Тъмно светене на акумулатора на таблото

[west bam Профил]

Най-често на релерегулатора му влияе зле разрушеният акумулатор, който винаги е на разряд и не може да се дозареди, то за това в страните с висок стандарт не чакат акумулаторите да станат на по 5-8г, а ги сменят на време и по - често, но тук нещата при нас са другояче, акумулатора е консуматив по скъп но си е консуматив, ако има проблем в някой от триъгълника алтернатор, акумулатор, стартер, по веригата едно на друго си влияят в отрицателен ефект, ако се обръща по - голямо внимание на тези елементи ( да се следи зареждането от алтернатора до акумулатора да е от 13.8V-14.5V, стартера да е изправен и акумулатора да не пада под 12.40V в покой, консумацията когато колата е в извън активка експоатация да е максимално до 40mА, автомобила да не се заседява дълго време) жизненият цикъл и на трите ще е доста по-продължителен