Относно циркулация на радиатор на БМВ е36.

[bmwfan_93 Профил]

Здравейте колеги имам едно питане което ми е важно искам да сложа радиатор от бмв е36 от моторите 318ис или 318и 316и големия радиатор но ще го слагам в друга кола .. тук ми идва една дилема..
Мойте маркучи са 2 а на радиатора изходите са 3 хм.
Искам да питам за тази дупка която е под съда в който се налива антифриза, идеята ми е такава че като ползвам по големите дупки горната и долната, и запуша малката която е под казанчето радиатора ще продължи да функционира правилно без никакви проблеми и ядове?!
Прилагам снимка да видите за коя точно говоря...


Идеята е ако я запатя и ползвам само горния и долния ще мога да ползвам радиатора сякаш тази дупка я е няма да ми се получи.. не съм наясно. Реално нямам голям избор с какво да сменя сегашния ми, просто защото новия за другия автомобил е 800 лв.. а китаеца е 350 ..
Някой да знае дали ще имам проблем?!
И за какво служи тоя щуцер по малкия там къде отива на бмв то?! и за какво е реално?

[bmwfan_93 Профил]

Да се трие .. разбрах че така няма да се получи.. пфффф

[Biogame Профил]

Това е пробка за източване на антифриза от радиатора.
По принцип си има пробка която се развива.

[Wierdo]

@Biogame- Прав си, радиатора има пробка, но в случая колегата пита за нещо абсолютно различно. Пробката се вижда и на снимката - долу в ляво, със синя тапа.

@bmwfan_93- Не съм сигурен в думите си, но мисля, че от тая дупка се взима топла охладителна течност за радиаторчето на парното. Дали може да се затапи, също не знам, но ако наистина е за парното, едва ли е проблем. Но, дори да е така, не знам как ще захраниш парното на колата с топло .

Ето и една снимка, която е на М52ТУ, но едва ли разликата е огромна. Вижда се, че има 2 варианта: или отива към парното (IHKA) или към термостата.

Coolant.JPG

[Дидо ди Профил]

затапвай го и слагай смело

[bmwfan_93 Профил]

Един казва няма да стане друг ще стане, не знам вече какво да правя .. реално аз .. нямам никаква идея дали без този отвор циркулацията на водата ще е като хората.
Мисля че ако пробвам да запуша въпросната дупка и вкарам маркуч от горе и видя че отдолу се излива доволно ще е окей? Дали ще имам проблем с обезвъздушаването на системата?!

[dreadx Профил]

Без да познавам системата, щом твоите маркучи са два, значи ти трябва най-високата и най-ниската точка на радиатора и няма да има проблем да го ползваш, ако затапиш излишните дупки.

[M10 Профил]

Закачи разширителния съд, с тройник към единия маркуч на парното (който отива в блока, не който идва от главата) и си готов Така е реализирано в бмв-тата.