ще имаш разходи по окачването заради нашите приятни пътища . Има една тема горе във важните с цени на части - разгледай я, ще придобиеш обща представа .

Към колегите: момчето пита 316 или 318, вие за 2.8 почнахте да му говорите...пак като не стигнахте до М3

Колегата от горният пост даде точен отговор на твоят въпрос мисля, че всички останали писахме напразно преди този пост



П.с : Погледни подписа на vicho и може да спрем с коментарите по точката за работа или за забавление.. )))

Поздрави на Вичо

С тоя пост сещаш ли се, че нищо не каза и можеше да си го спестиш или пък да му драснеш 2-3 думи за разхода ти в Габрово на 20ката и за подръжката й, които биха му били полезни на момчето

[ръб Профил]

Карам IS с cold air intake и права генерация с крайно отворено гърне, на ден имам между 5 и 10 завоя с прекъсвач с вратите и с 9 литра изминавам 80-85км . Това е 10.5-11 градско с моето каране

[pep0 Профил YIM]

Каквото имам съм го написал в по - горният пост или не си чел цялата тема или и ти не гледаш момчето търси малък мотор както ти самият каза що скачаме на 2.8 като тои иска 90 коня. Нищо лично към теб не виждам какво толкова ти пречеше моя пост Край на спора Сори ако съм те обидил нещо..
Колкото до разхода ми ..
Нормално каране в малкия град под 11.5 - 12 с малко повече галене може да падне под 11.5 с по агресивнот каране отиваме на поне 15/100 , колкото до извън града под 9/100 съм стигал с скорост 100-110 км/h

За софия.. мисля е излишно да казвам, че разхода се качва доста повече 14-15/100 не се изхранва...


Един съвет ако случайно не си размислил за 6-те братя под капака Газова инжекция е доста добър вариянт аз съм с такава, съответно цената е малко по висока отколкото за обикновенните инжекциони, но друго са 150 к.с под капака и смея да кажа, че разликата при мен Газ/Бензин е 1л. разлика във вървежа има, но не е съществена трудно се усеща, но при една добра настроика ще си доволен

Мисля, че е по добре 10 лв газ на 1.25 отколкот 10 лв бензин на 2.50


PEACE

[matey13 Профил]

Колега според това което искаш поросто няма какво друго да търсиш освен 1.8 М43 с климатронка с врътките.

[///M Power]

От опита който имам , ако ще е 4 цил да е м42/м44 другото не си заслужава (еднакви разходи , но получаваш по малко ) , имал съм и 18-ка и Ис-ка

[vladi_a_i]

От опита който имам , ако ще е 4 цил да е м42/м44 другото не си заслужава (еднакви разходи , но получаваш по малко ) , имал съм и 18-ка и Ис-ка

Аз го помолих да го повоза на ти-то ми,но все още нямам отговор ,тогава друга песен ще запее-искам иска...а може и бърза да му се види