Кое окачване да избера/ МОЛЯ ЗА ПОМОЩ /

[Joro_Paveto Профил Уеб-сайтICQ]

40/20 мисля,че е перфектният компромис м/у стойка и возия. От Хийд-а за 800 лева апекс и забравяш.

Колегатагоре с 30/30 също добре стой, но моцуната да е наведена по ми допада лично на мен.

Между другото изборът на правилен размер гуми е от фундаментално значение за стойката на колата...говоря от личен опит 40/25 с 215/40/17 не върви!
За това окачване поне 225/45, 205/50 и т.н. за да не зейне огромен луфт между веждата и гумата.

[Karsten Профил]

Да, известно време карах с 225/40/18 със сток окачване и бях много доволен от визията - автомобила ми имаше стойка която ми харесваше много, вероятно по-големият цолаж компенсира луфта между веждата и гумата за който говори колегата. При 17 цола джанта, една височина от 45 е разумна
Това в комбинация с регулируемо окачване ти дава пълна свобода от вариации

[sonny Профил]

40/20 мисля,че е перфектният компромис м/у стойка и возия. От Хийд-а за 800 лева апекс и забравяш.

Колегатагоре с 30/30 също добре стой, но моцуната да е наведена по ми допада лично на мен.

Между другото изборът на правилен размер гуми е от фундаментално значение за стойката на колата...говоря от личен опит 40/25 с 215/40/17 не върви!
За това окачване поне 225/45, 205/50 и т.н. за да не зейне огромен луфт между веждата и гумата.

то попринцип 205/40, 205/45, 215/40 не се връзват с е36, най-малкото по диаметър след това визия. за е36 от 215/45 нагоре е истината.
първата снимка 40/40 гуми 215/45/17
втората снимка 60/40 пак с 215/45, тук обаче тротоара е с наклон и е снимана много от ниско,и изглежда, много високо бронята,затова се ориентирай по веждата.
нямам хубава снимка с 225/45/17

[Jim Beam Профил]

Sonny, а като твърдост как е? Разликата осезаема ли е? Също така може ли да товариш колата с 4 човека и 2 куфара отзад?

[Boyadjiev Профил]

Sonny, а като твърдост как е? Разликата осезаема ли е? Също така може ли да товариш колата с 4 човека и 2 куфара отзад?

Яко твърдо с 60-тката ама като знаеш че като влзезеш с вратите после камшика е супер лек веднага ти минава от твърдостта

[Karsten Профил]

Е, ако често влизаш с вратите напред, изискванията към окачването са съвсем други...
Аз самият вече предпочитам комфорта и сигурността, като сигурността е много особена субстанция - смисъла и се осъзнава обикновено след неприятни случки на пътя.
Иначе за еспортно шофиране - ниското и твърдо окачване е истината.

[sonny Профил]

Sonny, а като твърдост как е? Разликата осезаема ли е? Също така може ли да товариш колата с 4 човека и 2 куфара отзад?

ми твърда е и то доста, сетъпа ми е с по-твърда задница. За 4 човека и багаж принципно няма пробелм, ама съм с джанти с ЕТ15 и сети се ко стаа, опира постоянно. Преди като карах Фондетала нямаше ядове, не е опирала никъда, а се караше постоянно натоварена.

[Jim Beam Профил]

Е аз питам за ЕТ около 40-те със стандартен камбър. Чакам стоковото да се опусне да сложа едно 40/20

[bmwdriver]

С каквото и да е окачване,колата не опира с джанти с ЕТ около 40.
Стига да не са над 9J.А и се предполага,че по-ниското окачване е по-твърдо,
което пък е + при преминаването на легнал полицай.

[Boyadjiev Профил]

С каквото и да е окачване,колата не опира с джанти с ЕТ около 40.
Стига да не са над 9J.А и се предполага,че по-ниското окачване е по-твърдо,
което пък е + при преминаването на легнал полицай.

Колега гледах ти колата тия дни понеже си ми съсед и не е толкова ниска като с 60мм. или поне на мен така ми се стори, ама не е хич лесно преминаването с по-твърдите и ниски пружини.. Вярно че не се свиват, но картера пак си е на 8-9 см. от земята....

[todor kerin Профил]

със 60/40 окачване и гуми 225/40/18 нямам проблеми с легналите полицай и почти никъде не ми е закачала колата.Но, когато бях с 15" 205/55/15 си беше кофти тръпка да минаваш през "спящите"

[bmwdriver]

Колега гледах ти колата тия дни понеже си ми съсед и не е толкова ниска като с 60мм. или поне на мен така ми се стори, ама не е хич лесно преминаването с по-твърдите и ниски пружини.. Вярно че не се свиват, но картера пак си е на 8-9 см. от земята....

Няма как да е толко ниска като 60/40,щото окачването е 30/15.Определено
с времето се смъкна още малко,но не повече от 40/20.Иначе с GT сплитерите,
които зимата свалям,си е доста ниска отпред

[bavarionka Профил]

Вземи си от Бабуна реголируемо и готово

[sonny Профил]

Колега гледах ти колата тия дни понеже си ми съсед и не е толкова ниска като с 60мм. или поне на мен така ми се стори, ама не е хич лесно преминаването с по-твърдите и ниски пружини.. Вярно че не се свиват, но картера пак си е на 8-9 см. от земята....

Няма как да е толко ниска като 60/40,щото окачването е 30/15.Определено
с времето се смъкна още малко,но не повече от 40/20.Иначе с GT сплитерите,
които зимата свалям,си е доста ниска отпред

Ти се оплакваш, а ние с иво с 60/40 и сплитери ко да кажем, то само иво остана с тях де, аз съм вандал

[vasilis83 Профил]

И така като си чета темата маи ще се си взема едно 40/40 с гуми 215/45/17 ЖИВЕЕМ В БГ ВСЕ ПАК