Неочакван проблем 3 в 1 за по-малко от 15 минути:((((((((((

3-та серия ('91-'98)

Модератори: vld, bum_bum, ///Leonix, Технически модератори

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 246
Регистриран на: 7.05.2008
Кара: Е39 525 d;АР 155,2.0,16VТ,4Х4,400hp
Мечтае да кара: Supra

Мнение от drft » 13 Авг 2009, 11:50

Ха и при мен имаше нещо подобно, но не бързай със сервото !!!
-Провери верно маркучите на стъпковия мотор, който е под горната част на всмукателите. Ако си със газ /не инжекцион/ почти сигурно е че някой от тях маркучи е излязъл! Тогава губиш вакума в колектора, колата започва да работи неравномерно, а и при липса на вакуум сервото също нихт арбайтет, а кутията си шуми точно от ниските обороти, ама виж и масълцето и на нея. За това виж тези маркучи двата от стъпковия матор. И ако имаш възможност премини на ГИ, за да не продължават тези, а и да не се появяват и други проблеми ;)
БЕЗИЗХОДИЦАТА Е СИТУАЦИЯ, ЛОГИЧНИЯ И ЕЛЕМЕНТАРЕН ИЗХОД, ОТ КОЯТО ПРОСТО НЕ ТИ ХАРЕСВА!

Плевен тийм
Плевен тийм
Аватар
Мнения: 3296
Регистриран на: 5.09.2007
Местоположение: Плевен!
Пол: Мъж
Кара: 323ti
Мечтае да кара: 332ti
Детайли за колата: сива

Мнение от Ogi » 13 Авг 2009, 12:10

определено е маркуча!! и на мен ми се случи веднъж... изведнъж ми избяга всичката сила, загубих спирачките... за шумове от кутията не си спомням... може и да е имало :)
и се оказа че единия от маркучите се е извадил... след като го натикахме обратно всичко си дойде на мястото

П.П. на тоя майстор му кажи да се гръмне :winky: или не разбира грам или просто се чуди как да те цака... нали се сещаш че да ти сложи маркуча няма да ти вземем една стотинка... ама виж да ти смени сервото ще ти вземе едни 40-50 лв.

Предишна

Назад към E36

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани

Последни теми
Facebook