Виж темата - Вибрации в преднцата

от **zxsport** » 26 Окт 2010, 21:44

sonny написа:
///M Power написа:
sonny написа:Писал си, че е рециклирана рейката, много често оттам идва гредата като се износи гребена, къде ти е правена рейката и обърнато ли е внимание на гребена и кога е правена рейката? Измери кривина на дискове и на главини. Мери се лесно, има тема по въпроса във форума

В Мей-то е правена , преди около 1 седмица , казаха че е ОК , аз и да го гледам гребена ми е трудно да преценя дали е ОК .

Ужким си разбират от работата там и щом са ти казали, че е ок, мисля,че може да им се довериш.Измери си кривините на главините и на дисковете, може би да е оттам гредата

Имайте едно наум, че пичовете от МЕИ-то (Катедра Хидравлика) в последно време са занижили качеството на предлаганите услуги и е почти изключено към края на работния ден да е останал някой от тях трезвен ... това го пиша, защото преди 2 месеца се бях засилил да ми ремонтират секторната кутия, но след последователен разговор с двама души (единия бил инженер - после разбрах, че това бил шефа), и двамата "дръво" пияни, трудно говорещи и забравящи мисълта си ... се отказах.

от **SummonedToDIe** » 26 Окт 2010, 23:40

zxsport написа:...

Не бъркайте катедрата " ХАД и ХМ" с тези пичове, които работят долу. Познавам ги горе долу, 3-4 дни в седмицата съм в този блок.
Поркат си момчетата, в края на работния ден :idea:

В София са малко местата, които работят на тези цени

от **olymp** » 29 Окт 2010, 11:09

С подобен проблем се боря откакто съм купил моята Е36 '97 318. Смених какво ли не като се почне от спирачните дискове и накладки през окачване и даже джанти и гуми. Проблема си остана с вибрации по време на спиране. При спиране с ниска скорост се усеща спирането като на тласъци.
Та, скоро случайно се разприказвах с един съсед, който работи в сервиз и му споменах за проблема с вибрациите. Обясни ми, че най-вероятно се дължи на захабяване/износване на едно гумено уплътнение в спирачния механизъм (номер 12 от схемата). Получавало се луфт и при спиране спирачният механизъм се усуквал. Това водело до вибрации.
Мисля скоро време да го сменя и да видя какъв ще е ефекта.

от **zxsport** » 29 Окт 2010, 13:57

SummonedToDIe написа:
zxsport написа:...

Не бъркайте катедрата " ХАД и ХМ" с тези пичове, които работят долу. Познавам ги горе долу, 3-4 дни в седмицата съм в този блок.
Поркат си момчетата, в края на работния ден В София са малко местата, които работят на тези цени

Не бъркам ни най-малко ... мога да ти напиша и телефоните на които съм звънял. Поркат момчетата и в средата на работния ден (лошо няма, ама аз колата там няма да я оставя). Цените не са им чак толкова добри ... всъщност взимат колкото и на други места ... рециклиране на секторна кутия 240 лв и сваляне/качване 100 = 340 лв!
Аз намерих в Орландовци едни пичове, които свършиха ПЕРФЕКТНО работата за 80 лв - ремонт на кутията и 80 лв сваляне/качване и 15-20 лв за масло ...

от **///M Power** » 29 Окт 2010, 20:43

olymp написа:С подобен проблем се боря откакто съм купил моята Е36 '97 318. Смених какво ли не като се почне от спирачните дискове и накладки през окачване и даже джанти и гуми. Проблема си остана с вибрации по време на спиране. При спиране с ниска скорост се усеща спирането като на тласъци.
Та, скоро случайно се разприказвах с един съсед, който работи в сервиз и му споменах за проблема с вибрациите. Обясни ми, че най-вероятно се дължи на захабяване/износване на едно гумено уплътнение в спирачния механизъм (номер 12 от схемата). Получавало се луфт и при спиране спирачният механизъм се усуквал. Това водело до вибрации.
Мисля скоро време да го сменя и да видя какъв ще е ефекта.

Погледнах да видя колко струват тези неща , 37 лв в дарукар , ако ги смениш пиши дали има ефект да знам дали и аз да се занимавам

от **///M Power** » 30 Окт 2010, 13:30

Днес смених тампоните ,сложих м-кови с изместен център ,вибрацията намаля , остана само едно леко биене във волана (трябва сега да разбера то откъде идва) , старите тампони бяха здрави , но бяха се износили при захващането към носача.

от **Борис_Малинов** » 30 Окт 2010, 13:35

Сега вземи,зачисти и смажи водачите на спирачните апарати...

от **transporter_81** » 30 Окт 2010, 20:24

Колега и аз го имах тозй дерт.Шарнирите ми бяха на 50км от смяна и се оказа че на единия нему бяха затегнали болтовете както трябва и вибрациите от там :bang: